鳳凰汽車訊 10月，乘用車市場延續了上月良好發展態勢，月度銷量為年內第二高月份，同比增速超過20%；中國品牌乘用車市場佔有率較上月有所增長，但同比依舊呈一定下降。1-10月，乘用車銷量同比繼續保持較快增長，增幅較前9月小幅提升。（數據來源：全國乘用車市場信息聯席會）
10月，乘用車共銷售160.57萬輛，環比增長0.77%，同比增長23.62%。在乘用車主要品種中，與上月相比，多功能乘用車（MPV）銷量增長較明顯，交叉型乘用車和運動型多用途乘用車（SUV）增速略低，基本型乘用車（轎車）微降；與上年同期相比，除交叉型乘用車銷量呈一定下降外，其它三類品種均呈較快增長。
10月，基本型乘用車（轎車）銷售105.89萬輛，環比下降0.62%，同比增長17.00%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售28.42萬輛，環比增長0.22%，同比增長73.10%；多功能乘用車（MPV）銷售13.53萬輛，環比增長10.07%，同比增長2.2倍；交叉型乘用車銷售12.73萬輛，環比增長4.81%，同比下降32.27%。
2013年10月全國乘用車銷量國別排行 排名 國別 10月銷量(萬輛) 9月銷量(萬輛) 2013年累計銷量(萬輛) 1 自主 65.07 60.86 577.57 2 德系 30.02 30.73 284.19 3 日系 27.28 27.80 225.56 4 美系 20.55 20.70 181.01 5 韓系 12.56 13.61 128.68 6 法系 4.72 4.67 44.7210月，中國品牌乘用車市場佔有率較上月明顯提升，但同比依舊下降。當月共銷售65.07萬輛，環比增長6.91%，同比增長11.11%，佔乘用車銷售總量的40.52%，佔有率比上月提升2.33個百分點，比上年同期下降4.57個百分點。
在國外品牌中，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售30.02萬輛、27.28萬輛、20.55萬輛、12.56萬輛和4.72萬輛，分別佔乘用車銷售總量的18.70%、16.99%、12.80%、7.82%和2.94%。與上月相比，法系品牌銷量和市場佔有率小幅增長，其它外國品牌有所下降；與上年同期相比，日系品牌銷量同比增長達到1.8倍，此外，美系品牌增速也超過20%。
2013年10月全國轎車銷量國別排行 排名 國別 10月銷量(萬輛) 9月銷量(萬輛) 2013年累計銷量(萬輛) 1 自主 29.96 26.44 261.08 2 德系 26.03 27.62 246.23 3 日系 19.16 20.27 169.03 4 美系 17.23 17.26 154.93 5 韓系 8.91 9.78 94.91 6 法系 4.22 4.20 40.5610月，中國品牌轎車共銷售29.96萬輛，環比增長8.47%，同比增長5.78%，佔轎車銷售總量的28.29%，佔有率比上月提升2.37個百分點，比上年同期下降3個百分點。
德系、日系、美系、韓系和法系轎車分別銷售26.03萬輛、19.16萬輛、17.23萬輛、8.91萬輛和4.22萬輛，分別佔轎車銷售總量的24.58%、18.09%、16.27%、8.42%和3.99%。與上月相比，美系和法系市場佔有率略有增長，其它外國品牌呈一定下降。
2013年10月全國汽車廠商轎車銷量排名TOP10 排名 廠家 10月銷量(萬輛) 9月銷量(萬輛) 2013年累計銷量(萬輛) 1 一汽-大眾 12.39 11.94 114.97 2 上海通用 11.83 11.85 113.40 3 上海大眾 11.69 12.07 109.80 4 東風日產 7.58 7.84 60.54 5 北京現代 5.55 6.45 61.09 6 長安福特 5.44 5.44 41.79 7 吉利汽車 4.84 3.73 38.38 8 神龍汽車 4.22 4.20 40.56 9 廣汽本田 3.68 4.02 - 10 一汽豐田 3.36 3.61 -10月，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：一汽-大眾、上海通用、上海大眾、東風日產、北京現代、長安福特、吉利、神龍、廣汽本田和一汽豐田，分別銷售12.39萬輛、11.83萬輛、11.69萬輛、7.58萬輛、5.55萬輛、5.44萬輛、4.84萬輛、4.22萬輛、3.68萬輛和3.36萬輛。
