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計程車計費「四捨五入」,乘客據實支付有何不可?你怎麼看?
打那之後我就對計程車在心裡上設置了一道防線——不到萬不得已絕對不坐計程車，主要是這計價器跳的心裡屬實是沒有底。可能是和我一樣想法的人多了，加上2020年初新冠肺炎蔓延，計程車行業也是雪上加霜，以前大街上一車難求的局面被完全地改變了，取而代之的是馬路上的乘客成了稀有物種，計程車又回到了之前集中趴活的狀態。
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計程車打表計價不是說說而已!小編從家到信息港只花了7塊3毛錢!
這才是打計程車的正確方式！文章發出後引發網友的熱烈討論，市民朋友都盼望著在遷安乘坐計程車，打表收費能成為常態化，我市交通運輸管理局也下大力度整治出租行業亂收費現象，明確表示：計程車司機必須打表！ 近日，小編乘坐計程車時發現，乘客上車打表，下車按照計價器顯示付錢，不只是說說而已。
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打表16.7元被收17元,手機支付遭四捨五入 運管:計程車應據實收費
打表16.7元，微信支付不需找零，計程車司機卻收17元，並說這是行規；打表顯示15.4元，卻收15.5元，不見「舍」掉……如今，行動支付讓部分行業因零錢難找而形成的「四捨五入」行規成了過去。9月28日，內江市運管處相關負責人還表示，在行動支付時代，除計程車駕駛員應據實收費外，乘客同樣應該據實付費，不宜以「四捨五入」習慣抹掉4角以下零頭。
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聚的APP要求計程車接單不打表 定價高駕駛員怕惹風險
段師傅說，以前聚的和滴滴等其他平臺的接單模式都差不多，平臺負責派單，乘客上車之後，駕駛員仍舊通過車上的計價器打表計費，可是最近聚的推出了一個新模式。「新模式不是用計價器結帳，而是用手機軟體來結帳」，段師傅告訴記者。
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計程車接單不打表,平臺的做法符合相關規定嗎?
第1眼-重慶廣電消息，有這樣一家網絡出行平臺，它要求計程車司機接到乘客後，不使用車上的計價器打表計費，而是通過手機後臺的計費軟體段師傅說，以前，「聚的」和滴滴等其他網絡平臺的接單模式都差不多，平臺只負責派單，乘客上車以後，駕駛員仍舊通過車上的計價器打表計費。可是最近，「聚的」推出了一個新模式。
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計程車去銀西高鐵慶陽站不打表?運管局告訴你如何舉報
近期，有不少市民致電隴東報新聞熱線稱，從西峰城區打車前往銀西高鐵慶陽站，屢屢遭遇計程車挑客、不打表等行為。市民們反映的情況屬實嗎？記者決定打計程車前往慶陽站一探究竟。12月28日，記者在西峰區和諧廣場附近隨機攔了10輛計程車，其中，有7輛計程車因為車內還搭載著其他乘客，不順路。
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年底打車亂象:黑車用打表軟體計價 3公裡收92元
黑車用「打表軟體」計價 3公裡收92元 新京報記者探訪年底打車亂象，出行熱門地區現黑色蹤影，網售計程車發票機可打「真發票」黑車司機用「打表」APP計價，不到3公裡距離顯示92元。 時至年底，各種節日密集到來。新京報記者於12月23日、24日、25日探訪了三裡屯、王府井、後海等出行熱門地區的打車情況。
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邵武叫計程車,司機不打表!乘客投訴!處理結果來了……
曉武寧你要是遇到計程車不打表亂收費，你會該麼辦？ 近日邵武發生一起計程車亂收費案件，乘客到交通局投訴，我們一起看一下邵武交通運輸執法大隊怎麼處理的。
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黑車用「打表軟體」計價 3公裡收92元
黑車司機用「打表」APP計價，不到3公裡距離顯示92元。 時至年底，各種節日密集到來。 在探訪過程中，記者發現與以往的黑車相比使用了「新設備」，黑車司機在手機上使用相關「打表軟體」用於記錄收費裡程。而且相關數據可以自行調整以打出不同的裡程數據。而「打表軟體」最終價格遠高於網約車價格。 除了「議價」「拒載」等常見問題以外，能開「真發票」成為很多黑車的「優勢」。而且發票的金額、時間、裡程等均可隨意擬定。司機表示：「這都是從計程車公司搞來的。」
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12月10日零時起,柳河縣計程車開始實施計價器計價
關於計程車啟動計價器計價相關事宜的通告按照柳河縣人民政府《柳河縣客運計程車啟動計價器實施方案》的相關要求，柳河縣已於2020年12月1日完成計程車計價器安裝工作；12月1日至9日，開展計價器技術調試相關工作；計劃12月10日零時起，全縣計程車開始實施計價器計價
