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祥鑫科技:成為孚能科技新能源汽車電池箱體產品項目供應商
2020.10.21 18:13【祥鑫科技:成為孚能科技新能源汽車電池箱體產品項目供應商】祥鑫科技公告,公司近期收到孚能科技(鎮江)有限公司新能源汽車電池箱體產品的定點通知,確認公司為項目的供應商。
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祥鑫科技:公司成為孚能科技(鎮江)新能源汽車電池箱體產品供應商
原標題:祥鑫科技:公司成為孚能科技(鎮江)新能源汽車電池箱體產品供應商 祥鑫科技
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祥鑫科技積極開拓新能源汽車市場,拿下孚能科技9.3億大單
祥鑫科技(002965.SZ)10月21日晚間公告稱,公司近期收到孚能科技(鎮江)有限公司新能源汽車電池箱體產品的定點通知
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孚能科技成為華晨新日W32H項目動力電池供應商
導讀:根據客戶規劃,該項目生命周期最低實現5年10萬臺的銷售量,2020年底開始量產。孚能科技公告顯示,公司近日收到華晨新日新能源汽車有限公司(以下簡稱「華晨新日」)的定點協議,將公司作為其W32H項目的動力電池供應商。
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孚能科技成春風動力電池供應商,年供超過5GWh!
10月22日晚,軟包電池國內出貨量第一的孚能科技(688567.SZ)發布《關於獲得定點函自願性披露的公告》。公告稱,孚能科技近日收到春風動力(603129.SH)的項目定點函,春風動力將孚能科技作為其六個車型平臺的電池供應商。
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祥鑫科技:大力開拓新能源汽車領域客戶
中證網訊(記者 董添)11月10日,祥鑫科技對外宣布,公司作為全球重要的汽車精密模具和金屬結構件製造商,大力開拓新能源汽車領域客戶。據祥鑫科技介紹,公司目前在新能源汽車行業的直接客戶包括比亞迪、廣汽新能源、蔚來汽車、寶能汽車、華為汽車、寧德時代、孚能科技、Karam Automotive LLC等。與此同時,公司還通過間接渠道向特斯拉供貨。
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祥鑫科技發展輕量化核心技術,順應新能源汽車輕量化趨勢
隨著《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》的出臺,新能源汽車未來發展已基本明確。依據規劃,2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,到2035年,純電動汽車成為新銷售車輛的主流。也就是說,未來的10幾年,新能源汽車將逐步替代燃油車,成為公路上的主要交通工具。
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新能源汽車產銷量超預期,祥鑫科技等上市公司值得關注
按照《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,2025年新能源汽車銷售市場規模佔比達兩成左右,2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流。因此,從長期看,我國新能源汽車市場還有非常大的增長空間。
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孚能科技:打造全球領先的新能源汽車動力電池供應商
作者:大飛孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡稱公司)成立於2002年,公司自成立以來一直致力於新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統的研發、生產和銷售,並為新能源汽車整車企業提供動力電池整體解決方案。
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孚能科技帶傷IPO:新能源電池這塊肉沒那麼好啃
配圖來自Canva新能源汽車的戰火正在從末端快速燃燒至產業鏈上中遊,致使資本動作加快。近日,新能源電池動力方案供應商孚能科技已步入申購階段,科創板登陸日期臨近。作為國內三元軟包動力電池佔有率第一的新能源電池供應商,孚能科技此次IPO意在擴大產能及補充營運資金。
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孚能科技帶傷 IPO:新能源電池這塊肉沒那麼好啃
新能源汽車的戰火正在從末端快速燃燒至產業鏈上中遊,致使資本動作加快。近日,新能源電池動力方案供應商孚能科技已步入申購階段,科創板登陸日期臨近。作為國內三元軟包動力電池佔有率第一的新能源電池供應商,孚能科技此次 IPO 意在擴大產能及補充營運資金。
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祥鑫科技:所生產的精密汽車衝壓模具、汽車金屬結構件及組件、數控...
