特斯拉將進行OTA升級，可識別交通標識

特斯拉最新OTA升級可檢測限速標識/綠燈時提醒駕駛者

易車訊近日，據外媒消息，特斯拉正在推進一項系統軟體升級，此次OTA升級將使其Autopilot系統能夠通過攝像頭檢測到限速標識。當攝像機檢測到限速標識時，它將顯示在車載屏幕上，並設置限速警告。最新的軟體更新還增加了交通信號燈和停車標識控制功能，當交通信號燈變綠時，該功能的提示音會響起。如果車主在另一輛車後面等待，那麼前車啟動時，提示音也會響起。據悉，帶有Autopilot的特斯拉可使用「交通燈和停車標識控制」功能，該功能啟用後，特斯拉在遇到紅綠燈和停車標誌時會減速停車。

特斯拉：Model3已升級識別交通信號燈系統

近日，特斯拉官方表示，已經開始對最新的Model 3（美版）進行Tesla Autopilot系統升級，使其能夠識別交通信號燈，並識別停車標誌。據悉，最新的Autopilot系統已經3月下旬就在小範圍特斯拉內測車主上進行測試。

今年開不開搞，特斯拉OTA升級「變個形」

咳咳，U1S1（有一說一）；最近小E打聽到特斯拉又將再一次升級軟體系統；沒錯，就是OTA；此次OTA升級將使其Autopilot系統通過攝像頭檢測到限速標識，在車輛攝像頭檢測到限速標識時,該系統就直接將顯示在車載屏幕上並設置相關警告

新能源汽車OTA升級消除缺陷,也要召回備案

[摘要]隨著新能源汽車的普及化，ota升級這個詞語也成為常態。普通燃油車出現缺陷問題，只能物理召回，新能源汽車不然。此前，特斯拉曾被爆出三輛特斯拉撞車著火後，特斯拉進行了一項升級，更改了避震系統設置，讓汽車在高速行駛時有更多間隙。往後便沒有發生這樣的火災了。隨著新能源汽車的普及化，ota升級這個詞語也成為常態。

特斯拉自動駕駛再升級可識別交通信號燈和停車標誌

4月27日，據外媒報導，特斯拉將推出交通信號燈和停車標誌自動駕駛導航系統，並作為2020.12.6軟體更新的一部分向用戶開放。特斯拉已經為交通信號燈和停車標誌開發自動駕駛導航系統有相當長的一段時間了，現在這項功能終於為公眾做好了準備。

特斯拉升級自動駕駛軟體,可自動識別紅綠燈停車

驅動中國2020年4月27日消息作為將自動駕駛當做重要賣點的特斯拉最近又有新動作。近日，特斯拉通過OTA為Autopilot系統推送了一項新的功能更新，在行車過程中，特斯拉汽車能對紅綠燈和停車標誌進行識別並自動停車。

特斯拉升級自動駕駛軟體可自動識別紅綠燈停車

作為將自動駕駛當做重要賣點的特斯拉最近又有新動作。近日，特斯拉通過OTA為Autopilot系統推送了一項新的功能更新，在行車過程中，特斯拉汽車能對紅綠燈和停車標誌進行識別並自動停車。

車子ota升級跟手機的ota升級真的不一樣

最近手機升級了最新系統,真的卡出翔,閃退是常見,卡死機也有過,用了十來天感覺好一點了,不知道是真的磨合好了,還是我自己適應了這個節奏…想到最近很多人都在說車子ota升級的事,大部分人都會用手機升級類比汽車升級,雖然技術原理是一樣的,但是帶來的結果完全不一樣啊,手機是電子產品,汽車是交通工具,手機死機頂多不能用,要是車子在升級過程中或者升級後系統死機了

特斯拉Autopilot再升級:數周內推紅路燈自動停車功能

可實現OTA遠程升級的Autopilot自動輔助駕駛功能是特斯拉最大的賣點之一。不久後，該產品又將迎來重要新功能升級。4月4日，特斯拉執行長馬斯克在推特上爆料，該公司計劃在未來幾周內為美國車主進行OTA升級時，推送紅綠燈和停車標誌自動識別功能。

特斯拉正升級自動駕駛可視化技術以識別周圍各種車型

據electrek報導，特斯拉正在改進自動駕駛可視化技術，以識別車身周圍的其他各種車型。過去一年，特斯拉在改善駕駛可視化方面投入了大量精力。在 Autopilot套件的傳感器和計算機視覺系統的驅動下，特斯拉能夠將汽車周圍的環境呈現在屏幕上。

特斯拉更新自動駕駛軟體,車輛識別並響應交通信號燈和停車標誌

特斯拉公司在周末開始向車主推送了軟體更新，因此車輛現在可以識別並響應交通信號燈和停車標誌。該軟體更新已提供給特斯拉的一小部分所有者，其中一些人發布了有關新功能的視頻。現在特斯拉汽車製造商正在將軟體更新（2020.12.6）推向更廣泛的車輛。

