24萬左右怎麼選?大眾CC、DS5性價比高嗎?內行人說了真心話

2020-12-17 今日試車

大家好,本文將和大家分享《24萬左右怎麼選?大眾CC、DS5性價比高嗎?內行人說了真心話》。

汽車市場就如戰場,不是你死,就是我亡,各種好汽車層出疊現,神車之多屢見不鮮,誕生了像大眾CC和DS5這樣的車。陳先生是我的一位朋友,他24萬左右怎麼選?大眾CC、DS5性價比高嗎?內行人說了真心話。DS5能比得過優秀的大眾CC嗎?一起來聽聽他的心聲吧!

先來看大眾CC的外觀,外觀很漂亮,很滿意。尤其是無框車窗,轎跑車身。後燈CC造型,比前一代好看。尾燈不用我說了吧,應該大家都比較喜歡,充滿現代感。

再看DS5,四不像的外觀倒是怎麼看怎麼順眼,停了車經常都自己扭頭多看兩眼。側腰線很玲瓏,很拉風。車型也很特別,車燈的設計很好,炯炯有神的。就是可以電動調節的後視鏡,很貼心。

進入大眾CC車內,內飾真咋地,跟10萬的國產車比。儀表喜歡,中控喜歡。做工還是不錯的,挺豪華。儀錶盤和迎賓燈是最喜歡的部分,機械指針。對於這個級別來說只能說還湊合,空間相比中級車來說小了,A級的水平。這樣的結果是,後排腿部空間很大,坐得躺點還能蹺個二郎腿。儲物空間只能說勉勉強強不過我覺得也沒有太多需要裝的東西。後備箱就不用多說了,溜背式的,帥氣。

再看DS5,內飾不輸BBA總之可以.。內飾豪華,小配飾亮點,抬頭顯示方便,按鍵集中,功能齊全。做工好,設計前衛。不錯,很有感覺,油漆三片式全景天窗。解決辦法就是打開天窗板露出一部分空間,或者躺著身子坐。前排空間寬敞,後排略小。前排儲物空間較少,手套箱雞肋,中央扶手箱空間不錯,但水杯不好放。前排空間還可以,後排有點侷促,後備箱空間也還可以。

先開大眾CC,操控較好,基本上打哪,指哪。不過我也就上下班,沒事不會玩急轉彎。底盤紮實緊湊,車門沉穩,給人以足夠安全的信心。剎車中規中矩,不錯不錯。還是挺不錯的,轎跑嘛,相比其他車型舒適度相對會低了點。車子過彎很穩,方向盤設定的力度很好,不重也不輕,剛剛好。噪音方面,低速基本不會聽到。前排座椅包裹到位,坐著能找到很舒服的姿勢。

再開DS5,操控整體簡單,一鍵啟動式。轉向靈活,指向準,變道有信心。向右併線得轉頭看下車尾並行處,右後視有那麼點盲區。路況複雜的時候就手動很方便而且換擋不卡頓,油門反饋也及時。坐在副駕的感受很好,很有舒適與安全感。懸掛軟硬適中,適合城市及高速道路使用。噪音控制不錯,車內很安靜。就是後排航空頭枕太硬,軟點就好了。

結語:我給大眾CC 93分,DS5 88分,雖然大眾CC得分較高,不過通過同級對比,我們發現大眾CC、DS5的性價比十分不錯。人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,只能說誰更適合自己。開過它之後,唯有九個字可以表達我的心情:他們才是性價比之王!那麼,對於大眾CC,DS5,大家都覺得怎麼樣呢?

