現在出現非常多的朋友在購買了新車之後，確實由於自己對於汽車知識上的缺乏，然而造成了非常多的誤會和顧忌，而且不僅在添加汽油和更換機油的保養，以及汽車零配件的選用上還有汽車使用上都非常的小心和謹慎
我們首先來說說為什麼大眾汽車要用95號汽油，普遍大眾汽車的渦輪增壓發動機，不論是1.2T還是1.8T、2.0T都要求使用95號汽油，像這個就非常的奇怪。大眾的渦輪增壓發動機壓縮比其實並不高，10:1左右，那麼同為渦輪增壓發動機的福特、豐田、本田、標誌等使用92號汽油，然而大眾偏偏要求使用95號汽油，真是讓人有些捉摸不透，但其最大的可能就是擔心國內油品不行。
大多數車主們都會覺得，用95號汽油車子動力相當會更好一些，但其實這種只是心理作用罷了，然而每輛車出廠說明書上都有推薦使用92號或者95號汽油，按照這個來基本就沒什麼問題，因為每一輛車使用什麼汽油跟發動機系統的匹配有關係，其實本質上是跟發動機的壓縮比有關，壓縮比越高，功率值就越大，效率越高，但是穩定性比較差，所以才需要防爆震性高的汽油。如果壓縮比達不到，那麼使用更高的汽油對動力來說，也不會有什麼太大的幫助，最多就是在清潔和低碳方面會稍好那麼一些，但效果也不是有很大的明顯
現在寶來1.4T的EA211發動機壓縮比是13:1，在這麼高的壓縮比使用95號燃油的目的自然是為了提升燃燒效率，提升汽車性能罷了，但是，高壓縮比≠就必須使用高標號燃油，傳統的電噴發動機由於燃油在氣缸內滯留時間比較長，那麼受壓縮比影響比較大，然而很有可能導致爆震的發生，但是缸內直噴技術可以降低發動機對汽油辛烷值的需求，在一定程度上可以降低爆震，除此之外，VVT系統可以根據實際燃燒狀況調整氣門開閉時間，大大降低氣缸壓力，從而可以避免爆震。
當然也不是說加標號越高的汽油，就會對車越好。高壓縮比的車子，比如高性能車（如壓縮比12：1左右）或則渦輪增壓車，那麼最好加高標號的汽油。然而普通自然吸氣或者低壓縮比的車，加低標號的汽油就可以。因為就算加了高標號的油，那麼由於燃油抗暴性能好，而發動機壓力和溫度又不足以讓它充分燃燒，就會被直接排放出去了，而且發動機也會一樣「無力」，時間久了排氣也會產生冒黑煙的現象。
現在的發動機，都會有爆震傳感器，氧傳感器。所謂的爆震情況，就是指在某種條件下（如壓縮比過高），然而發動機燃燒會變得不正常，而且壓力曲線出現高頻，大幅度波動，此時火焰傳播速度和火焰前鋒形狀發生急劇的改變，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，便會引起發動機的震動。但是如果爆震傳感器檢測到發動機出現爆震現象，在此時的發動機點火提前角會自動推遲，然而達到最安全的裕度值，但是發動機的動力輸出也就會下降。
那麼不管是95還是92的汽油，根本都不會改變正常汽車的原有性能和使用壽命，所以大可不必太過於執著標號的問題。合適和本身車輛要求才是最最重要的，偶然的使用不同標號的汽油，只要本質上的差距不大，對車的影響是微乎其微的。