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數字新生代先鋒座駕 北京現代第七代伊蘭特 預計10月下旬正式上市
10月10日，「第七代伊蘭特線上技術發布會」如期開啟，這標誌著北京現代第七代伊蘭特的上市步伐又向前邁了一大步。同時，北京現代第七代伊蘭特的預計10月下旬的正式上市，也吸引了眾多媒體和車迷的關注。正是在這樣的一個大背景下，北京現代第七代伊蘭特將煥新而來。說起伊蘭特品牌大家肯定都不陌生，伊蘭特品牌自2003年引入中國市場以來，經歷了伊蘭特、悅動、朗動、領動四代車型，憑藉時尚的造型、舒適的空間、豐富的配置，以及出色的品質，收穫了近470萬消費者的信賴和無數實力獎項，在A級車市場擁有雄厚的實力和口碑基礎。
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北京現代第七代伊蘭特下線 預計今年5月上市/延續海外設計
此前，現代第七代伊蘭特正式以線上直播的形式在美國西好萊塢全球首發亮相。日前，行車視線從國內短視頻平臺中發現了一段關於北京現代第七代伊蘭特下線的視頻，新車已經在工廠正式組裝下線，並且最快將於今年5月正式上市，外觀上新車和海外版車型進本保持高度的相似。
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北京現代將推出5款新車 第七代伊蘭特最快9月上市
網上車市從北京現代官方獲悉，從2020年下半年開始，北京現代將會推出第七代伊蘭特、全新一代名圖、新款ix35以及全新一代途勝，對目前在售主流車型進行全面更新。其中，第七代伊蘭特將於9月底或者10月初正式上市。此外，北京現代還將推出一款全新MPV，主打20萬級市場。
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北京現代的意外之喜:第七代伊蘭特上市即爆款
導語：近年來，韓系車在中國市場江河日下，不過最近上市的第七代伊蘭特，展現出了扭轉這種局面的強勁勢頭。 以現代汽車為例，2013-2016年，其每年在華都售出逾100萬輛汽車，但2017年受薩德事件影響，現代在華銷量同比大跌31.3%至78.5萬輛，2018年，僅微增0.6%，略高於79萬輛，緊接著2019年又同比下降17.7％至65萬輛，而在今年前11月，北京現代銷量為443867輛，同比下降28.8%，市場佔比僅為2.6%。
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北京現代第七代伊蘭特#「鋒芒音樂會」—搖滾中欣賞第七代伊蘭特
這是由北京現代舉辦的第七代伊蘭特上市發布會。所以剛進活動現場，就看到了一臺大紅色的第七代伊蘭特，是1.4T車型。不過相比紅色，我更喜歡藍色。 看到第七代伊蘭特的時候，發現已經不再是那個計程車之王了，現在甚至有那麼一點點跑車的影子。9.98-14.18萬，這個售價再出個運動套件版對很多家用車威脅很大啊，特別是，30天可退可換，1年9折，2年7.5折，伊蘭特這個售後跟電車有一拼。衝著這個售後，等4S車到，倒是有興趣去給試試給老婆換個車。
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首月銷量破萬,北京現代第七代伊蘭特上市即熱銷憑什麼?
據悉，第七代伊蘭特上市首月終端銷量即破萬，達到10100輛。「這款車的銷量確實比我們預期的還要好，我們正在加快生產節奏。」北京現代副總經理樊京濤對媒體表示。 10萬元家轎歷來是競爭最激烈的細分市場，第七代伊蘭特能夠在各路「神車」的包圍下衝出一條血路，上市即成爆款，看似意料之外，實在情理之中。
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北京現代 | 第七代伊蘭特,能否打破僵局前景難測
直至前不久，北京現代公布了自己2020年10月份的銷量成績，總體銷量42596輛，同比下滑31.7%，環比上月增長5.9%。今年1-10月北京現代汽車累計銷量達345412輛，較去年同期下滑32.6%。10月份全新現代伊蘭特正式上市，在上市的首月伊蘭特銷量就達到了8556輛，成為北京現代10月份銷量最高的車型。
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北京現代的意外之喜:第七代伊蘭特上市即爆款|汽車新紀元
導語：近年來，韓系車在中國市場江河日下，不過最近上市的第七代伊蘭特，展現出了扭轉這種局面的強勁勢頭。 以現代汽車為例，2013-2016年，其每年在華都售出逾100萬輛汽車，但2017年受薩德事件影響，現代在華銷量同比大跌31.3%至78.5萬輛，2018年，僅微增0.6%，略高於79萬輛，緊接著2019年又同比下降17.7％至65萬輛，而在今年前11月，北京現代銷量為443867輛，同比下降28.8%，市場佔比僅為2.6%。
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北京現代第七代伊蘭特鋒芒上市,售價9.98萬元起
2020年10月25日，第七代伊蘭特在成都東郊記憶鋒芒上市，新車共推出六款配置車型，售價區間為9.98萬元—14.18萬元。現場推出眾多購車優惠政策，包含全險禮遇、無憂用車、樂享免息、輕鬆置換、安心保值、售後關懷、質保救援七大福利，提供首付最低一萬元（包含購置稅），或三年免息的購車政策。
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9.98萬元起售 北京現代第七代伊蘭特正式上市
日前，網通社從北京現代官方獲悉，北京現代第七代伊蘭特正式上市，新車共推出6款車型，官方指導售價為9.98萬-14.18萬元。新車基於第三代i-GMP平臺打造，無論是車身外觀還是在整體配置亦或是車身尺寸方面，都進行了全方位升級。動力方面，新車新車將搭載1.5L自然吸氣與1.4T渦輪增壓發動機供消費者選擇。
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高顏值 高性價比 試駕北京現代第七代伊蘭特
紅網時刻12月2日訊（記者 唐潔瓊）11月30日，北京現代第七代伊蘭特區域媒體試駕會首站活動在武漢正式啟程，在擁有悠久歷史底蘊的江城，體驗了第七代伊蘭特帶來的先鋒價值體驗。
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第七代現代伊蘭特 能否挽救北京現代於「水火之中」?