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北京:黑車用「打表軟體」計價 3公裡收92元
黑車司機用「打表」APP計價，不到3公裡距離顯示92元。 時至年底，各種節日密集到來。 在探訪過程中，記者發現與以往的黑車相比使用了「新設備」，黑車司機在手機上使用相關「打表軟體」用於記錄收費裡程。而且相關數據可以自行調整以打出不同的裡程數據。而「打表軟體」最終價格遠高於網約車價格。 除了「議價」「拒載」等常見問題以外，能開「真發票」成為很多黑車的「優勢」。而且發票的金額、時間、裡程等均可隨意擬定。司機表示：「這都是從計程車公司搞來的。」
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達州中心城區 新計程車可同時為「兩批乘客」計價,計價標準完全一致
這個計價器看起來高端多了，能同時給兩撥乘客計價！ 近日，達州市新投用的計程車的計價器吸引了不少乘客的注意。新計程車安裝有車載智能顯示屏，這塊顯示屏不僅可以同時為兩撥乘客計價，還會滾動播放駕駛員信息、語音播報通知消息等。
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洛陽首批新能源純電動計程車投用!乘車計價標準……
小菀了解到 這些車輛正在陸續辦理營運證 近期陸續上路運營 乘車計價標準目前不變 同時，為方便快速充電，市道路運輸服務中心聯合洛陽國花新能源、洛陽城市停車等企業，給予計程車入場充電二小時內免停車費，夜間21：00至次日9：00充電免停車費，全時段充電儲值卡結算八五折等優惠措施。 車輛保養周期、運營總成本如何？
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五峰計程車運價擬有調整
包車收費 ：乘坐計程車出城區，本著自願的原則，包車收費以計程車的公裡租價為基礎，結合包車時間、行駛裡程，由租用雙方協商確定。 打表計價範圍 ：由交通運輸管理部門會同相關部門確定，城區內必須打表計價運營。
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下月10日起,淮北計程車運價調整!
下月10日起，淮北計程車運價調整！計費單位每車次服務結束，計費金額按元結算，元以下四捨五入(電子支付的據實結算)。過年的時候準備打車的小夥伴也要注意了▽實行春節臨時加價政策。
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長沙公布的士計價結構調整新方案 白天起步2公裡8元
(今天下午，長沙市計程車計價結構調整方案正式對外公布，新的方案自2015年3月25日起執行。) 紅網長沙3月18日訊（時刻新聞記者 肖懿）今天下午，長沙市計程車計價結構調整方案正式對外公布，新的方案自2015年3月25日起執行，白天起步2公裡內8元，夜間起步2公裡內10元。 據長沙市物價局副局長熊景業介紹，本次方案是在原聽證方案二的基礎上，根據聽證參加人所提出的意見和建議，結合長沙市的實際情況，經市人民政府研究確定的。
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長沙計程車運價3月25日起調整
3月18日，長沙市政府召開計程車計價結構調整新聞發布會，正式發布了新的計程車運價調整方案。起步價由目前的白天6元、夜間7元調整為白天8元、夜間10元，且不再包含0.5元的燃油附加費。該方案將於3月25日開始執行。 2014年11月28日，長沙舉行了計程車計價結構調整聽證會。
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東鷹原創|無效建工合同的結算條款參照問題
一、合同一方請求參照合同約定結算工程款，另一方請求按照定額價或市場價據實結算的情況。，否則，均應當參照合同約定進行結算……再次，本案工程項目未有重大設計變更，因此不存在據實結算的基礎……」。但該觀點僅規制了據實結算價格高於約定結算價格的情況，若據實結算價格低於約定結算價格，則仍然無法按照此觀點的邏輯來判斷到底應該支持哪一方的訴求，但最高院顯然想要將兩種情況一概而論，理由是「符合當事人籤訂合同時的預期」，倒也不失為一種折中、公平的審判觀點。
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淮北下月10日起計程車運價調整 將實行春節臨時加價政策
計費單位每車次服務結束，計費金額按元結算，元以下四捨五入(電子支付的據實結算)。過年的時候準備打車的小夥伴也要注意了：實行春節臨時加價政策。除夕至正月初六（共7天），計程車實行春節臨時加價政策，即計程車每趟次計價器打表外加價最高不超過4元/車次。具體工作由市交通運輸主管部門組織落實，報市發展改革委備案。
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在韓國怎樣打計程車不尷尬?
牛車網網友神像穩立 問：在韓國怎樣打計程車不尷尬？想去韓國玩兒，但是想想自己不懂韓文，估計是不能坐公交了，那麼怎樣打出租才會不造成尷尬的場面呢？求各位牛人解答啊啊啊~~牛車網網友snowdidi 答：我們總是被韓劇中的男女主角浪漫甜蜜的愛情故事所吸引，甚至許多人成為了韓劇迷。