與上月相比，吉利增速最為明顯，一汽-大眾和神龍小幅增長，其它企業呈一定下降。10月，上述十家企業共銷售70.58萬輛，佔轎車銷售總量的66.65%。
SUV：依然呈現上升趨勢
2013年10月全國SUV車型銷量排名 排名 車型 10月銷量 9月銷量 2013年累計銷量 1 哈弗H6 21222 21141 171117 2 本田CR-V 19510 18989 162375 3 大眾途觀 16772 17301 168044 4 日產逍客 13982 12668 97294 5 現代ix35 13752 14271 127526 6 長城M4 11567 11533 104222 7 豐田RAV4 11259 10580 80762 8 比亞迪S6 10136 10233 72414 9 福特翼虎 9604 10365 75567 10 奧迪Q5 8912 8775 85237 11 豐田漢蘭達 8158 8320 74742 12 長安CS35 7973 8316 60094 13 起亞智跑 7774 7546 70945 14 福特翼搏 6484 7664 44507 15 吉利全球鷹GX7 6273 4654 39859 16 傳祺GS5 6033 5148 50684 17 現代勝達 5749 7422 59805 18 別克昂科拉 5740 5559 46913 19 奔騰X80 5198 6459 29733 20 力帆X60 5045 6508 47807 21 標緻3008 5030 4671 41620 22 現代途勝 5007 4829 42743 23 奇瑞瑞虎 4976 5148 67489 24 奧迪Q3 4732 5038 32385 25 馬自達CX-5 4411 4614 11514 26 哈弗H5 4290 4687 52793 27 起亞獅跑 4127 4206 36680 28 三菱勁炫 4106 4823 26929 29 海馬騎士 3890 4051 34056 30 雪佛蘭科帕奇 3683 3712 31288 31 中華V5 3645 3603 37868 32 眾泰5008 3286 3083 26371 33 奔馳GLK300 3264 3461 31608 34 江淮瑞風S5 2427 2039 26114 35 瑞麒X1 2260 1285 7619 36 江鈴馭勝 2070 1540 10259 37 長豐獵豹黑金剛 1931 2936 19266 38 豐田普拉多 1812 1860 14796 39 寶馬X1 1677 2637 18442 40 江鈴陸風 1668 2085 17576 41 日產奇駿 1544 1533 11348 42 納智捷大7 1227 1714 16582 43 吉利英倫SX7 1163 1062 7809 44 華泰聖達菲 1065 1367 15280 45 黃海SUV 985 846 9544 46 長城M2 869 984 8362 47 榮威W5 845 922 9036 48 永源A380 760 795 6333 49 中興無限 742 1000 5750 50 華泰寶利格 581 613 8678 51 吉奧奧軒GX5 576 360 2994 52 吉奧奧軒 480 645 2498 53 豐田蘭德酷路澤 473 520 4215 54 北汽吉普系列 412 405 4459 55 川汽野馬F12 405 587 4605 56 日產帕拉丁 381 433 3789 57 長豐獵豹飛騰 379 56 511 58 三菱帕傑羅·勁暢 347 - 347 59 川汽野馬F10 282 219 2239 60 斯柯達野帝 180 - 180 61 北汽勇士 156 163 1409 62 三菱帕傑羅 117 379 2822 63 日產樓蘭 65 58 309 64 東風奧丁 54 107 613 65 長豐獵豹CS6 32 30 447 66 江淮瑞鷹 12 29 2650 67 眾泰5008EV 9 0 40 68 北汽域勝007 8 66 383 69 華泰特拉卡 5 16 371 70 威麟X5 2 24 414 71 北汽騎士 2 9 83 72 天汽美亞奇兵 2 0 30進入車市銷售火爆的金九銀十時期，近年來銷售情況持續走高的SUV車型同樣呈現出迅猛的態勢，10月份的銷量較9月份還有著進一步的提升，雖然幅度不大，但仍能感受到SUV車型所受關注的程度絲毫不遜色於最受國內消費者喜愛的緊湊級轎車。10月份，SUV共銷售28.42萬輛，環比增長0.22%，同比增長73.10%。
