本報訊（徐報融媒記者 王正喜 見習記者 張亞軒 通訊員 朱傑）12月14日，「徐州號」中歐班列再添新成員，徐州首開至德國杜伊斯堡中歐班列。當天上午，滿載工程機械零部件和生活用品的「徐州號」中歐班列從徐州鐵路貨運中心銅山貨場發出，駛往德國魯爾工業區核心城市杜伊斯堡。
德國杜伊斯堡是萊茵河畔歐洲最大的內陸港城市和重要的鐵路樞紐，這裡河網密布、鐵道縱橫，現為歐洲最大河港，以吞吐煤、鐵礦石、石油、建築材料等為主。在短短幾年時間裡，這座城市以中歐班列重要樞紐的身份，見證著「一帶一路」倡議開花結果，收穫著經濟發展的喜悅。
徐州中歐班列歷經探索啟動、低密度運行和加速發展階段，通過重點經營徐州至俄羅斯以及中亞、西亞的精品特色線路，目前徐州已成功躋身全國中歐班列開行城市前列，全國排名第11位。「徐州號」中歐班列已累計開行600餘列，成為國內頻次高、線路優、穩定高效的國際陸路貨運通道。
目前徐州形成了至二連浩特、滿洲裡、霍爾果斯、阿拉山口「四線同行」的班列通道，中俄班列實現雙向穩定運營，成為最具競爭力的精品線路。11月28日，徐州—德國漢堡線路首班開行，徐州工業製成品通過中歐班列直達歐洲腹地。徐州中歐班列的國際化元素不斷提升。依靠本地產業基礎，開行了「徐工專列」和木材進口班列，有力推動我市產業國際化步伐向前邁進，徐州的工程機械搭乘中歐班列及鐵海聯運班列的快車奔赴全世界；目前，我市木材返程班列達183列，其中85%在江蘇省內消費，55%更被徐州本地企業採購使用。回程班列不僅帶動我市木材加工業發展，也成為江蘇省回程班列的重要支撐。