同花順(300033)金融研究中心12月18日訊,有投資者向祥鑫科技(002965)提問, 根據公司公告,為孚能科技供應新能源車電池箱體產品。目前新能車市場有充電樁和換電兩種主流試點模式,請問公司對此兩種技術路線有做預期分析嗎?在兩種模式共存下,公司更受益哪種模式?
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「新能源電池」不好啃:孚能科技IPO在即 上半年預虧1.8億元
作者:秋陽近日,新能源電池動力方案供應商孚能科技已步入申購階段,登陸科創板日期臨近。資料顯示,孚能科技主要研發的方向是新能源車用鋰離子動力電池等。作為其戰略投資者之一,戴姆勒大中華區投資有限公司斥資9.045億元認購孚能科技約3%的股份。事實上,為了更好的部署其新能源電動汽車全球化戰略,戴姆勒已經籤下了多家頭部電池供應商。除了孚能科技外,寧德時代、億緯鋰能以及比亞迪等都包含在內。而孚能科技在連續虧損的帽子下,仍獲得投資的主要優勢是其主要研發生產的三元軟包動力電池。
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匯頂科技擬千萬回購股份 一類股有望逆勢上揚
來源:巨豐投顧要點:◆匯頂科技擬1200萬元-1400萬元回購股份;◆小商品城聘請衛哲任首席戰略顧問,曾任阿里巴巴執行長;◆祥鑫科技成為孚能科技新能源汽車電池箱體產品項目供應商公告回顧:盤前必讀:公告點評匯頂科技:擬1200萬元-1400萬元回購股份匯頂科技(603160)
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孚能科技:創人類美好生活 成為全球領先的動力電池企業
汽車電動化是未來汽車產業發展的必經之路,也是人類社會可持續發展的必經之路;孚能科技作為全球動力電池技術發展的引領者,自成立以來專注於三元軟包動力電池的研發、生產和銷售。 我們即將登陸資本市場,籍此次上市為契機,助力孚能科技二次創業實現跨越式發展。未來,我們將繼續秉承工匠精神,引領全球動力電池技術發展,以客戶需求為導向,以優異的業績回報股東和社會。
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奔馳為何選擇孚能科技?軟包電池或是關鍵
為了能夠滿足奔馳德國工廠日益增長的需求,孚能科技將在沃爾芬(Bitterfeld-Wolfen)建電池工廠,創造2000多個就業機會。投資孚能科技後,意味著梅賽德斯-奔馳成為了第二家直接投資中國電池電芯生產企業的德國汽車製造商。孚能科技也成為了自國軒高科後第二家獲得德國車企投資的二線中國電池供應商。
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科創板動力電池龍頭股誕生 「軟包動力之王」孚能科技致力領先全球
7月17日,孚能科技(688567,SH)正式登陸科創板。作為新能源汽車動力電池系統整體技術方案的提供商,孚能科技也是高性能動力電池系統的生產商。由於從成立之初就聚焦於三元軟包動力電池,孚能科技已成為該領域的領軍企業之一。
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孚能科技與吉利科技「聯姻」,建120GWh動力電池廠
公告顯示,合資公司的技術、研發和銷售工作由孚能科技負責,資金由合資公司市場化融資,吉利科技負責協助籌措資金。合資公司股權比例和治理結構根據具體項目實際推進情況確定。
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最前線|電池製造商孚能科技登陸科創板,盤中股價翻番
來源:36氪今日,孚能科技(688567.SH)正式登陸科創板,成為科創板動力電池第一股。截至發稿時,孚能科技股價上漲86.92%至29.72元,盤中股價漲幅一度超過100%。7月6日,孚能科技已開啟申購,發行價15.9元,頂格申購需配置市值29.5萬元。
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孚能科技正式登錄科創板完成上市
7月17日,孚能科技正式登錄科創板完成上市,成為科創板新能源汽車鋰離子動力電池第一股,同時也是中國新能源車用「軟包鋰離子動力電池」第一股。截至上午收盤,股價報收29.72元/股,較發行價上漲86.92%,總市值超過300億元。