鋰電池「頭號勁敵」問世，超級電池充滿電僅需15秒，還不老化

電動汽車從它現在的發展苗頭來看，就能知道在未來它的需求量肯定是非常大的。電動汽車主要是以車載電源為動力，用電池驅動的新能源環保汽車。電動汽車的研發對於生態環境來說是一件非常重大的事情。

因此，國家對於這個產業的發展也是非常支持，還為新能源汽車推出一系列有力的政策，未來汽車界的主流新能源汽車必會佔一席之地。但是新能源汽車的主要問題還沒有解決，就是電池的續航能力和持久能力以及充電時長還未解決，所以新能源汽車短時間內應該是還不會問世。

電池對於電動汽車來說就是人身體中最重要的「心臟」，沒了心臟人就活不了，沒了電池汽車就用不了，所以電池的重要程度不用說都明白了。關於電池技術的研發一直伴隨著「續航差，充電難」的問題。

有人想到過增加電池容量，可隨之而來的問題就是汽車製作成本會增加，這個辦法也就被否決掉了。最讓人擔心的一個問題是電動汽車常用的鋰電池壽命比較短，長期使用會對車造成非常大的影響，可能還會伴隨著安全隱患，所以很多客戶在面對電動汽車時也會考慮到這個問題。

但是有一個好消息在前段時間傳了出來，電動汽車的電池問題有了解決方法。在9月底愛沙尼亞的超級電容器廠商Skeleton Technologies和德國卡爾斯魯理工學院，合作研發出了一種石墨烯增強型超級電池。

這款電動汽車界的超級電池問世後，讓電動汽車行業燃起了新的希望，對未來的前景也有了好的規劃。

據說這款超級電池僅需15S就能充滿，經過幾十萬次充放電的實驗後，發現電池的效果不會老化。加上可彎曲的石墨烯材料，電池的功率密度非常高，在電力儲存和使用時長上都遠遠超過鋰電池。

由此可見，鋰電池的頭號勁敵已經問世，它的地位現在是岌岌可危啊。這款超級電池對於電動汽車行業來說算是一個質的飛躍，不僅使用壽命長，還能降低電動汽車的成本和重量，相信等超級電池研發完善後會帶領電動汽車行業走向一個新時代

但是短時間裡鋰電池還是不用擔心自己會被淘汰，超級電池的問世還需要很長一段時間去實驗區完善，在研發的過程中變量太多，在未來三年裡我們都不一定能用上超級電池。電動汽車行業的發展趨勢被很多人都看好，相信距離電動汽車輝煌的時刻也在不遠的未來了。