選擇電動汽車出行,最怕就是半路電池沒電,或者車子出問題壞在半路。但由於電動汽車的特殊性,購買車輛保險時保險公司通常都會有相應的增值服務,這其中包括車輛動力電池沒電時免費拖車服務。
其實很多關於新能源汽車維修的問題都可以在「優能工程師」上找到解決辦法,這是一個集合了多種教學模式的全能型公眾號,非常適合在線學習,提高就業能力。
1.直觀診斷法
電動汽車電路發生故障時,有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可通過人的眼、耳、鼻、身感覺到,從而可以直接判斷出故障所在部位。
例如電動汽車行駛中,突然發現轉向燈與轉向指示燈均不亮。用手一摸,發現閃光器發熱燙手,說明閃光器已被燒壞。
2.斷路法
電動汽車電路設備發生搭鐵(短路)故障時,可用斷路法判斷。即,將被懷疑有搭鐵故障的電路段斷路後,根據電氣設備中搭鐵故障是否還存在,判斷電路搭鐵的部位和原因。
如電動汽車行駛時,聽到電喇叭長鳴,則可以將繼電器「按鈕」接線柱上的導線拆開。此時電喇叭停鳴,則說明喇叭按鈕至繼電器這段電路中有搭鐵現象。
3.短路法
電動汽車電路中出現斷路故障,還可以用短路法判斷。即,將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電氣設備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。
例如,懷疑電動汽車電路中的各種開關有故障,可以有導線將開關短接來判斷開關是好是壞。
4.試燈法
試燈法就是用一隻電動汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。
例如,用試燈的一端和交流發電機的「電樞」接線柱連接,另一端搭鐵。如果燈不亮,說明蓄電池至交流發電機「電樞」接線柱間有斷路現象;若燈亮,說明該斷電路良好。
面對純電動汽車中途沒電這一難題,現在已經有了很多解決辦法。第一個方法就是提前預防,純電動汽車一般都會有電池電量顯示,車主可以根據當前的電量估算出剩餘續航裡程,然後充分利用充電樁客戶端,尋找前方的充電樁,在電量用光以前可以及時進行充電。但就目前電池技術來說,在夏冬季節,電池續航裡程會有一定的浮動,這樣一來,就不能保證準確的判斷出剩餘續航,直接後果就是徹底沒電,因此這並不是一個十分可靠的辦法。但是可以作為應對電動汽車充電的輔助參考。
第二種方法就比較牢靠了,準備一個隨車充電盒,現在許多的電動汽車廠家都會在購車時贈送,只需要隨車攜帶,這種充電盒一般都是快充充電器,它可以直接接入我們的家用線路,所以一旦發生電量不足的情況,可以直接就近尋找充電接口,就可以對汽車進行充電,相比尋找充電樁,普通的家用充電接口的尋找難度就小了很多。
第三種方法是汽車廠家免費拖車救援,當電動汽車完全沒電不能行駛時,可直接查找電動汽車的廠家電話,向他們尋求拖車幫助,撥打電話後就可以直接等待廠家的免費救援了,這種方法雖然方便,但如果停車地點離附近救援廠家較遠的話,可能需要很長時間才能到達。