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9.98萬元起售 北京現代第七代伊蘭特正式上市
日前，網通社從北京現代官方獲悉，北京現代第七代伊蘭特正式上市，新車共推出6款車型，官方指導售價為9.98萬-14.18萬元。新車基於第三代i-GMP平臺打造，無論是車身外觀還是在整體配置亦或是車身尺寸方面，都進行了全方位升級。動力方面，新車新車將搭載1.5L自然吸氣與1.4T渦輪增壓發動機供消費者選擇。
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北京現代第七代伊蘭特#「鋒芒音樂會」—搖滾中欣賞第七代伊蘭特
這是由北京現代舉辦的第七代伊蘭特上市發布會。所以剛進活動現場，就看到了一臺大紅色的第七代伊蘭特，是1.4T車型。不過相比紅色，我更喜歡藍色。 3/高光時刻 新車發布 鋒芒音樂會的高光時刻就是第七代伊蘭特的發布。
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北京現代第七代伊蘭特鋒芒上市,售價9.98萬元起
2020年10月25日，第七代伊蘭特在成都東郊記憶鋒芒上市，新車共推出六款配置車型，售價區間為9.98萬元—14.18萬元。現場推出眾多購車優惠政策，包含全險禮遇、無憂用車、樂享免息、輕鬆置換、安心保值、售後關懷、質保救援七大福利，提供首付最低一萬元（包含購置稅），或三年免息的購車政策。
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北京現代第七代伊蘭特,預計上市時間10月
北京現代第七代伊蘭特 預計上市時間：10月 新車點評：提到 伊蘭特，在北京生活工作的小夥伴首先想到的是在滿北京跑著的計程車，事實上，伊蘭特每次在國內換代，北京現代都會為其定名X動，不過在即將發布的新一代車型上，新車終於沿用了伊蘭特的名稱，並定名第七代伊蘭特
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現代新車款第七代伊蘭特又要涼涼了?
現代的銷量連續下滑，這種情況下，現代採取不斷推出新車款的方式吸引市場的注意力，新一代的索納塔和伊蘭特相繼面試，本來現代把挽回銷量的希望壓在索納塔上，可惜沒能成功，這讓第七代的伊蘭特倍感壓力。現代伊蘭特在市場上已經存在了將近三十年，2003年，它被引進到國內銷售，前後經過了四次改款，其中最輝煌的一次要數悅動，年輕時尚的外觀讓它瞬間籠絡了不少消費者的心。
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北京現代的意外之喜:第七代伊蘭特上市即爆款
以現代汽車為例，2013-2016年，其每年在華都售出逾100萬輛汽車，但2017年受薩德事件影響，現代在華銷量同比大跌31.3%至78.5萬輛，2018年，僅微增0.6%，略高於79萬輛，緊接著2019年又同比下降17.7％至65萬輛，而在今年前11月，北京現代銷量為443867輛，同比下降28.8%，市場佔比僅為2.6%。
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現代新車款第七代伊蘭特又要涼涼了? - 新聞詳情 - 買車網
評論：0現代新車款第七代伊蘭特又要涼涼了？1/ 6現代新車款第七代伊蘭特又要涼涼了？ 現代的銷量連續下滑，這種情況下，現代採取不斷推出新車款的方式吸引市場的注意力，新一代的索納塔和伊蘭特相繼面試，本來現代把挽回銷量的希望壓在索納塔上，可惜沒能成功，這讓第七代的伊蘭特倍感壓力。 現代伊蘭特在市場上已經存在了將近三十年，2003年，它被引進到國內銷售，前後經過了四次改款，其中最輝煌的一次要數悅動，年輕時尚的外觀讓它瞬間籠絡了不少消費者的心。
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北京現代 | 第七代伊蘭特,能否打破僵局前景難測
直至前不久，北京現代公布了自己2020年10月份的銷量成績，總體銷量42596輛，同比下滑31.7%，環比上月增長5.9%。今年1-10月北京現代汽車累計銷量達345412輛，較去年同期下滑32.6%。10月份全新現代伊蘭特正式上市，在上市的首月伊蘭特銷量就達到了8556輛，成為北京現代10月份銷量最高的車型。
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北京現代第七代伊蘭特下線 預計今年5月上市/延續海外設計
此前，現代第七代伊蘭特正式以線上直播的形式在美國西好萊塢全球首發亮相。日前，行車視線從國內短視頻平臺中發現了一段關於北京現代第七代伊蘭特下線的視頻，新車已經在工廠正式組裝下線，並且最快將於今年5月正式上市，外觀上新車和海外版車型進本保持高度的相似。
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首月銷量破萬,北京現代第七代伊蘭特上市即熱銷憑什麼?
