江西贛江井岡山航電樞紐首臺機組成功併網發電(圖)

2021-01-08 網易

2020-12-28 13:41:54　來源: 中國新聞網

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　　圖為井岡山航電樞紐在建鳥瞰圖。 曾健 攝

　　圖為井岡山航電樞紐在建鳥瞰圖。 曾健 攝

　　中新網吉安12月28日電 (陳泓樹 曾健 張瑩)12月28日，江西贛江井岡山航電樞紐工程首臺(1#)機組併網發電儀式舉行，標誌著首臺機組正式併入華中電網，實現「通航、蓄水、發電」三大目標。

　　贛江井岡山航電樞紐工程，壩址地處吉安市萬安縣境內，是江西省和交通運輸部「十三五」重點建設項目，也是一座以航運為主，兼顧發電等綜合利用效益的航電樞紐工程。項目總投資45.6億元，於2017年8月25日開工，計劃2021年底完工。

　　項目共安裝6檯燈泡貫流式水輪發電機組，單機容量22.167兆瓦，水電站總裝機133兆瓦，年均發電量5億度，同比火電每年節約標準煤約6萬噸，減少煙塵排放量約1萬噸，將助力優化能源結構、促進綠色發展、建設環境良好型社會，為全面建成小康社會、發展地方經濟社會發展注入新動能。

　　

　　圖為併網發電機房。 曾健 攝

　　「面對施工經驗不多的大型水利水電工程，涉及領域新、作業季節性強、工期短任務大，人才、技術便是橫在眼前的兩大首要難題。」中建股份贛江井岡山航電樞紐項目常務副指揮長戴良輝說道，「我們通過外部專家『引進來』，內部管理人員『走出去』，招納人才、培養人才、留住人才，迅速提高了項目團隊的專業素質和戰鬥能力。」

　　據了解，贛江井岡山航電樞紐工程以航運為主，正常蓄水位為67.5m，庫容為2.928億立方米，將渠化贛江35公裡航道，實現贛江Ⅲ級航道標準，大大改善贛江通航條件，促進贛江船舶大型化、標準化，有效降低貨物運輸成本，進一步發揮贛江水運「幹支直達、江海聯運」優勢，對促進贛江水運和腹地經濟社會發展需要，實現「千裡贛鄱黃金水道」全線通航，推動沿江經濟社會發展具有重要意義。(完)

　　來源：中國新聞網

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