廣汽雷凌三缸版本來了,卡羅拉三缸還會遠嗎

2020-12-17 騰訊網

在12月1日,廣汽豐田宣布,旗下雷凌正式推出三缸的1.5L動力版本的車型,三缸雷凌的推出,也意味著卡羅拉馬上三缸車也要來了。對於豐田推出三缸機的做法,喜歡日系的車友認為,豐田對自己的發動機有信心,完全沒有問題。

但畢竟國內市場對三缸發動機的接受程度並不高,雖然只是少了一個缸,可是抖動,運轉不順暢,噪音大,這些特性都逐漸成為消費者繞不過去的坎。在國內市場,包括福特、別克、雪佛蘭、吉利、寶馬,這些品牌都有搭載三缸發動機的車型,但是銷量並不樂觀,以福克斯為例,曾經是福特旗下名氣最高的車型,自從搭載了1.5L三缸機之後,目前的市場銷量僅維持在3000輛左右,都不及軒逸和朗逸的零頭。

此外,別克旗下的英朗在銷量巔峰的時候,也選擇過三缸機,隨後銷量大幅下跌,直到今年回歸四缸機之後,銷量就迎來了增長。

在三缸機市場包括別克福特等品牌都栽過跟頭,但豐田卻看好三缸機,並且投入生產,最關鍵還用在兩款最暢銷的車型上,從很多車友的反饋來看,對三缸的雷凌和卡羅拉並不看好,三缸機的豐田在中國會遭遇滑鐵盧嗎?

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    雖然不被看好,但豐田旗下車型逐漸搭載1.5L三缸發動機已是不爭的事實。  本月初,新款廣汽豐田雷凌正式開啟預售,除了1.2T、1.8L混動之外,新車還首次加入了1.5L三缸車型,但預售價並未公布。  一張疑似新款雷凌的價格截圖在網絡上流傳, 其中新增的1.5L三缸版本車型預售價為11.38萬起,較現款的1.2T車型起售價便宜了2000元。  同時,經銷商也給出了1萬元的優惠,開票價10.38萬元, 再加上稅收、保險、上牌費以及手續費,最終落地價在11.95萬左右。
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    扭矩方面,雖然廣汽豐田暫未發布官方消息,但根據日本版1.5L三缸發動機的動力輸出來推算,其最大扭矩或在145Nm左右,達到最大扭矩所需要是轉速在4800~5200rpm上下。從動力輸出來看,這款1.5L三缸發動機算不上出色,相比本田凌派1.0T的90kw、173Nm要處於下風。
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  • 豐田雷凌:搭載1.5L三缸發動機,或售11.38萬,性價比會很高嗎?_易車網
    日前,水滴汽車從相關渠道獲悉,廣汽豐田雷凌新增1.5L三缸機版本或將於明年1月上市,其預售價為11.38萬元起,售價更加親民。此外,新車最大改變就是搭載了1.5L三缸發動機,最大功率89kW,雖然馬力比1.2T四缸機優異,達到121匹,但這樣的數據仍然比出了名「肉」的日產1.6L還要差上不少。
  • 雷凌將率先進行搭載 廣汽豐田正式量產1.5L三缸發動機
    最官方權威的車友交流平臺 教你用車,帶你懂車,幫你買車 近日,車友頭條獲悉廣汽豐田正式宣布1.5L三缸發動機現已量產。據了解,廣汽豐田量產的是代號為M15C的全新1.5L三缸發動機,其未來會率先搭載在新款雷凌車型上。
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  • 雷凌即將新增1.5L三缸車型
    二十多年後,隨著中國消費者對汽車認知水平的提高,當然,其中也有「鍵盤黨」的功勞,三缸機徹底淪落為「工業垃圾」。哪個品牌推出搭載三缸引擎的車型,那證明這個品牌對中國市場沒有誠意。舉幾個車型,像標緻308S、福特福克斯甚至三廂寶馬1系,銷量或者名聲,多多少少都被三缸機所「連累」。但是,就偏有品牌「不信邪」。日前,我們從相關渠道了解到,豐田準備開始在中國市場推廣三缸機。