本月哈弗H6依然以單車型超過2萬輛的月銷量領跑國內SUV市場，與上月基本持平。其城市化的設計使其與之前的哈弗系列車型相比，在車輛的精緻度、舒適性以及配置方面有了較大的改善，加上其寬敞的內部空間和僅10萬元的起步售價，在廉價車型誘惑力較大的國內汽車市場中頗有人緣。
本田CR-V
大眾途觀
各國別SUV車型的表現比較均衡，前三名依然被哈弗H6、本田CR-V以及大眾途觀牢牢佔據。日系SUV中最為熱門的本田CR-V本月共銷售19510輛，排名第二，環比上漲2.74%；大眾途觀緊隨其後排第三，本月共銷售16772臺，較上月小幅下跌。
豐田RAV4
現代ix35
日產逍客本月依然保持較高漲幅，共銷售13982輛，排名第四，環比上漲10.37%；推出換代產品的豐田RAV4本月銷量小幅增長6.42%，本月銷售11259輛，排名保持在第七位置。中大型SUV豐田漢蘭達本月銷售8158輛，較上月小幅下跌，本月保持第十一位置不變。現代ix35銷量與上月基本持平，依然維持在前五，韓系品牌車型在實際性能方面的表現平平，但出色的造型內飾設計以及一直以來頗受認可的高配置策略使其保持不俗產品競爭力的法寶。
奧迪Q5
奧迪Q5本月銷售8912輛，奧迪Q3的銷量也接近5千輛，在豪華品牌SUV中表現最為出眾；奔馳GLK300的銷量一直比較穩定，也是較為罕見的奔馳銷量能比寶馬好的領域；寶馬X1本月銷量大幅下跌至1677輛，環比下降36.41%。
緊湊級車：大眾整體表現搶眼/日系呈下降趨勢
2013年10月全國緊湊級車型銷量排名 排名 車型 10月銷量 9月銷量 2013年累計銷量 1 福特福克斯 39710 37271 326557 2 大眾捷達 27719 26943 215037 3 雪佛蘭科魯茲 26273 24744 197636 4 大眾朗逸 25062 28094 318167 5 日產軒逸 24589 27092 200172 6 別克凱越 23463 26875 243110 7 大眾速騰 22318 22715 230996 8 大眾寶來 22107 19977 199888 9 帝豪EC7 20275 15071 150833 10 大眾桑塔納 17942 20480 142390 11 別克英朗 16987 19645 175910 12 現代朗動 14535 22789 173706 13 日產騏達 13281 15555 103767 14 本田凌派 12522 13754 55347 15 豐田卡羅拉 12412 14199 128121 16 現代伊蘭特悅動 12049 12381 145476 17 起亞K3 11846 10996 112127 18 豐田花冠 11314 12372 122549 19 榮威350 11088 10446 84994 20 斯柯達明銳 10495 11487 102956 21 長城C30 10257 9745 108615 22 比亞迪速銳 10255 10825 101275 23 比亞迪L3 9027 8109 80965 24 大眾朗行 8791 12315 47989 25 雪鐵龍世嘉 8464 8454 86895 26 日產陽光 8323 9795 91395 27 長安逸動 7806 10225 71661 28 標緻308 7428 7434 69497 29 長城C50 7119 6239 52972 30 大眾高爾夫 6844 5974 76596 31 中華H330 6589 5315 16207 32 海馬M3 6571 5800 28288 33 本田思域 6499 5974 56935 34 蓮花L3 6170 5835 31140 35 雪鐵龍C4L 6141 6392 41419 36 日產驪威 6018 9965 54631 37 吉利全球鷹GC7 5846 4607 25268 38 啟辰R50 5758 4405 38080 39 