相關焦點

  • 24萬左右怎麼選?DS5和大眾CC誰檔次高?內行人說了真心話
    正如DS 5和一汽-大眾CC。今天請到車主蔣先生,開著一輛DS5跑了4個月,前段時間又提了大眾CC,經過1個月,1700公裡的實地測試,大眾CC的確是一款好車嗎?對照DS5之後,大眾CC的差別在什麼地方?現在讓我們來看看小謝是怎麼跟我們說的。先開DS 5顏值:不用說了,本人是個外表控。
  • 24萬怎麼選?大眾CC和DS5誰檔次高?內行人說了真心話
    正如一汽-大眾CC和DS5。謝先生是我的知心朋友,他之前一直開的是大眾CC,不久前再提了輛DS5,目前為止已經2個月,行駛了3400公裡,DS5究竟有哪些特點值得關注?和大眾CC相比有哪些優缺點?接下來,就請他為我們講解!
  • 25萬怎麼選?大眾CC、奔馳B級誰級別高?內行人說了真心話
    汽車行業越是向前發展,好車的種類就越多,好不客氣地說,一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,正如一汽-大眾CC和奔馳B級。小楊是我的一位朋友,用了朋友4個月大眾CC的他,現在剛剛提了一輛奔馳B級,當前開了1個月,總共1000公裡,奔馳B級著實是一款好車嗎?大眾CC與奔馳B級又有哪些差異?下面就把時間交給用車者。
  • 25萬左右怎麼選?大眾CC、福特金牛座誰檔次高?懂車人說了真心話
    大家好,本文將和大家分享《25萬左右怎麼選?大眾CC、福特金牛座誰檔次高?懂車人說了真心話》。縱觀天下,汽車行業正在發生翻天覆地的變化,萬千的好車眼花繚亂,誕生了像大眾CC和福特金牛座這樣的車。說到大眾CC和福特金牛座,韋先生可謂感受頗多,他25萬左右怎麼選?大眾CC、福特金牛座誰檔次高?懂車人說了真心話。大眾CC與福特金牛座有哪些異同?下面就讓車主為我們詳細解答。先來看大眾CC的外觀,總得來說外觀還是令我比較滿意的。造型一般,而且胎寬沒有第一代大。很完美,車燈很亮。在大眾套娃車型裡面外觀還是算比較漂亮的吧,就是魅顏的輪轂相比於頂配的輪轂有點醜。
  • 14萬左右怎麼選?日產軒逸、大眾高爾夫誰檔次高?內行人說了真心話
    今天分享的嘉賓是老司機蔣先生,為了有面子,借了兄弟的日產軒逸開了一段時間,他不想老是開舊車,買了大眾高爾夫,"提車1個月就已經開了2300公裡大眾高爾夫到底比不比日產軒逸好?大眾高爾夫和日產軒逸對比究竟有何差距?下面請他分享真實用車感受。
  • 25萬的車怎麼選?英菲尼迪Q50L和DS5誰檔次高?內行人說了真心話
    大家好,本文將和大家分享《25萬的車怎麼選?英菲尼迪Q50L和DS5誰檔次高?內行人說了真心話》。王先生是圈內的一位老車主,兄弟有一輛新買的英菲尼迪Q50L被他開過一段時間,剛換了一臺DS5,他坦言:英菲尼迪Q50L和DS5有顯然的差別。
  • 36萬怎麼選?雷克薩斯NX、凱迪拉克XT5性價比高嗎?內行人說了真心話
    提到凱迪拉克XT51和凱迪拉克XT52,我們得把車主張先生的體驗說一說,朋友的一輛雷克薩斯NX已被他借了2個月之久,現在終於能夠換一臺凱迪拉克XT5,現在為止他提車已有4個月,跑了6800公裡,到底是什麼支撐凱迪拉克XT5久盛不衰?和雷克薩斯NX相較有哪些長處?現在,讓我們認真聽取用車者的用車感受吧!
  • 15萬左右怎麼選?鈴木維特拉、領克02值得買嗎?內行人說了真心話
    「大放異彩」的大眾途嶽,其地位無可替代。「成功人士」標配的奔馳S級,地位難以被超越,表現光彩奪目。車子日漸成為家庭必不可少的必需品,成功的汽車除了需要享有極高的性價比以外,更要明晰自身的價值定位。正如維特拉和領克02。
  • 20.5萬如何選車?本田CRV、大眾邁騰誰層次高?內行人說了真心話
    大家好,本文將和大家分享《20.5萬如何選車?本田CRV、大眾邁騰誰層次高?內行人說了真心話》。今天請到車主王先生,他之前一直開著兄弟的一輛本田CRV,前些日子,他又入手了大眾邁騰,,他表示:開過後才明白差別大。
  • 14萬怎麼選?長安CS55PLUS或者星途TX?內行人說了真心話
    大家好,本文將和大家分享《14萬怎麼選?長安CS55PLUS或者星途TX?內行人說了真心話》。當下的車界市場血海廝殺,汽車的品質也變得越來越高,誕生了像長安CS55PLUS和星途TX這樣的車。為了進一步了解這款車,我們採訪了李先生,他14萬怎麼選?長安CS55PLUS或者星途TX?內行人說了真心話。長安CS55PLUS與星途TX各有什麼優點?下面就把時間交給車主做分享。先來看長安CS55PLUS的外觀,霸氣的外觀,在街上還是有一定的回頭率的。中網的話感覺還行,沒有屁股有特點。還有就是它的日間行車燈是雙平行線的,我感覺比較好看。
  • 15萬怎麼選?領克03、大眾凌渡值得買嗎?內行人說了真心話