今年3月的疫情中，第七代現代伊蘭特在海外發布，並於今年10月份在國內正式上市。作為一款換代車型，新車售價9.98萬-14.18萬元，共推出6款車型，而起售價也比領動低了1萬元。一直以造型為傲的現代這次也是爆發出全力，不過貌似力度過猛，先是推出造型過於激進的菲斯塔和十代索納塔，這次又輪到了第七代伊蘭特。要說過於激進的外觀在一少部分人眼裡是十分好看，但是在大部分人眼裡還是Hold不住，可以說第七代伊蘭特的外觀讓它的受眾人群變少了。而縱觀國內車市，外觀更為"中庸"的車型，"活"的才夠長久。
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用五天時間扭轉北京現代銷量 第七代伊蘭特憑什麼?
如果說在許多80後的童年裡，奧拓是一輛繞不開的車型，那麼我相信對於大部分90後來說，北京現代伊蘭特也是同樣的存在。作為現代公司在海外銷售業績最好的產品，伊蘭特曾是很多消費者人生中的第一輛轎車，在那個產品相對匱乏的年代裡給不少「小康」家庭帶去了難得的快樂，也給自己打上了「性價比」的標籤。
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北京現代第七代伊蘭特公布預售價,鈑金工哭了!
在北京車展上，北京現代對外公布了第七代伊蘭特車型的預售價，其價格區間為10.98萬元-14.58萬元，計劃於10月25日上市銷售。不久前，「車軲轆話」已經介紹過新車的整體情況，下面先簡單回顧一下。從外觀上來看，第七代伊蘭特採用了現代家族最新的Sensuous Sportiness感性運動設計風格，前格柵採用點陣式設計，在兩側與大燈相連，配合上三段式的進氣口，在很大程度上提升了新車的運動感。
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現代發布伊蘭特NLine預告圖,第七代伊蘭特下半年國內上市
近日，現代汽車官方發布了旗下伊蘭特NLine車型的預告圖。新車基於今年3月份海外上市的第七代伊蘭特打造，採用了現代N系列車型運動套件，整車看上去更年輕、更動感。據悉，新車隨後將會在海外展廳亮相。對現代汽車來說，其更期待憑藉伊蘭特品牌的強大影響力，為現代汽車N品牌產品序列提供一個極具吸引力的切入點，擴大N系列產品在性能愛好者中的影響力。今年3月，第七代伊蘭特在洛杉磯全球亮相，全新設計、全新平臺、更先進的智能技術、更高效環保的動力系統，給這款有著30年歷史的車型注入了更加年輕運動的活力。在韓國率先開啟第七代伊蘭特預售當天，即實現訂單10,058臺，展示了新車的極大競爭力。
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「現代嘉年華」武漢站盛大開幕 第七代伊蘭特實力上市
10月31至11月1日，現代嘉年華2.0空降英雄城市武漢，勁爆旋律與競技節奏交織，經典與鋒芒共鳴，以行走的荷爾蒙宣誓放肆青春。第七代伊蘭特也借現代嘉年華在武漢上市，售價9.98-14.18萬元，立享1萬元低首付、三年免息、2000元購置補貼等七重鋒芒好禮，武漢東方馬城活動現場訂單勢能開掛。
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第七代伊蘭特,中國市場的下一個「現代機會」
距離2003年底北京現代伊蘭特上市的半年之後，2004年5月，北京現代生產的第十萬輛車正式下線，而見證了北京現代突破「十萬大關」的，也是這輛銀色伊蘭特。而這樣的速度一直在保持著，十年後，北京現代累計銷量達到800萬，創造了至今沒有被打破的「現代速度」。 2007年，第四代伊蘭特車型在全球範圍內上市。
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「專訪」北京現代楊威:第七代伊蘭特是特別適合年輕人的第一輛車
第一款是將於明年第二季度上市的北京現代最主力的產品，第五代途勝L；第二款是今年年底明年年初要上的轎車，全新一代名圖；第三款是名圖純電；第四款是全新ix35，即將於十二月底正式上市。現代汽車也展出了非常有技術實力的產品，全新純電動品牌IONIQ概念車Prophecy、第二代氫燃料電動車NEXO、還有高性能N品牌的Elantra(伊蘭特) N TCR、電動超跑RM20e，這些車都值得大家一看，大家在展臺上也能看到今年北京現代發布的兩款新車，第七代伊蘭特和第十代索納塔。
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成都試駕北京現代第七代伊蘭特,或成10萬級合資家轎首選
如今，年輕人群體已經成為了汽車消費市場的主力軍，為了迎合這部分群體的用車需求，不少車企也花費了不少時間和精力，不斷對自身產品進行迭代升級，從而給用戶帶來全新的體驗。如北京現代就為用戶推出第七代伊蘭特，該車擁有時尚的外觀造型，豐富的智能科技配置，吸引了不少用戶的關注。
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北京現代第七代伊蘭特已經到店了,看到真車我很驚訝
以來，北京現代是繼第10代索納塔之後上市的第二款全新汽車，毫無疑問，第七代伊蘭特是國內汽車行業最受關注的產品之一，他的推出不僅將進一步提升北京現代在家庭轎車市場的競爭力，而且相信第七代伊蘭特可以成為A級車市場的顛覆者。