啟辰D50 5645 4251 41018 40 眾泰Z300 5569 4737 45102 41 雪鐵龍愛麗舍 5285 3857 54342 42 斯柯達昕銳 5259 4008 23282 43 比亞迪F3 5124 8678 69663 44 奔騰B50 5062 4244 47650 45 寶駿630 5010 6515 51271 46 東南V3菱悅 4981 3765 41129 47 標緻408 4762 4894 47933 48 吉利英倫SC7 4707 4849 39902 49 蓮花L5 3849 3423 20400 50 奇瑞艾瑞澤7 3809 4000 7809 51 力帆620 3505 1583 30256 52 菲亞持菲翔 3353 9497 35142 53 江淮和悅 2754 2027 33135 54 現代伊蘭特 2742 2393 29124 55 起亞福瑞迪 2703 2747 28428 56 風神A60 2636 2389 22246 57 鈴木天語 2595 3165 27649 58 吉利全球鷹遠景 2568 2427 30827 59 風神S30 2440 1771 19327 60 海馬福美來 2171 1377 28343 61 馬自達3星騁 2090 2709 26702 62 廣汽傳祺GA3 2002 1649 3651 63 風神H30 1893 1884 20565 64 東南V5菱致 1765 2221 25169 65 納智捷5 Sedan 1680 2069 5765 66 起亞賽拉圖 1647 2464 21443 67 榮威550 1586 2160 18504 68 奇瑞E5 1487 2413 51093 69 MG6 1449 1885 14353 70 中華H530 1308 1004 12953 71 馬自達3 1100 778 8625 72 力帆720 1058 862 5214 73 三菱藍瑟翼神 1027 1127 9795 74 標緻307 954 1135 14653 75 東南V6菱仕 926 832 7308 76 起亞秀爾 903 901 8235 77 奇瑞A3 880 1418 8360 78 本田思銘 780 837 12227 79 力帆530 770 1332 2102 80 MG5 733 827 6906 81 力帆630 602 654 1256 82 三菱藍瑟 387 295 3699 83 比亞迪G3 337 834 5426 84 大眾高爾夫GTI 242 212 2364 85 力帆520 239 233 7842 86 中華駿捷FRV 158 346 6048 87 中華駿捷 129 182 2184 88 華泰路盛E70 112 17 1018 89 中華駿捷FSV 93 498 28542 90 比亞迪E6 92 116 1096 91 比亞迪F3DM 89 86 1005 92 豐田普銳斯 56 69 2329 93 瑞麒G3 2 2 781福特福克斯
緊湊型車市場最近相對較為穩定，福克斯依然兩廂與三廂、新款與老款共市銷售的策略獲得了同級最出色的市場表現，本月總體銷量接近4萬輛。不過與之相比，大眾品牌依然顯得更加搶眼，僅在排行前五的車型中就佔據了2個席位，共5款車型躋身前十。上海大眾推出的朗行作為細分車型分食了部分朗逸的市場，導致朗逸單車銷量呈現下滑趨勢，本月售出2.5萬輛，排名跌至第四。
大眾捷達
捷達、速騰、寶來三款緊湊級市場中的細分車型更是牢牢把控著領先位置，本月銷量都超過了2萬輛。本月捷達銷量再攀新高，一舉超越對手來到亞軍位置。通用旗下依然是雪佛蘭科魯茲以及老牌家轎別克凱越最為搶眼，別克英朗系列車型作為定位高端的緊湊級轎車，提供了兩廂和三廂版本選擇更大，但配置不夠豐富以及較高的油耗使其一直在同級銷量前十的門檻外徘徊。
日產軒逸
本田思域
日系車方面，在上個月整體都呈現出非常迅猛的上漲勢頭，本月與其他合資品牌車型相比，雖然銷售量依然不俗，但整體都呈現出比較明顯的下滑趨勢。其中表現最好的日產軒逸本月共銷售24589輛，環比下跌9.24%，從上月第三下降至本月第五的位置，騏達本月共銷售13281輛，環比下跌14.62%；陽光環比下降15.03%，而驪威系列車型銷量更是大幅下挫，環比下降39.61%。豐田花冠、卡羅拉兩款車型近期的優惠幅度非常大，不過本月銷量較上月都有一定程度下降。本田凌派的上市時間並不長，多項科技化的配置和不錯的售價贏得了不少消費者的青睞。本田思域如今一直保持著2萬元左右的優惠幅度，科技感十足的內飾以及出色的底盤都是其受關注的重要因素，本月共銷售6499輛，環比上漲8.79%，也是日系車型中本月唯一銷量上漲的車型。