    「家用之王」大眾Polo,同類車型與之相較遜色很多。但是,隨著駕駛者的年輕化,車主要求日益增多,廠商造車必須對人群有精準的定位,其產品才能成功。正如領克03和凌渡。提到大眾凌渡1和大眾凌渡2,王先生可是體驗良多,他之前一直開著兄弟的一輛領克03,不久前再提了輛大眾凌渡,才5個月他就開了10000公裡,大眾凌渡到底比不比領克03好?
  • 24萬左右怎麼選?DS5、大眾CC誰檔次高?讀完你就醒悟了
    當今的汽車界可以說是此起彼伏,各種好車層出疊現,神車之多可謂屢見不鮮。「大放異彩」的大眾途嶽,市場風頭正盛,為其買單者不計其數。「小保時捷」眾泰SR9,地位難以被超越,表現光彩奪目。在琳琅滿目而且花樣繁多的汽車國度,找準自身定位就成了汽車賴以生存的法寶。
  • 29萬左右怎麼選?道奇酷威或者凱迪拉克XT4?內行人說了真心話
    「家用之王」大眾Polo,逐漸成為市場的領頭羊地位。在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今天,汽車只有充分發揮品牌特性才能在車界屹立不倒,正如酷威和凱迪拉克XT4。今天恰好遇見駕駛者小陳,他曾開過兄弟的道奇酷威,最近自己買了新車,正是凱迪拉克XT4,"凱迪拉克XT4究竟有哪些優點的地方?綜合來看和道奇酷威相比如何?接下來就請用車者聊聊自己的切身感受!
  • 31萬買車怎麼選?Giulia和寶馬3系誰檔次高?內行人說了真心話
    大家好,本文將和大家分享《31萬買車怎麼選?Giulia和寶馬3系誰檔次高?內行人說了真心話》。為了深入了解這款車,我們採訪了王先生,家裡曾給他買了一輛Giulia,現在又拿下一輛寶馬3系,他表示:兩車只要對比就看出差別。
  • 28萬的車怎麼選?奔馳B級和大眾蔚攬怎麼選?內行人說了真心話
    在汽車產品多元化的今天,好不客氣地說,一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,正如奔馳B級和蔚攬。為了進一步了解這款車,我們採訪了黃先生,家裡曾給他買了一輛奔馳B級,為了方便,他最近提大眾蔚攬,目前開了3個月,總共4800公裡,大眾蔚攬到底比奔馳B級強嗎?綜合性價比和奔馳B級相比到底怎麼樣?接下來就讓這位駕車者為我們解答。
  • 84萬左右怎麼選?大切諾基或是奔馳GLE?內行人說了真心話
    汽車行業的發展與時偕行,準確定位是萬軍突圍的關鍵。正如大切諾基(進口)和奔馳GLE。提到奔馳GLE1和奔馳GLE2,小楊的確有發言權,開著一輛大切諾基跑了4個月,因為想換車,又入手了輛奔馳GLE,"提車5個月就行駛了5500公裡那麼奔馳GLE是否真的值得入手?與大切諾基比照到底誰更好?現在,讓我們一起聽取車主的用車感受!
  • 14萬怎麼選?本田思域、大眾凌渡誰檔次高?懂車人說了真心話
    大家好,本文將和大家分享《14萬怎麼選?本田思域、大眾凌渡誰檔次高?懂車人說了真心話》。當今汽車界可謂險象迭生,機遇與挑戰並存,千姿百態的車子被廠商產出並推向大眾,誕生了像本田思域和大眾凌渡這樣的車。今天有幸請到老司機趙先生,他14萬怎麼選?本田思域、大眾凌渡誰檔次高?懂車人說了真心話。本田思域與大眾凌渡誰的檔次更高?下面就聽他細細道來。先來看本田思域的外觀,外觀就是我選它的地方,選的人不都是為了外觀買單的嗎。有點像跑車的造型,在路上還是挺拉風的。尊貴的還有自動大燈,用起來還是很方便的。跟前車打起來的石頭直接把前機蓋的底漆打出來了,心太累。
  • 18萬左右怎麼選?領克01、豐田奕澤誰檔次高?內行人說了真心話
    現在讓我們來看看小陳是怎麼跟我們說的。先開領克01外表:許多狀況下都是看外觀的。正面屬於耐看型的,一眼看去有點不倫不類,越看越喜歡,車燈的設計也是很前衛了,整體的外表就給我一種比較大氣的感覺,19寸大輪轂,配上小車看起來特別有力量、視覺誇張,喜歡。領克的內飾給我的感覺就是北歐風,低調的奢華,幹練而爽氣。
  • 50萬怎麼選?凱迪拉克XT6、雷克薩斯RX值得買嗎?內行人說了真心話
    「質量之王」大眾桑塔納,頗受消費者喜愛。「銷量冠軍」大眾寶來,懂車之人紛紛為其買單。在高品質車型比比皆是的今天,那些懂得傾聽購車群體的車型才會越走越遠。正如凱迪拉克XT6和雷克薩斯RX。提到雷克薩斯RX1和雷克薩斯RX2,小張的確有發言權,為了有面子,借了兄弟的凱迪拉克XT6開了一段時間,不久前再提了輛雷克薩斯RX,到現在開了2個月,行駛了3600公裡,到底雷克薩斯RX各個地方的表現真的好嗎?和凱迪拉克XT6相比有哪些優缺點?接下來就請駕駛者上臺發表用車感言。先開凱迪拉克XT6顏值我很喜歡,美系車顏值很霸氣,把運動感和豪華感結合的很好。
  • 30萬怎麼選車?日產樓蘭還是福特撼路者?內行人說了真心話
    大家好,本文將和大家分享《30萬怎麼選車?日產樓蘭還是福特撼路者?內行人說了真心話》。說到日產樓蘭和福特撼路者,王先生可謂感受頗多,他之前一直開的是日產樓蘭,現在終於換上福特撼路者,他表示:日產樓蘭和福特撼路者有很大差別。日產樓蘭和福特撼路者的主要差別在哪裡?