不知道在大家印象中，豪車是怎麼樣的標準？也許不同的人對於豪車的理解也都各不相同。在很多政客和大佬眼中，邁巴赫62S、勞斯萊斯幻影、賓利慕尚才算得上是豪車；在很多性能車玩家中，邁凱倫P1、法拉利Laferrari、保時捷918 Spyder也是豪車；而在西北偏遠的山村，二三十萬的大眾輝昂、途昂就已經算是豪車了。而在普羅大眾心目中奔馳、寶馬、奧迪已經足夠有分量。為了帶來差異化的競爭。林肯汽車將原汁原味的車型引入到了國內，特立獨行的外觀，奢華的內飾以及誠意的價格也受到了消費者們的一致認可。今天我們就來看一下林肯冒險家，它車長超過4.6米，軸距也超過2.7米，搭載的這臺原汁原味的2.0T四缸發動機，百公裡提升6.8s，還帶整車質保5年或14萬公裡，24萬出頭的價格也很有誠意。車長4米6軸距2米7，6.8s破百，質保14萬公裡，僅售24.68萬起
眾所周知，國產化後的車型，減配嚴重是在正常不過的一件事兒了，這也讓國內消費者敢怒而不敢言。而林肯冒險家則展現出了原汁原味的美式豪車氣息。星輝騎盾式格柵和鏤空式銀色中網傳承了林肯汽車百年的造車精髓，在眾多豪華SUV車型中自成一派。柳葉狀前大燈和下方流水式轉向燈，光源全部為LED，科技感十足。貫穿式的前包圍讓整個前臉更加顯寬，看上去也更加氣派。車身飽滿圓潤，弧線形的車頂搭配著鍍鉻裝飾條，筆直的上腰線貫穿了整個車身，再加上隱私玻璃，這完全就是一臺行政級SUV的氣勢，十分氣派、穩重
車尾則給我們展現出了十分運動的感覺，巨大的後擾流搭配著隱藏式的高位剎車燈，19英寸的輪圈採用了飛機渦輪扇葉的樣式，再加上雙邊雙出的真排氣筒，提升了整車的運動氣息。貫穿式的尾燈也極具辨識度。林肯冒險家的長寬高分別為4615*1887*1630mm，軸距2711mm，滿員狀態下，後備箱有594L裝載空間，後排放倒後，能擴展至1373L，寬敞的乘坐空間以及超強的實用性是整車的一大特色
當然，除了對乘坐者極為友好之外，在駕駛艙部分，林肯冒險家也能夠讓老司機們感到巨大的誠意。整個座艙造型簡潔幹練，中控臺採用了12.8英寸的全液晶儀表、12.3英寸的懸浮式液晶大屏，內部加入了SYNC+智行互聯繫統，此外，它還配備了HUD抬頭顯示、後排多媒體液晶屏以及12V電源接口和USB接口。再加上電動調節、加熱/通風+按摩等功能，讓每一次乘坐都變成一種享受，讓我們親身體會到了來自美式豪華SUV的舒適感。配置上，Phone As A Key智慧型手機鑰匙、迎賓感應系統、HUD抬頭顯示、Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統、HUD抬頭顯示、智慧型手機鑰匙、7色氛圍燈、高度可調的電動尾門、自適應懸架、全景影像
動力方面，林肯冒險家則全系標配2.0T四缸+8AT的動力組合，其最大輸出功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，百公裡加速時間僅6.8s，而這臺發動機也不矯情，92號汽油也能用，油耗低至7.5L。麥弗遜式+多連杆獨立懸掛的組合，高配還要CCD自適應懸掛+AWD智能可分離式四驅系統，舒適感也遠超同級
綜合點評：作為長安林肯國產的首款SUV車型，林冒險家擁有一副「老少通吃」的高顏值外觀，進入車內，隨動的迎賓燈、光毯、車內氛圍燈很有儀式感。奢華的內飾和豐富的配置也讓人們能深深地感受到來自太平洋彼岸的豪車SUV的慵懶感。動力上，它的2.0T+8AT可以說是制霸同級車型，比奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3更加迅猛。而售價區間僅為24.68萬-34.58萬，比同級別奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3還要廉價，甚至比很多二線豪車的同級車型更親民。此外，它還有整車質保5年或14萬公裡。綜合了這些讓林肯冒險家在眾多車型中脫穎而出，成為了豪車SUV領域的又一風向標。#林肯冒險家#