「80後」 ——東風日產新成長階段關鍵詞

2021-01-08 搜狐網

　　東風日產的8年，是讓一個企業、一個品牌從無到有、再到現在成長為國內一流企業的8年，而「創新」、「品質」和成功的「營銷」是這8年裡，始終伴隨東風日產左右的關鍵詞。

　　創新——

　　從過去到未來

　　在研發技術實力上，東風日產一方面秉承了日產全球先進技術的DNA，一方面致力於在此基礎上不斷改變，不斷適應中國市場的個性化需要，為中國消費者開啟更精彩的心動汽車旅程。

　　東風日產自2004年起便與日產全球開始新產品的共同開發，通過本土化改進，使新車型更符合中國消費者需求。以發動機為例，東風日產根據中國實際用車情況，為包括VQ在內的發動機設有燃油適應系統，大大提高發動機對燃油的適應能力。

　　東風日產在新車型的本土化研發上也獨具匠心。以新天籟為例，東風日產對1865個中國消費者進行深度訪談，在遍及中國大江南北的道路上進行測試，以確保新車型更能滿足中國消費者需求。

　　經過研發經驗和技術積累，東風日產具備了自主開發新產品的實力。啟辰D50就是其自主研發的重要成果。啟辰自主品牌的推出，進一步展現了東風日產對中國市場的深刻洞察力，致力於為最廣大的消費者打造高品質國民車。東風日產不但研發上保持著高水準，在工廠生產品質、技術上也精益求精。

　　近期，最讓人期待的莫過於正式投產的花都第二工廠。花都第二工廠是按照最環保、最高技術標準、最高效率來整體規劃新工廠，它是東風日產經過多年沉澱後站在一個高起點上的精品工程。

　　可以看出，在東風日產從過去到現在發展的每一步、每一個細節，都充滿了創新，而東風日產矢志不渝的創新，就是為了向中國消費者提供最高品質的產品。

　　而對於未來，東風日產仍然用創新努力實現著美好的期許：全球第一款商業化的純電動汽車LEAF聆風、搭載了日產各種先進技術的電動城市代步工具PIVO2，以及「EPORO」都是東風日產為未來汽車社會營造的甜蜜夢想。

　　品質——

　　「東風日產代表NISSAN最高水平」

　　「合資車企有著外資品牌成熟的品質保障標準。東風日產成立8年來，全面吸收了日產品質保障模式之精髓，在研發、製造、市場等環節，都有成熟的品質保障標準，並不斷通過自身循環改善和創新實踐將標準推至全球最高水平。」談及東風日產品質穩定時，東風日產乘用車公司總經理松元史明表示。

　　在標準執行層面，東風日產的PPM（工廠納入不良率）、Short-AVES（以客戶角度快速評價指標）、C-SPEED（市場品質快速對策的管理指標）等指標一直處於日產全球的標杆水準。2011年，在雷諾日產聯盟對全球35家工廠進行的3MIS水平排名中，東風日產花都工廠、襄陽工廠全面超越追濱、櫪木、九州等日本本土老牌的標杆工廠，分別榮膺第1、第2名，獲得了雷諾-日產執行長卡洛斯·戈恩親自授予的全球「年度工廠」冠亞軍獎牌。

　　東風日產副總經理任勇介紹：「東風日產3MIS（新車售後三個月內收到的品質投訴率）目前已經達到3%以下的水平。」

　　在J.D.Power發布的2011年中國新車質量調研（IQS）報告中，東風日產旗下的騏達/頤達、天籟、軒逸在各自細分市場均名列前三甲。卡洛斯·戈恩曾表示，「東風日產生產製造的品質保障水平已經全面超越雷諾-日產全球的最高標準，成為雷諾-日產全球製造水平的新標杆，值得全球工廠學習借鑑。」

　　任勇表示：「標準決定品質，我們每個階段都會設定具有挑戰性的品質目標，並將責任分解到研發、製造、售後服務等所有環節，通過逐層的品質管理活動推動目標的達成，對於管理過程中發現的品質問題形成快速有效的對策，從而形成品質改善的循環，並不斷提升，最終達到既定目標。正是如此，東風日產經過八年發展積澱，在對品質標準的理解和執行上，已達到日產全球最高水平。未來，東風日產還將不斷延展品質管理的內容，保持東風日產品牌的品質競爭力，確保東風日產品質經久如一。」

　　營銷——

　　依靠全價值鏈體系制勝

　　基於對市場的敏銳判斷和對消費者的深刻洞察，東風日產在各個細分市場都布下了重要的「棋子」，覆蓋了轎車、MPV、SUV、CROSS-OVER等領域，而且在每一個細分市場都是主流甚至領軍車型。東風日產不僅是國內為數不多的全車型覆蓋廠商，而且款款車型皆被市場肯定，令人不得不對這個企業刮目相看。

　　當然，東風日產的營銷力遠不止精耕營銷體系。近幾年來，它通過各種創新營銷手段，將以「舒心駕乘、放心品質、感心服務」為特色的東風日產品牌精髓傳遞給消費者。從奇駿成為首次登陸南極大陸的量產乘用車、天籟「1＋1」哥德巴赫猜想及奪冠路線圖，到《過界》、《手機》等影視劇的植入營銷，「十萬月薪招募奇駿逍客超級球迷」

　　的體育營銷，東風日產的品牌影響力在其發起和參與的多場市場營銷活動中得以不斷提升。

　　另外，從「五個安心」到「感心公路」，從「保險管家」到「易租車」，再到今年推出的「N-Club」和「20公裡服務圈」，東風日產每次基於消費者需求進行的營銷服務，都使之成為汽車行業的標杆，贏得消費者真誠的信賴。

　　從營銷體系的構建到營銷手段的創新，東風日產處處「領先半步」，步步為贏。行業專家強調，與多數合資企業靠新車拉動市場的銷量增長方式相比，已經成功依靠全價值鏈體系制勝的東風日產，達成80萬輛的銷量，將僅僅是其邁向成功的第一步。

　　記者張瑋

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