特斯拉全自動駕駛進行全套改革，推出全自動駕駛Beta版

自動駕駛是個永恆的話題，每年交通事故的數量總是很驚人，儘管相關部門一再細化規則加重處罰總還是有很多的原因導致意外事故的發生，而如果自動駕駛普及的話這樣的天災人禍也發生的概率也就能小很多。而未來交通運輸的發展重點在交通工具，很大程度上交通工具的發展決定了交通運輸的發展，而自動駕駛技術就是發展的最關鍵，雖然大家對它期待甚高，但實現的條件讓自動駕駛技術的發展一再受限尤其是國內，技術、安全已經相關的行業規定一直都不完善，目前5G正在大力發展中，自動駕駛技術進程與5G的建設速度也息息相關。

如何讓開源LED電子時鐘屏跑起Bootloader和OTA升級

提前聲明：本項目是基於晶片之家的[開源]從0到1教你製作網絡數字變化時鐘的項目代碼進行修改，增加Bootloader和OTA升級的。獲取原始碼可加微信：RT-Thread2006一、前期準備硬體準備：1. 一塊LED電子數字時鐘屏2. 一根microusb線（安卓線）3.

汽車將能自動識別交通信號燈，最快今年3季度正式上市

事實上，特斯拉很早就在研發自動停車的功能。2019年3月，特斯拉曾經更新過一個「自動轉向警告」的功能，幫助司機在經過十字路口時，系統會檢測到交通信號燈或停車標誌，並發出警告。在此功能的基礎上，進而升級出「自動停車」功能。

特斯拉再更新軟體可識別紅綠燈與停車標誌並做出響應

原標題：特斯拉再更新軟體可識別紅綠燈與停車標誌並做出響應核心提示：最近，特斯拉又向車主推送了更新版軟體，讓部分特斯拉汽車能夠識別紅綠燈和停車標誌，並作出響應。蓋世汽車訊據外媒報導，當地時間4月27日，特斯拉又向車主推送了更新版軟體，讓裝備齊全的特斯拉汽車能夠自動識別紅綠燈和停車標誌，並做出響應。不過，現在只有一小部分特斯拉車主可以使用更新版軟體，其中有些車主還上傳了新功能的視頻。現在，特斯拉正準備更廣泛地將該款軟體(2020.12.6)推向車隊。

特斯拉發布新版OTA升級適用中國區車型

【特斯拉發布新版OTA升級適用中國區車型】日前，特斯拉官方正式發布了2020.48.10版本OTA升級，該系統升級適用於中國區特斯拉Model S、Model X、Model 3，用戶可通過車內OTA功能進行在線升級。

紅旗H9杜拜開啟預售;寶馬大規模OTA升級;特斯拉失控撞樓_易車網

將晶片集成到輪胎中後，晶片能夠對輪胎的整個生命周期進行跟蹤，同時ESP系統也能根據輪胎的數據、性能、種類進行微調，進一步提升ESP的工作效果。便利性方面，晶片能夠幫助經銷商和維修廠準確的識別輪胎，減少裝配錯誤或者幫助管理庫存信息等。環保方面，該項技術還可以幫助廠家進行輪胎的回收。如今輪胎都可以識別了，萬物互聯的時代或許真的不遠了。

特斯拉Autopilot升級學會紅燈停綠燈行

近日，特斯拉通過OTA升級為Autopilot系統推送了一項新的功能更新，在行車過程中，特斯拉汽車能對紅綠燈和停車標誌進行識別並自動停車。要實現自動停車，離不開GPS數據支持和車輛前攝像頭對紅綠燈、停車標誌和道路標線的識別。當特斯拉汽車開啟「自動轉向」和「交通識別巡航控制系統」時，車輛就能夠實現在紅綠燈或停車標誌前自動停車。

特斯拉推付費OTA升級，遠程解鎖後排座椅加熱，網友：活久見

但是，這次OTA升級的內容卻讓車主費解——不僅需要付費升級，車主們還得知他們的車早已安裝了相關功能的硬體，也就是變成所謂的付費解鎖相關功能…… 此次特斯拉釋放的OTA升級為後排座椅加熱功能，如果只是單純的後期付費由廠家進行加裝的話，相信大部分車主都是能夠接受的，但特斯拉竟然事先把硬體功能給隱藏，後期才告知用戶可以「付費解鎖」，這個操作在汽車業界也算是奇聞。

特斯拉推付費OTA升級,遠程解鎖後排座椅加熱,網友:真的活久見

但是，這次OTA升級的內容卻讓車主費解——不僅需要付費升級，車主們還得知他們的車早已安裝了相關功能的硬體，也就是變成所謂的付費解鎖相關功能……此次特斯拉釋放的OTA升級為後排座椅加熱功能，如果只是單純的後期付費由廠家進行加裝的話，相信大部分車主都是能夠接受的，但特斯拉竟然事先把硬體功能給隱藏，後期才告知用戶可以「付費解鎖」，這個操作在汽車業界也算是奇聞。