隔音效果好，動力強勁的B級車有哪些值得買？幾位車主給了答案！
車主一：
推薦金牛座或雪鐵龍C6。
這兩款車是網友們公認在車內隔音上比較好的B級車，而關於動力，其中金牛座2.0T車型的最大馬力是245Ps，最大扭矩350N·m，百公裡加速在8秒以內，這個成績還不錯。
雪鐵龍C6的1.8T車型的最大馬力是204Ps，最大扭矩280N·m，百公裡加速8.8秒左右。
別看金牛座的動力數據比雪鐵龍C6要強，其實金牛座的車身要比C6更大一點，車內空間也好一點，車子的整備質量也是金牛座要大一點。
值得注意的是，金牛座的最大扭矩轉速是1750-4500轉，而雪鐵龍C6的最大扭矩轉速是1400-4000轉，因而開著雪鐵龍C6在起步的低轉速下，扭矩也能很好的爆發出來，不覺得肉，到中期加速中，動力也較為澎湃。而金牛座起步一小階段可能會覺得肉一點，但轉速起來後，動力會比雪鐵龍C6更澎湃。
再退一步，還有君越這款車可選，也是主打靜音。其2.0T車型的最大馬力是261Ps，最大扭矩350N·m，最大扭矩轉速是2000-5000轉。這款2.0T的君越，更注重中後期動力的爆發，在起步階段，會覺得動力較肉，當轉速來到2000轉以後，即便與金牛座相比，君越的強動力感受也會比金牛座要強一點。
目前國內B級車市場，要數隔音較好以及動力也還可以的，也就上面三款車了，如果還有更好的，歡迎下方評論告知。
車主二：
按照題主要求，隔音效果好，動力強，基本上日系車就被排除在外了，畢竟那一堆CVT選手可不支持你油門踩到油箱裡。
說到動力強勁的B級車，現在市面上大部分都是2.0T選手，以德系美系表現比較優秀，風頭最大的應該還是德系車，所以，暫且推介幾款，如果覺得有用，請動動小手給波波點個讚哦！
1.邁騰
新款邁騰330TSI版本，搭載大眾EA888發動機+7速雙離合變速箱，百公裡加速7.1S，動力基本滿足您野獸般的需求。但在隔音效果方面，邁騰做的還不夠優秀，適當做個隔音效果會好很多。重要的是，邁騰質量好、養護便宜、落地只需20萬出頭，性價比很高。新款帕薩特跟邁騰基本一樣，款式不一樣，不重複推薦，各位看官自己看中就好。
2.奧迪A4
同樣大眾出品，掛了四個圈看上去優秀了好多，2.0T雙離合版本，百公裡加速也能做到8秒以內，隔音效果做的不錯，完全滿足您的需求，價格上上路可能要26萬多，而且保養成本更高一些，不考慮經濟壓力可以選擇。
3.凱迪拉克ATSL
在20萬左右的B級車裡面跑進來了一頭百公裡6.2S的怪物，這就是凱迪拉克ATSL。現款車優惠幅度太大，裸車已經到了19萬上下，搭載2.0T優質機芯+8速變速箱+豪華車標，ATSL滿足大部分人對動力+品牌的需求。缺點是質量上差點感覺。
4.寶馬3系：
這個車價格要高一些，但品牌同樣更豪華一下，隔音效果更好。2020款寶馬3已經將加速做到了7.3S，完全滿足您對動力想需求，但錢包一定要給力才行。
其實如果不追求品牌、加速上，韓系跟法系也有很多選擇，價位也更低一些，但在二手市場也是不吃香選手。
車主三：
我六月份買的508L，買之前我試駕了蒙迪歐，別克，阿特茲，ATS，本田，帕薩特這幾個同級別車型，我最後本來打算買阿特茲的，因為有優惠，但是快要訂車時候趕上一個租車公司訂了兩三千臺，所以銷量好了，答應我的優惠沒有了，有點坐地起價感覺，我就直接拒絕了阿特茲，然後去訂了508L，隔音和動力都挺好，沒有優惠，但是我喜歡啊。至於保值方面嘛，法子車的軟肋，不過我也無所謂，等以後我再換車，如果喜歡，我也不會在乎保不保值了。本人非法吹，確實是喜歡。