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快遞小哥「專車」在萊蕪區下線是由山東豪馳智能汽車公司自主研發...
01車型下線儀式在山東豪馳智能汽車公司舉行。山東豪馳智能汽車項目作為今年全省重大建設項目、新舊動能轉換優選項目,聚集了超級輕量化部件、智能可變車身、先進氫能動力等國際領先的三大核心技術,項目新車下線,打破了我省在純電動汽車關鍵總成及核心零部件領域無重大項目支撐的局面,填補了山東省汽車工業空白,具有重要的裡程碑意義。
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大眾網:打造快遞專車,山東郵政與山東豪馳籤署戰略合作協議
12月12日,中國郵政集團有限公司山東省分公司與山東豪馳智能汽車有限公司在濟南舉行戰略合作籤約儀式。 濟南市政府副秘書長呂廷祥,濟南市工業和信息化局局長汲佩德,萊蕪區委書記朱雲生,區委副書記、區長秦蕾,中國郵政集團有限公司山東省分公司黨委書記、總經理韓廣嶽,省分公司副總經理林令才,豪馳智能汽車創始人、董事長劉傳福,聯合創始人、總裁谷祖林等出席儀式。中國郵政集團有限公司山東省分公司副總經理林令才、山東豪馳智能汽車有限公司副總裁李彥輝分別代表雙方籤署了合作協議。
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全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地正式投產
中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者夏瑾)12月12日,全國第一輛智能新能源商用快遞車在山東萊蕪豪馳智能新能源商用車製造基地下線,標誌著我國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地正式投產。「該新能源商用車製造基地的建成投產,將對節能環保起到巨大效益。」
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「互利共贏 共促發展」山東郵政與山東豪馳籤署戰略合作協議
中宏網山東12月15日電 12月12日,中國郵政集團有限公司山東省分公司與山東豪馳智能汽車有限公司在濟南舉行戰略合作籤約儀式。濟南市政府副秘書長呂廷祥,濟南市工業和信息化局局長汲佩德,萊蕪區委書記朱雲生,區委副書記、區長秦蕾,中國郵政集團有限公司山東省分公司黨委書記、總經理韓廣嶽,省分公司副總經理林令才,豪馳智能汽車創始人、董事長劉傳福,聯合創始人、總裁谷祖林等出席儀式。中國郵政集團有限公司山東省分公司副總經理林令才、山東豪馳智能汽車有限公司副總裁李彥輝分別代表雙方籤署了合作協議。
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矩陣數據科技·豪馳智能汽車完成工信部準入
2020年11月30日,中華人民共和國工業和信息化部發布2020年第47號公告,對《道路機動車輛生產企業及產品》(第338批)、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第12批)進行公告。《公告》內容顯示,同意在《公告》內設立純電動商用車生產企業企業名稱:山東豪馳智能汽車有限公司企業註冊地址:山東省濟南市萊蕪區楊莊鎮新材料產業園企業生產地址
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全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地投產
新華社濟南12月12日電(記者王志)隨著第一輛智能新能源商用快遞車下線,由山東豪馳智能汽車有限公司投資、中建電力建設有限公司承建的全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地12日正式投產。山東豪馳智能新能源商用車製造基地位於濟南市萊蕪區,建築面積近13萬平方米。
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攀登者·企業家訪談錄|山東豪馳汽車董事長趙勇:解決快遞小哥
一提起快遞小哥,大家的印象是風裡來雨裡去,但是在山東有這樣一位企業家,他的夢想是讓「天下沒有難送的快遞」。總投資70個億的山東豪馳智能新能源商用車項目落戶濟南,也是山東省重點項目,目的之一就是解決快遞小哥送貨「最後一公裡」問題。近日,山東豪馳智能汽車有限公司董事長趙勇做客攀登者·企業家訪談錄欄目,分享了他的理想與擔當。
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攀登者·企業家訪談錄⑤|山東豪馳汽車董事長趙勇:解決快遞小哥
一提起快遞小哥,大家的印象是風裡來雨裡去,但是在山東有這樣一位企業家,他的夢想是讓「天下沒有難送的快遞」。總投資70個億的山東豪馳智能新能源商用車項目落戶濟南,也是山東省重點項目,目的之一就是解決快遞小哥送貨「最後一公裡」問題。近日,山東豪馳智能汽車有限公司董事長趙勇做客攀登者·企業家訪談錄欄目,分享了他的理想與擔當。
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首個5G智能新能源商用車製造基地投產
走進山東萊蕪豪馳智能新能源商用車製造基地車間廠房,和普通生產車間廠房不一樣的是,智能新能源商用車項目建設的車間廠房內需要安裝智能設備和智能運行,對設備基礎預埋件精準度的要求「分毫不差」,對平行度的要求達到了0.05mm/m,誤差比頭髮還細。 「這甚至比核電項目建設中的要求還高。」中建電力萊蕪豪馳新能源商用車項目經理張濤說。
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中建電力以核電標準打造智能汽車製造基地