雪鐵龍全新愛麗舍
現代朗動本月銷量大幅下挫，僅售出14535輛，環比下降36.22%；悅動和伊蘭特的銷量則相對穩定；起亞K3和福瑞迪本月銷量與上月相差不大。法系車方面，隨著全新愛麗舍的推出為入門級用戶提供了更具性價比的選擇，本月共銷售5285輛，環比上漲37.02%；除此之外，標緻、雪鐵龍旗下各款車型本月銷量均與上月基本持平。
吉利帝豪EC7
自主品牌在緊湊級轎車市場的競爭力並不強，這與該價位的消費者更加注重車輛使用的穩定性有很大關係。僅帝豪EC7相對出色，本月銷量超過2萬輛，環比上漲34.53%，躋身同級排名前十。比亞迪速銳、F3以及L3的組合在該級別整體表現不錯，不過本月F3銷售大幅下跌。奇瑞艾瑞澤7和廣汽傳祺GA3的上市時間較短，奇瑞艾瑞澤7全新的設計和多項人性化配備更突出其性價比，但自動檔車型在動力上的表現差強人意，靠手動檔車型來保證銷量與其定位並不相符。GA3偏高的定位和售價在市場反應上則略顯尷尬，本月僅銷售2002輛。
小型車：整體銷量呈上漲趨勢/賽歐仍居榜首
小型車一直是眾多入門級用戶的首選，在空間及配置方面更加注重基本的實用性，小排量發動機在油耗和養護成本方面也更低。不過隨著整體消費水平以及緊湊級車型性價比方面的提升，雖然越來越多的消費者將目光轉移到了一些入門緊湊級車型上，但作為準入門檻更低且同樣實用的車型，本月小型車中主流車型的銷量呈上升趨勢。
2013年10月全國小型車銷量排名 排名 車型 10月銷量 9月銷量 2013年累計銷量 1 雪佛蘭賽歐 21227 21178 225890 2 現代瑞納 17081 15383 162488 3 大眾POLO 12262 13364 130978 4 起亞K2 11753 11230 115691 5 一汽夏利系列 9272 8349 80676 6 北汽E系列 8807 6006 39578 7 本田鋒範 7951 7194 80096 8 鈴木北鬥星 7015 5680 56654 9 奇瑞E3 6790 3156 9946 10 長安悅翔V3 5956 7489 62370 11 奇瑞風雲2 5682 4045 57052 12 福特嘉年華 5325 5954 33637 13 吉利英倫金剛 4481 2700 32905 14 長安悅翔 4239 4587 42420 15 長安CX20 4080 3088 26335 16 吉利全球鷹自由艦 3898 2522 30618 17 MG3 3227 3899 36501 18 中華H230 3205 4012 48458 19 吉利英倫SC6 2994 2235 19188 20 力帆320 2892 2318 23237 21 鈴木雨燕 2878 2382 24700 22 標緻207 2848 3045 28303 23 江淮和悅A30 2800 - 2800 24 本田飛度 2681 3995 34390 25 斯柯達晶銳 2549 2019 30214 26 雪佛蘭愛唯歐 2060 2196 32576 27 鈴木羚羊 1642 1708 20467 28 江淮同悅 1463 872 18395 29 一汽威志三廂 1444 1683 22631 30 豐田威馳 891 5 2804 31 雪鐵龍C2 865 964 9196 32 鈴木利亞納 734 541 6949 33 長城C20R 709 847 8477 34 吉利英倫SC3 609 535 9359 35 眾泰Z200 513 462 4314 36 一汽歐朗 501 846 3995 37 理念S1 386 322 13234 38 日產瑪馳 373 713 1928 39 奇瑞旗雲2 322 582 16600 40 吉利金鷹 322 367 6938 41 力帆330 309 749 1058 42 起亞銳歐 240 181 4117 43 鈴木派喜 162 109 897 44 奇瑞A1 120 1663 8916 45 一汽威志V2 72 274 2050 46 大眾POLO GTI 70 413 3174 47 馬自達2 66 106 1149 48 豐田雅力士 1 104 10641雪佛蘭賽歐
