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山葉R1 倒三輪Niken 8月11日國內正式發布!
當然除了新款的R1以外，當天發布的還有另一款車型還是今天我們值得關注的，因為國內倒三輪的政策開放這幾年進入國內的倒三輪越來越多，山葉在當天也將會把倒三輪Niken GT引進，屆時就是R1和Niken GT同時進入國內了！
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山葉官宣倒三輪Niken GT將和公升超跑R1後天正式發布
之前我們報導過有關山葉將要引進全新款R1的預告新聞，就在前兩天山葉也正式發出了預告下一款進入國內的正式山葉的新款公升級超跑R1！只不過時間比我們當時猜測的延後了兩天在11號也就是後天發布！當然除了新款的R1以外，當天發布的還有另一款車型還是今天我們值得關注的，因為國內倒三輪的政策開放這幾年進入國內的倒三輪越來越多，山葉在當天也將會把倒三輪Niken GT引進，屆時就是R1和Niken GT同時進入國內了！
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運動能力出色的山葉NIKEN倒三輪摩託車,能彎道磨膝的那種
上圖為山葉NIKEN，這是一款倒三輪摩託車，分為兩個版本，即標準版和GT版。先說說山葉對於這款車的研發背景和市場定位吧！這是一款差異化車型，很多人一看倒三輪的結構，就覺得很怪異，實際上，在這款車面世之前，市面上已經有不少倒三輪摩託車，例如標緻Metropolis RX-R400、比亞喬MP3、ADIVA等等，但是這些倒三輪的摩託車定位全部都是著眼於實用代步，發動機也都是中小排量的機器，山葉的設計一貫不走尋常路——倒三輪摩託車能不能走運動的路子？答案是能！而且運動能力不俗。
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山葉發布3CT Prototype概念倒三輪,車身環繞一圈跑馬燈太前衛
剛剛開始的2018米蘭車展，山葉就率先帶來了它的一款概念新車，定位城市通勤的倒三輪摩託車3CT Prototype(原型機)。目前得知動物是動力來自於XMAX300的單缸水冷藍芯技術發動機，以及山葉專利LMW多輪平衡系統，和三輪怪獸niken所用的技術一致，搭配Tilt Lock Assist側傾鎖定，讓靜止狀態下的車身保持平衡。
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山葉「旅行神器」亮相!三輪設計,配847cc引擎,僅13.5萬!
隨著2018年國家倒三輪摩託車政策的逐步放開，國內出現了一大批符合標準的倒三輪摩託車，作為知名摩託車品牌，山葉自然不會放過這個機會，近日，山葉也發布了一款全新的 "倒三輪 "車型--山葉niken GT，這款新摩託車定位為 "全天候四季長距離運動旅行車"，從名字上看，並沒有閒著
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山葉發布2020款三輪「怪獸」Niken GT,國內售價30多萬起
這是今天要說起的第二款三輪車，只不過這款三輪車則是山葉近些年來科技頂尖的表現作，最近山葉發布了2020款Niken GT。新款換上了全新的塗裝。
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你有考慮過倒三輪摩託車嗎?
11.88萬的比亞喬MP311.68萬的標緻Metropolis 400，7.98萬的ADVIA AD35.18萬的AD16.88萬的宏佳騰3D-350R紛紛進入國內，甚至連山葉的Niken都通過小貿進來了，售價30萬左右。
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山葉摩託11月份大動作,有望引進三款大貿車,涵蓋ADV,復古,街車
日系摩託車廠商山葉在國內算是非常低調了一家了，早年年搞過合資車廠——建設山葉，現在混得不死不活，可以講是失敗了，建設山葉的大名只存在於老一輩車友口中了，要刷存在感，體現技術實力，還是得靠山葉的大貿。
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山葉摩託11月份大動作,有望引進三款大貿車,涵蓋ADV,復古
日系摩託車廠商山葉在國內算是非常低調了一家了，早年年搞過合資車廠——建設山葉，現在混得不死不活，可以講是失敗了，建設山葉的大名只存在於老一輩車友口中了，要刷存在感，體現技術實力，還是得靠山葉的大貿。
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山葉Niken迎來強大對手 Aprilia大排量倒三輪計劃上馬
山葉一直致力於打造傾斜的倒三輪車摩託，開發出了Tricity踏板車系列和基於MT-09的Niken，但是在大洋彼岸的Piaggio早已有了這一想法，現在Aprilia也希望擁有自己的大排量倒三輪摩託車。
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不會倒的山葉「倒三輪」!將7月上市起步6萬,城市代步利器
