北京市「回顧十三五、展望十四五」系列主題新聞發布會舉行城市副中心建設專場。城市副中心黨工委常務副書記、副中心管委會常務副主任、通州區委書記曾贊榮介紹,今年副中心地區生產總值預計達到1080億元,較「十二五」末增加57%。
目前,副中心城市框架正快速有序拉開。一批重大功能節點取得階段性進展,行政辦公區首批市級單位實現入駐,城市綠心森林公園在今年9月開園迎客,文化旅遊區環球主題公園一期主體工程竣工,城市綠心三大建築及城市副中心站綜合交通樞紐、東六環入地改造等一批工程實現開工並全面提速。重點功能區初具規模,特色小鎮加快建設,副中心初步展現出和諧宜居之城的獨特魅力。
01北京環球影城項目已具備開園條件
發布會上,副中心工程辦主任王承軍介紹,北京環球影城首個主題景區「未來水世界」已完工移交,城市大道及技術服務樓、食品加工倉庫、數據中心等17個建築單體已全部完成竣工驗收。全球體積最大、重量最沉、所在緯度最高、施工難度最大的環球廣場標誌物已啟動,將是遊客必到網紅打卡地,周邊32條市政道路、綜合管廊及管線等市政配套項目已完成,目前已滿足開園條件。
02廣渠路東延主體工程年底前完工,駕車6分鐘穿越通州城區
廣渠路東延工程將於12月底前完成隧道機電安裝,主體工程全部完工。這條隧道工程開通後,市民駕車6分鐘即可從地下隧道穿越通州城區,大幅提升北京中心城區與城市副中心的交通便利。
03城市副中心站綜合交通樞紐2024年底完工
城市副中心站綜合交通樞紐工程項目地上綜合開發139萬平方米,按照「站城一體」規劃設計,將被打造成全國「站城一體化」的典範,引入商業設施後將建成北京東部最大的商業中心。工程項目將於2024年年底完工。
這個項目位於城市副中心「一帶一軸」空間結構的交匯處,連接M6線、平谷線、M101線三條軌道交通線路和京唐鐵路、京哈鐵路、城際聯絡線三條鐵路線路,是《北京城市總體規劃(2016年-2035年)》中明確的10個全國客運樞紐之一,是京津冀區域協同發展的「橋頭堡」。
項目建成後,1小時直達雄安新區,15分鐘直達首都國際機場,35分鐘直達大興國際機場,預測日均換乘客流將達到47.2萬人次。
04東六環入地改造工程2023年12月交付使用
東六環入地改造工程項目全長16公裡,入地改造公裡隧道總長9.2公裡,2019年11月底開工,現已成功實現土建施工與盾構機生產、運輸、現場預組裝並聯作業。
12月1日和8日,2臺盾構機「京華號」「運河號」首件分別順利吊裝下井,預計明年1月30日具備始發條件,承擔7.4公裡隧道掘進任務,確保2023年12月交付使用。
05北京地鐵平谷線副中心5站點明年開工
平谷線西起CBD區域東大橋站,東至平谷新城,經過朝陽、通州、三河、平谷,線路全長約81.2公裡,地下段53.8公裡,共設置21座車站。河北段線路全長30公裡,其中地下段18.3公裡,設站5座,其中地下站4座,副中心範圍內5座車站明年將實現開工。
此外,M101線、M102線也在同步加快組織實施。
M101線為城市副中心軌道交通骨幹線路,起點是商務園,終點是小甘棠,長度23公裡,車站16座,未來可實現副中心與東壩/北三縣等地區的聯通,支持城市副中心與北三縣地區協同發展,緩解向心交通壓力。
M102線全長29.1公裡,23座站點,是北京城市副中心內部的重要線路,串聯4個城市級中心和7個組團中心的統籌聯動,實現副中心組團式布局的形成,保障非首都功能向城市副中心順利疏解。
06城市副中心北京學校中學部明年9月啟用
明年9月,北京城市副中心的優質教育資源將再擴容:北京學校中學部將正式投入使用。
北京學校是北京市教委直屬的12年一貫制公立學校,通過引進優質教育資源,帶動疏解,為區域居民提供重要教育保障,極大提升副中心綜合教育教學水平。
設計規模108個教學班,其中小學48班、初中30班、高中30班。小學部已於今年9月1日順利開學。
值得一提的是,在學校小學部、中學部之間還有一塊佔地約5萬平方米的共享區,包括體育中心、藝術中心和文化交流中心。共享區不僅在不同學段學生內實現共享,還將實現校內外資源的共享。
07人大通州校區 2023年底完工,將成副中心「文化名片」
中國人民大學通州校區整體建設和未來城市風貌相融合,將建設小街區、密路網,圍合式的開放校園。用地規模110公頃,建築規模105萬平方米,學生規模2.2萬人。
現北區學生宿舍一期工程已於今年9月初提前封頂,計劃2023年12月完工,未來將成為北京城市副中心的一張「文化名片」。
08安貞醫院通州院區2024年12月竣工投用
北京安貞醫院通州院區明年上半年進入地下主體施工高峰期,年底實現地上一層施工,計劃2024年12月竣工。
北京安貞醫院通州院區建設規模37萬平方米,將是北京市單體面積最大的醫院院區,集醫、教、研、防、國際交流五位一體,將為城市副中心、通州區和部分津冀居民乃至全國心肺血管危重症患者提供優質綜合醫療服務,安貞醫院的立院強項心肺血管救治特色優勢凸顯,將大大提升城市副中心的急診救治能力。
09通州宋莊與行政辦公區間將建慢行系統
宋莊與行政辦公區間將建設慢行系統,將騎行距離由5.2公裡縮短到3.5公裡,騎行時間由35分鐘縮短到15分鐘。
另外,借鑑丹麥、荷蘭等國際先進經驗,城市副中心以梨園站為試點開展了地鐵車站及周邊區域綜合環境整治工作,以人的行為模式和需求為出發點,加強大數據分析和精細化設計,優化行人步行流線,減少繞行距離,提升步行舒適性。
採寫記者:北京新聞廣播郭雅婧