11月28日上午，「新能源汽車下鄉——江蘇站」10城巡展鹽城站啟動儀式在市區萬達廣場舉行。活動現場，東風悅達起亞汽車有限公司副總經理成榮春為15名「準車主」交付了新車鑰匙。「從拿到鑰匙的那一刻起，我就由一名新能源汽車『準車主』升級為『車主』，並且可以為鹽城的綠色出行貢獻一份力量了。」市民李慧開心地說。
加快發展新能源汽車，是推進汽車產業轉型升級、綠色發展的必由之路，也是我國從汽車大國邁向汽車強國的重大戰略舉措。「新能源汽車成為此次下鄉活動的『主角』，是因為越來越多的農村居民進入到『農用車消費升級為汽車』階段，成為潛在的新車消費群體，推動這部分消費者購買新能源汽車，將對新能源汽車發展起到重要作用。」市工信局副局長朱照偉說，在經濟運行面臨較大壓力，加上新冠肺炎疫情衝擊的大背景下，新能源汽車下鄉活動有助於促進農村地區新能源汽車推廣應用，引導農村居民出行方式升級，助力美麗鄉村建設和鄉村振興戰略實施。
此次鹽城站活動是全省10城巡展的最後一站，共吸引了特斯拉、東風悅達起亞、華人運通、小鵬、威馬、哪吒、歐拉、五菱等多個汽車品牌參與，共有40餘款新能源車型集中展出。省工信廳相關負責同志介紹，之所以將「收官之站」放在鹽城，不僅是因為鹽城是全省第二大乘用車生產基地和首批新能源汽車產業基地，汽車配件、整裝、銷售等企業超過1000家，汽車產業基礎堅實；還因為近年來，鹽城經濟社會發展態勢迅猛，產業轉型升級動力強勁，百姓生活富足、社會文明程度高，這些都為老百姓接納併購買新能源汽車奠定了堅實基礎。
記者從市工信局了解到，全市現有183家規模以上汽車及零部件企業，初步形成了以東風悅達起亞為龍頭的整車、零部件、汽車服務業一體化的全產業鏈。其中，新能源整車生產企業4家，全市新能源汽車保有量1.3萬輛，華人運通新能源汽車項目實現投產、北汽摩登首臺量產車下線等持續激發了我市加快新能源汽車產業發展的內生動力。
車企主動讓利，成為此次下鄉活動的一大特色。「我今天購買的這款東風悅達起亞K5插電混動汽車，市場指導價為22.68萬元，此次活動優惠4.3萬元，到手價只要18.38萬元，非常划算。」李慧說。而據記者了解，東風悅達起亞另一款新能源汽車——K3PHEV智行版，市場指導價為20.58萬元，平時補貼後銷售價格為16.28萬元，為支持本次下鄉活動，最終優惠價格為14.08萬元；國網江蘇電動汽車服務有限公司聯合北汽、奇瑞、一汽等主機廠展銷的八款車型推出「優惠政策5重禮」，包括每款車型最高可省11200元、訂車最高送2000元車輛充電卡、部分車型可享受最高三年免息等。
為了能藉助此次下鄉活動，拓展更廣闊的市場，贏得更多的消費者，本土整車生產企業紛紛「卯足勁」，推出系列高科技含量新能源車——
江蘇國新新能源乘用車有限公司的ET300純電動轎車續航裡程超過300公裡。「ET300採用全碳纖維複合材料車身，不僅大幅減輕了車身重量，降低了能耗，還有效增加了續航裡程。其良好的抗腐蝕性與抗疲勞性，也大大提高了電動汽車的壽命和安全性。」國新新能源銷售部部長楊正華說。
國唐汽車有限公司在活動現場展銷的智能網聯公交車，裝配了主動安全防護、超視距駕駛輔助、駐車輔助、智能多媒體終端顯示、智能運營調度、C-V2X智能網聯等系統，車輛擁有超視距防碰撞、智能信息交互、主動巡航、輔助夜視、盲區輔助、智能公交引導、智能交通預警等16項智能化功能。「目前，這款車已經達到L2級輔助駕駛級別。將來可達L5無人駕駛級別。」國唐汽車銷售公司副總經理張建平說。
新能源汽車下鄉，完善充電基礎設施十分關鍵。據介紹，近年來，國網鹽城供電公司充電設施累計投資2.55億元，建成以大功率直流快充為主的國網充電樁633臺、城市快充站24座、高速服務區充電站16座。同時與市交投集團合作建成5座公共充電站、7座公交充電站，滿足了250輛公交車、688輛計程車充電需求。「目前鹽城已全面建成高速公路充電服務圈和城市公共充電服務圈，力爭年底實現鄉鎮充電設施全覆蓋。」國網鹽城電動汽車服務有限公司負責人金海說。
新能源汽車的推廣，僅僅靠下鄉活動是遠遠不夠的，還需要政府、行業的長期推動，需要汽車生產企業的不斷努力。記者獲悉，我市將以此次活動為契機，以打造自主可控的產業體系為主線，以整車和高性能動力電池為主攻方向，重點發展純電動汽車，加快布局氫燃料電池和智能網聯汽車，持續推進充換電基礎設施建設，不斷培育壯大我市新能源汽車產業，統籌推進新能源汽車推廣應用，讓新能源汽車走進千家萬戶。