信宜許多網友的觀點是：
現在南深高鐵南北線都還處於評選中，至於兩廣交界走線，兩廣都沒有發布實際紅頭文件，還處於兩廣協商中！
不過，阿大發現，這個回復是10月13日的回覆！高鐵的情況是變化很快的。除了昨天僑鄉容縣官方微信號發文外，今天10月15日，廣西鐵投集團官方微信號也剛剛在晚上22時許正式發文了！
我們來看下文字版吧！
10月14日，鐵投集團董事、副總經理甘裕新率鐵投集團土地徵拆協調部、投資發展部、南玉鐵路公司以及南深高鐵玉林至桂粵省界段項目設計單位相關人員到玉林市容縣，召開南深鐵路玉林至桂粵省界段容縣南站土地綜合開發合作對接洽談會，容縣人民政府李唐明縣長、王緝春副縣長以及容縣相關部門、鄉鎮主要領導參加會議。
會上，廣西南玉鐵路有限公司與容縣人民政府籤訂了南深鐵路玉林至桂粵省界段容縣南站土地綜合開發合作框架協議。協議雙方同意在南深高鐵玉林至至桂粵省界段容縣站場周邊，按近、中、遠期開發時序，配套規劃預留約1500畝開發用地供項目公司進行開發建設，預留土地的規劃用途以商住用地為主。
南深鐵路玉林至桂粵省界段是南寧至深圳高鐵的組成部分，為南寧至玉林鐵路向東的延伸線。玉林至岑溪段鐵路線路長約110公裡，投資170億元，時速350km/h。線路從南寧至玉林鐵路玉林北站引出，向東經過容縣、岑溪市、兩廣省界，新設容縣南站、岑溪東站。項目可研審查於9月底完成，計劃10月20日完成可研報告修編，報國鐵集團鑑定中心覆核確認後上報自治區發改委審批。
南深鐵路玉林至桂粵省界段容縣南站土地綜合開發合作框架協議是項目可研審批的前置要件。該協議的籤訂，加快了可研修編及上報審批進程，確保今年項目開工提供有利條件。
來源：廣西鐵投集團 官方微信公眾號
阿大圈下重點：
玉林至岑溪段鐵路線路長約110公裡，投資170億元，時速350km/h。線路從南寧至玉林鐵路玉林北站引出，向東經過容縣、岑溪市、兩廣省界，新設容縣南站、岑溪東站。
廣西鐵投集團正式官宣了，恭喜容縣喜提容縣南站，也恭喜岑溪！
信宜？至少這個南深高鐵的正線，沒信宜什麼事了，不過信宜是不是考慮接個支線呢？