國際在線汽車頻道消息:12月12日,隨著第一輛智能新能源商用快遞車在山東萊蕪豪馳智能新能源商用車製造基地下線,標誌著中建電力建設有限公司(以下簡稱中建電力)承建的全國首個5G場景無人駕駛新能源汽車製造基地正式投產。
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這個雙十一,「矩陣數據科技」用橙仕01正式定義新能源快遞車
所以矩陣數據科技用「橙仕01」這款產品定義了城市快遞車應有的特點:能夠合法上牌上路、性價比高(這是目前市面上唯一一款定價在4萬元以下的新能源四輪快遞車)、足夠小巧(理論上快遞三輪車能進的地方,「橙仕01」都可抵達)、足夠能裝(擁有兩個立方存儲空間)。矩陣數據科技希望藉此產品,讓快遞小哥的工作更有安全保障,更加便捷舒適,更有尊嚴。
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這個雙十一,「矩陣數據科技」用橙仕01正式定義新能源快遞車
所以矩陣數據科技用「橙仕01」這款產品定義了城市快遞車應有的特點:能夠合法上牌上路、性價比高(這是目前市面上唯一一款定價在4萬元以下的新能源四輪快遞車)、足夠小巧(理論上快遞三輪車能進的地方,「橙仕01」都可抵達)、足夠能裝(擁有兩個立方存儲空間)。矩陣數據科技希望藉此產品,讓快遞小哥的工作更有安全保障,更加便捷舒適,更有尊嚴。
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國內首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地投產_中國工信產業網
日前,由中建電力承建的全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地正式投產。該製造基地位於山東萊蕪,主要包括智能汽車生產廠房、8個生產車間、兩棟研發樓和1個接待中心。
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國內首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地投產
日前,由中建電力承建的全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地正式投產。該製造基地位於山東萊蕪,主要包括智能汽車生產廠房、8個生產車間、兩棟研發樓和1個接待中心。 「在該項目的建設中,我們充分利用核電建設的經驗和優勢,以嚴苛的質量安全標準打造『智』造基地。」
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首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地投產
中國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地投產 12月12日,由中建電力承建的全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地正式投產。據了解,該製造基地位於山東萊蕪,主要包括智能汽車生產廠房、8個生產車間、2棟研發樓和1棟接待中心,是以國家新能源汽車產業發展戰略為契機,以加快推進山東省新舊動能轉換為目標,打造成為濟南市、山東省新舊動能轉換和高端製造產業升級的標杆項目,並列入了山東省第二批新舊動能轉換重點項目、山東省2020年重大項目。
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全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地順利投產
近日,隨著第一輛智能新能源商用快遞車輛在山東萊蕪豪馳智能新能源商用車製造基地下線,由中建集團旗下中建二局承建的全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地正式投產。 據悉,該項目主要包括智能汽車生產廠房、8個生產車間、2棟研發樓和1棟接待中心。
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總投資146億元江西吉利新能源商用車項目10月底總裝整車下線
總投資146億元江西吉利新能源商用車項目10月底總裝整車下線>總投資146億元的江西吉利新能源商用車項目是江西省重大項目之一。目前,生產車間設備已安裝完成,預計10月底實現總裝整車下線。在吉利新能源商用車公司的輕卡總裝整車生產車間,一條條生產線正在試運行,工人們正在對設備的運行情況進行調試,為10月底的總裝整車下線做好準備。
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中國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地投產
中新網12月14日電 12日,由中建電力承建的全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車製造基地正式投產。據了解,該製造基地位於山東萊蕪,主要包括智能汽車生產廠房、8個生產車間、2棟研發樓和1棟接待中心。中建電力萊蕪豪馳新能源商用車項目經理張濤介紹到,「項目黨支部持續強化黨建引領,設立「建證」攻堅黨員活動陣地,成立黨員攻堅隊,在項目建設中充分發揮黨員作用,築牢紅色基石,加大科技創新力度,助力『兩重一新』新基建建設。」
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...資訊:發改委與司法部聯合指出建立新能源汽車推廣機制;Momenta...
今天的內容主要有:創新服務大會車企篇數十位中國汽車企業營銷負責人重談汽車營銷服務;發改委與司法部聯合指出建立新能源汽車推廣機制;Momenta與豐田達成戰略合作;豐田暫停法國工廠生產;大眾汽車暫停收購美國商用車Navistar股份。