據悉，第七代伊蘭特上市首月終端銷量即破萬，達到10100輛。「這款車的銷量確實比我們預期的還要好，我們正在加快生產節奏。」北京現代副總經理樊京濤對媒體表示。事實上，第七代伊蘭特在國內市場的熱銷並非偶然，今年3月25日，新車在韓國開啟預售當天即收穫10,058臺訂單，顯示了旺盛的生命力。從外形到智能科技的顛覆力，以及作為一款入門家轎的空間和油耗保障，所有這些基於全新i-GMP平臺、新一代動力系統等創新技術應用所帶來的革新升級，為它打造出從眾多家轎產品中脫穎而出的硬實力。
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第七代伊蘭特,中國市場的下一個「現代機會」
i-GMP平臺 動力性能方面，在推出第七代伊蘭特燃油版的同時，現代汽車還推出第一款伊蘭特混合動力車型。據悉，第七代伊蘭特將於2020年第三季度進入中國市場。 2 北京現代伊蘭特的中國故事 1990年，現代推出了第一代伊蘭特車型，迅速在韓國本土市場站穩腳跟，隨後在歐洲和北美市場也取得了成功。
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北京現代的意外之喜:第七代伊蘭特上市即爆款|汽車新紀元
以現代汽車為例，2013-2016年，其每年在華都售出逾100萬輛汽車，但2017年受薩德事件影響，現代在華銷量同比大跌31.3%至78.5萬輛，2018年，僅微增0.6%，略高於79萬輛，緊接著2019年又同比下降17.7％至65萬輛，而在今年前11月，北京現代銷量為443867輛，同比下降28.8%，市場佔比僅為2.6%。
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售價9.98-14.18萬元 第七代伊蘭特正式上市
10月25日，北京現代第七代伊蘭特正式上市，新車提供240T GDi和1.5L兩種動力，共計六款車型，售價9.98-14.18萬元。價格公布的同時，北京現代還推出了「鋒芒立享計劃」， 將為購買第七代伊蘭特的用戶，提供物超所值的用車體驗。
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第七代現代伊蘭特 能否挽救北京現代於「水火之中」?
今年3月的疫情中，第七代現代伊蘭特在海外發布，並於今年10月份在國內正式上市。作為一款換代車型，新車售價9.98萬-14.18萬元，共推出6款車型，而起售價也比領動低了1萬元。一直以造型為傲的現代這次也是爆發出全力，不過貌似力度過猛，先是推出造型過於激進的菲斯塔和十代索納塔，這次又輪到了第七代伊蘭特。要說過於激進的外觀在一少部分人眼裡是十分好看，但是在大部分人眼裡還是Hold不住，可以說第七代伊蘭特的外觀讓它的受眾人群變少了。而縱觀國內車市，外觀更為"中庸"的車型，"活"的才夠長久。
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現代發布伊蘭特NLine預告圖,第七代伊蘭特下半年國內上市
近日，現代汽車官方發布了旗下伊蘭特NLine車型的預告圖。新車基於今年3月份海外上市的第七代伊蘭特打造，採用了現代N系列車型運動套件，整車看上去更年輕、更動感。據悉，新車隨後將會在海外展廳亮相。對現代汽車來說，其更期待憑藉伊蘭特品牌的強大影響力，為現代汽車N品牌產品序列提供一個極具吸引力的切入點，擴大N系列產品在性能愛好者中的影響力。今年3月，第七代伊蘭特在洛杉磯全球亮相，全新設計、全新平臺、更先進的智能技術、更高效環保的動力系統，給這款有著30年歷史的車型注入了更加年輕運動的活力。在韓國率先開啟第七代伊蘭特預售當天，即實現訂單10,058臺，展示了新車的極大競爭力。
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武漢「現代嘉年華」第七代伊蘭特上市 售9.98萬元起
10月31至11月1日，現代嘉年華2.0空降英雄城市武漢，勁爆旋律與競技節奏交織，經典與鋒芒共鳴，以行走的荷爾蒙宣誓放肆青春。第七代伊蘭特也借現代嘉年華在武漢上市，售價9.98-14.18萬元，立享1萬元低首付、三年免息、2000元購置補貼等七重鋒芒好禮，武漢東方馬城活動現場訂單勢能開掛。
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售價9.98萬起,第七代伊蘭特正式上市
10月25日，北京現代第七代伊蘭特迎來正式上市。新車共推出六款配置車型，售價區間為9.98萬元-14.18萬元。同時，北京現代專為新生代年輕用戶提供了「鋒芒立享計劃」超值購車金融政策，助力更多年輕人輕鬆擁有鋒芒座駕。
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北京現代第七代伊蘭特公布預售價,鈑金工哭了!
在北京車展上，北京現代對外公布了第七代伊蘭特車型的預售價，其價格區間為10.98萬元-14.58萬元，計劃於10月25日上市銷售。不久前，「車軲轆話」已經介紹過新車的整體情況，下面先簡單回顧一下。從外觀上來看，第七代伊蘭特採用了現代家族最新的Sensuous Sportiness感性運動設計風格，前格柵採用點陣式設計，在兩側與大燈相連，配合上三段式的進氣口，在很大程度上提升了新車的運動感。
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七代伊蘭特領銜,北京現代一口氣三款新車,韓系老大回來了?
北京現代的每次大型發布會，總是能夠帶來不止一款新車，比如16年的6月13日新車發布會上帶來的索納塔9混動、名圖1.6T、新朗動；17年8月25日成都車展的全新索納塔9，新款ix25
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「現代嘉年華」武漢站盛大開幕 第七代伊蘭特實力上市
10月31至11月1日，現代嘉年華2.0空降英雄城市武漢，勁爆旋律與競技節奏交織，經典與鋒芒共鳴，以行走的荷爾蒙宣誓放肆青春。第七代伊蘭特也借現代嘉年華在武漢上市，售價9.98-14.18萬元，立享1萬元低首付、三年免息、2000元購置補貼等七重鋒芒好禮，武漢東方馬城活動現場訂單勢能開掛。