深圳高鐵已經形成網狀結構，隨著現在深圳經濟實力的增強，依然有新的高鐵在計劃和建設中， 深圳現在成為旅遊名城，每年接待很多遊客，當地人口達到434.72萬人，所以如果無視交通網的建設，很可能會給深圳居民帶來移動上的問題，關注深圳交通網的夥伴們可能發現深圳現在的地鐵網在不斷更新， 今天我們進入深圳調查他們的高鐵建設情況。
除了現在為深圳居民服務的新高鐵外，被稱為南山高鐵的新高鐵引起了當地居民的關注，全長在約60046公裡之間分別設置了14個站點，估計投資也達到了640億元，以時速350公裡設計、以旅客運輸為中心的省際幹線鐵路， 另外，兩條客運專線無縫對接， 他們分別是南昆客運專線和正在建設中的貴南高鐵。
據小編了解，這條新高鐵貫穿深圳、江門、玉林、南寧四個城市，橫跨廣西國內岑溪、廣東境內羅定新興、江門、中山、東莞等，在這條線路中，根據線路的計劃研究，默認網站是南寧北、邛寧南、六景、橫縣、興業南、玉東新區、北流、容縣、岑溪西、大業鎮、羅定、金雞鎮、新興、珠三角新幹線機場，這條新的高速公路已經於去年開始建設南玉段，這意味著南深高速鐵路即將進入正常的施工階段，如果所有施工順利的話，整個高鐵路線都計劃早點見到大家。
另外網友可能也知道，在這條新高鐵建設開始後，雲南省也開始計劃崑山高鐵，連接雲南昆明和深圳，深圳已經成為很多城市想連接的對象，據小編了解，未來深圳不僅實現自己的經濟發展，而且會發散對周邊城市經濟的輻射和牽引作用，實現整體經濟上的共同起飛，小夥伴們關注這條新高鐵嗎？ 你認為將來深圳和哪個城市一起建設高鐵有益？