嵐羅高速是山東省「九縱五橫一環七射多連」高速公路網「一環」的組成部分，起自日照市嵐山區潘莊村東，西至羅莊區，順接已建成的臨沂至棗莊、棗莊至菏澤等高速公路，共同組成山東省高速路網的"南環"，並與南北向的沈海、長深、京滬等高速公路相交，使區域路網有效連接。
嵐羅高速全長104.7km，臨港段全長15.5km，涉及團林、坪上、壯崗三個鄉鎮，設官莊互通立交1處、團林服務區1處，涵洞通道70餘座，立交及跨線橋11座，工程建設投資8億元，計劃年底通車運行。
截至目前，臨港段路基填築完成，團林服務區和官莊收費站的房建工程主體基本完成，正在進行的是路面工程和剩餘橋梁工程施工。當前項目建設的重點是官莊互通1號橋，該橋在跨越黃海八路處設置4×25米現澆箱梁一聯，施工單位開足馬力，加快施工建設。
「目前我們正在進行下部結構改良施工，已經完成整體進度的90%。隨後我們將對現澆箱梁主體進行搭設，預計整體在9月底全部完成。」嵐羅高速一合同橋涵工程現場負責人閆江坤告訴記者。
據了解，嵐羅高速建成後，在臨沂臨港區10分鐘左右就能到達日照嵐山，1小時左右就能到達羅莊區，能夠大大縮短臨港區群眾出行時間。對拉動臨港區區域經濟協調發展，打通魯南地區向東出海通道，完善港口集疏運體系，提高港口輻射帶動能力，改善區域經濟發展環境，推動半島藍色經濟區、魯南經濟帶沿線區域經濟社會發展具有重大的意義。
來源：臨沂臨港宣傳
【來源：琅琊新聞網】
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