2018年5月31日，上海規劃和土地網正式公布了，上海市崇明區2035總體規劃獲批的內容。
如果分析上海市崇明區2035總體規劃的內容，可以看出，長興島將成為崇明的建設重點，未來的長興島不僅是崇明區的產業重地，而且城鎮建設規模和常住人口也將超過崇明區政府城橋所在地。
崇明總規的獲批，繼續明示了一個關鍵的內容：上海軌道交通崇明線，首先要通到長興島，長興島也是崇明城鎮建設的重點方向。
崇明區長興島的在上海地圖上的位置如下所示。
從地圖上可見，長興島其實距離上海主城區和市中心非常近：
長興島距離浦東外高橋保稅區（上海自貿區）僅11公裡長興島距離上海市中心僅僅27公裡
如果單純按照距離上海主城區和市中心的距離來看，長興島可謂非常近，甚至比上海大部分郊區新城都要近。大家感覺長興島遠的原因，其實是隔著長江的問題，因此上海軌道交通崇明線，對於長興島的發展是非常重要的。
上海長興島的地區的景觀如圖所示。
對於上海崇明區的格局，一個毫無懸念的地方就是上海軌道交通崇明線的建設的方向，其實就是長興島。根據上海軌道交通規劃最新的版本，軌道交通崇明線是規劃中的一條線路，這條線路其實是在崇明的東線，也就是從產業重地長興島通向崇明島。
崇明2035年總規獲批的情況如下所示，其中幾個重點的因素都和長興島有關。首先，崇明2035總規聲明了崇明區總面積1413平方公裡，建設用地265平方公裡，其中開發邊界內的建設用地126平方公裡，內容如下所示。
實際上，長興島的建設用地，就佔了這126平方公裡的主要部分。內容如下所示。
崇明長興島不僅是一個海洋裝備建設的要地，同時其城鎮規模也在爆發性增長，其中一個非常大的要義就是：到了2035年，崇明區長興島的常住人口將超過崇明區政府所在地的城橋新城。
從崇明總規中的內容可以看出以下的線索：
長興島2010年的常住人口和城鎮人口均小於城橋地區長興島2035年的常住人口和城鎮人口均大於城橋地區
從2010年到2020年，長興島的常住人口將從9.9萬，擴張到20萬，可謂一輪城鎮規模的暴增。
從中可以，長興島不僅是產業用地，而且城鎮規模也會」逆襲「，另外一方面上海軌道交通崇明線其實就是走長興島的，對於崇明區就是」東線「。
上海長興島東部的衛星圖如下所示。
另外一個非常主要的線索就是，在上海總規2035年，明確標出了崇明區的戰略格局。
從上海2035年總規崇明區的戰略格局可以看出，崇明區不僅重要的建設用地都在長興島，而且上海軌道交通崇明線（已經用藍線標出），也是通過長興島，進入崇明島的東部的。
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