不會倒的山葉「倒三輪」！將7月上市起步6萬，城市代步利器山葉之前打造過一款概念摩託車叫做3CT，如今這款車終於要量產了。這是一款前兩輪的倒三輪摩託車，7月份將會上市，海外價格7399英鎊起，折合人民幣在6.6萬元。山葉「倒三輪」摩託上市！售價6.6萬，車迷眼紅：何時引入？這款特殊的三輪摩託，主要的應用場景是城市通勤，所以它比普通的摩託更加穩定一些，前面設置了兩個輪子，而且重量分配比較均衡，不用擔心偏斜的問題。
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25.8萬元,三輪猛獸山葉Niken GT國內正式發布
此次除了旗艦超跑R1之外另有三輪的Niken GT也正式揭露進來了國內，國內官方售價為25.8萬元。以前商家小貿平前進口的Niken GT為33萬多。非常大歪斜角度為45度，因此跟兩輪車同樣也能完成壓彎。
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山葉YZF-R1、NIKEN GT、TMAX560國內正式上市
山葉旗艦跑車YZF-R1，以及「大腳怪」NIKEN倒三輪如期而至；R1國內售價229,800元，NIKEN GT售價258,000元。R1的這個價格其實並沒有超出預期太多，對比之前山葉YZF-R6將近20萬的售價，顯得格外出人意料。除了這兩款車型之外，還發布了TMAX560售價159,800元人民幣。 山葉 YZF-R1
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不務正業的山葉曝光Tromatic 560,變異「倒三輪」
作為一個偏愛開發「倒三輪」的摩託車廠家，山葉已經發布了代表作Niken和Tricity 300等車型，但山葉顯然不甘就此止步，近日又曝光了T-max 560的倒三輪變異版本——混動Tromatic 560的專利圖，設計十分超前：該車型搭載山葉T-max560的雙缸水冷發動機，最大功率35kw/7500轉，最大扭矩55.7Nm
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山葉最新發布倒三輪摩託車,並且表示:騎翻了賠償600萬!
山葉最新發布倒三輪摩託車，並且表示：騎翻了賠償600萬！山葉集團我想大家都是非常熟悉的吧，作為日本著名的摩託車生產家，在國際上面都有著非常大的知名度！而我國的摩友也是深深的喜歡著山葉品牌的摩託車，並且山葉集團在我國也是有著自己的合資品牌，在我國也是非常著名的，而就在最近的一段時間，山葉集團也是發布了一款最新型的摩託車，並且還宣傳，這款摩託車永遠都不會倒！讓我們一起來看一下這款摩託車有著怎麼樣的性能？這款摩託車的名字叫做山葉NIKEN，這款摩託車最大的差異就是，這款摩託車有著三個車輪，並且是前面兩個，後面一個！
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宏佳騰3D-350R大陸上市,臺灣倒三輪,價格不貴,可接受!
國內車友認識宏佳騰的車友，多數是從它的倒三輪摩託車開始的，宏佳騰和比亞喬合作研製倒三輪摩託車，3D-350R將會與之前已經發布過ADIVA AD3倒三輪車子形成競爭。此次，3D-350R將要在國內上市，價格為6.88萬，屬於可接受範圍，一起來和騎士了解下吧。
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32.6萬元起,BRP龐博超豪華變異倒三輪大貿進入國內
隨著國內近兩年倒三輪摩託車的開放，越來越多的倒三輪車型也開始引進國內，這其中龐巴迪的倒三輪應該是非常特殊的一位。最近這個品牌也終於宣布正式把倒三輪車型引進國內大貿了，我們拿到的試駕車型就是Spyder F3的限量版，國內大貿售價為32.5萬元起。
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三輪的旅行,山葉NIKEN GT售價25.8萬元!新款TMAX560售價15.98...
說完了新款YZF-R1，我們再來看看另外的新世代倒三輪車型NIKEN GT和全新運動大踏板TMAX560。 山葉NIKEN首次亮相時，科幻的三輪外型在第一時間就奪走了眾人的目光，揉合MT-09的三缸動力心臟與霸氣的前雙輪、後單輪，還有四前叉的設計，處處都打破過往我們對於「摩託車」
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那你知道大貿、小貿、水貨的區別嗎?
那你知道大貿、小貿、水貨的區別嗎？在玩摩託車的車友中，肯定有不少小白用戶對什麼是大貿、小貿、水車這幾個概念還不了解，那今天就詳細說說這幾個詞，到底有什麼區別？一，大貿大家對大貿車的第一印象肯定都是一樣的，一個字，貴！究其根本，是什麼原因導致大貿車這麼昂貴呢？一輛進口摩託車，要最終到達中國消費者手上，首先要過兩關：納稅和3C認證。
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聊聊倒三輪摩託車
因為我之前文章明確寫過，摩託車和其他多輪交通工具有一個本質區別就是摩託車轉彎一定是依靠側傾的方式完成的。今天我所說的一切倒三輪摩託車同樣是滿足這個特性的，它們前輪的兩根懸掛一定有不同拉伸行程的，例如下圖山葉NIKEN往右側壓彎的時候，前輪的右側懸掛壓縮，前輪左側懸掛拉伸，摩託車整體跟兩輪摩託車一樣是向右側傾的。