Aptera稱這款汽車的續航裡程能達到1,000英裡。
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作者 | 餘快
一直以來，與汽油車相比，電動汽車的問題就是充電時間長，如今有家公司正克服該問題。
近日，Aptera推出了一款新型太陽能電動汽車。而該公司在2011年由於未能為其三輪電動汽車獲得融資而關閉。
Aptera表示，對於大部分駕駛員而言，這款汽車不需要充電，並且該款汽車的頂級規格的電池電量將達到100 kWh，其續航裡程可以達到1000英裡。
此前有媒體稱，這款三輪電動汽車由三臺單獨的輪式電動馬達提供動力，全部採用1,800磅的包裝。
並且，這款新型三輪兩人座（或兩個大人加寵物）汽車配備太陽能車頂陣列，每天可提供超過45英裡的續航裡程。
據報導，近日，Aptera聯合創始人克裡斯·安東尼（Chris Anthony）在新聞稿中表示：「藉助Aptera的永不充電技術，太陽能將為汽車提供動力。而Aptera內置的太陽能電池板可確保該汽車的電池組始終處於充電狀態，用戶可以想去哪兒就去哪兒。
並且，每輛Aptera太陽能電動汽車都內置了永不充電技術，該技術通過收集足夠的陽光，確保每輛汽車在大部分地區每年能行駛超過11000英裡。」
永不充電技術也就是Aptera的「 Never Charge」系統，該系統使用集成在車體中的太陽能電池板，據業內人士表示，該系統在使用一年後性能仍不受影響。
根據汽車的圖片和規格表可以發現，該款車曲線優美且重量輕，其阻力係數僅為0.13，相比之下特斯拉Model 3的阻力係數為0.23，而大眾ID 4電動SUV的阻力係數為0.28。
並且，該款汽車的前輪驅動可以在5.5秒內達到60英裡/小時，三輪驅動模式可以在3.5秒內達到60英裡/小時。
據悉，Aptera的Paradigm和Paradigm Plus兩款車現已開始接受預訂，價格範圍在25,900美元至46,000美元之間（定製款的價格或將更高），新車預計將在2021年交付。
此前有媒體報導，早在2011年，Aptera因無法獲得1.5億美元的融資生產Aptera 2e而關閉，目前Aptera 2e已獲得美國能源部認證。總裁兼執行長Paul Wilbur在當時表示，Aptera為未來更高效的駕駛貢獻了新技術。