雪佛蘭賽歐一直是國內小型車市場的領軍車型，這與其品牌優勢以及多年來的用戶積累有很大關係，雖然在車輛的個別細節品質方面不太盡如人意，但絲毫不會影響其穩居榜首位置。10月份，賽歐系列共銷售21227輛，與上月持平，也是該級別唯一月銷量超過2萬輛的車型。同為小型車但定位偏高的同門愛唯歐雖然在細分市場中依然具有很多忠實用戶，但定位偏小眾，加上另類的造型內飾設計，進一步縮小了其受眾群體，本月共銷售2060輛，排名第26位，相信售價依然是其受歡迎的最大障礙。
現代瑞納
大眾POLO
來自韓系品牌且出自同一平臺的現代瑞納和起亞K2在同級別車型中尺寸、空間方面的表現頗具優勢，表現也一直比較搶眼，兩款車型與上月銷量均有不同程度上漲，依然分居第2和第4。大眾POLO系列車型雖然在尺寸上不及瑞納和K3，但在車輛品質方面優勢明顯，動感的造型更受年輕消費者的喜愛。POLO車型的銷售以兩廂車型為主，跨界版的Cross POLO則滿足了更多個性化年輕消費者的口味，POLO系列（不含GTI車型）本月共銷售12262輛，較上月有小幅下滑，依然排名第三。
奇瑞E3
江淮和悅A30
小型車的競爭也非常激烈，新品層出不窮，不論是合資品牌還是自主品牌都在造型和配置方面做文章來吸引消費者的眼球。本月小型車銷量位居前十名的車型中，自主品牌佔據一半席位，但無一銷量過萬。奇瑞E3本月表現搶眼，共銷售6760輛，環比增長115%，，其在造型及工藝上都達到了接近合資車型的水平，競爭力不容小視。江淮和悅A30新車上榜，本月共銷售2800輛，在上市前就已經在宣傳層面上發起了迅猛的攻勢，但其未來市場表現還有待觀察。
中型車：大眾品牌領銜/日系依然搶眼
中型車方面，基本全部被合資品牌佔據。雖然多個自主品牌推出了中型轎車，但還局限於尺寸及配置方面的體現，在做工、車輛的綜合性能以及乘坐體驗方面還有一定的差距，更適合偏向於更注重乘坐空間的消費者。本月中型車銷量整體變化不大，而該級別中日系車的表現依然很搶眼。
2013年10月全國中型車銷量排名 排名 車型 10月銷量 9月銷量 2013年累計銷量 1 大眾帕薩特 19070 20133 198843 2 大眾邁騰 17636 16968 161124 3 豐田凱美瑞 15530 15315 142952 4 日產天籟 11837 10782 112988 5 本田雅閣 10002 10448 83032 6 奧迪A4L 9647 11094 97802 7 雪佛蘭邁銳寶 8814 8814 82649 8 馬自達6 8739 8081 76994 9 別克君威 8182 2172 68533 10 現代索納塔 8152 10110 84943 11 福特蒙迪歐 7805 9676 20636 12 別克君越 7784 9797 68438 13 豐田銳志 6590 6672 48612 14 大眾桑塔納志俊 6565 3996 49995 15 起亞K5 4523 4817 44219 16 寶馬3系 4012 5785 50078 17 斯柯達速派 3586 2502 27928 18 大眾CC 3281 3348 31516 19 雪鐵龍C5 3262 3661 36392 20 奔馳C級 3224 4341 36798 21 本田歌詩圖 3220 3901 42366 22 標緻508 2198 2145 22361 23 馬自達睿翼 1588 1490 14906 24 比亞迪思銳 1470 1096 9014 25 比亞迪G6 1342 1258 23944 26 雪佛蘭景程 1254 1244 17178 27 福特致勝 1132 1180 31112 28 紳寶 1057 1051 5626 29 奔騰B90 1050 216 8129 30 廣汽傳祺GA5 1014 457 5768 31 現代名馭 971 1394 10155 32 長安睿騁 896 631 5478 33 帝豪EC8 755 393 5922 34 本田思鉑睿 469 365 4941 35 奔騰B70 304 424 7134 36 榮威750 287 282 1365 37 榮威950 199 232 3022 38 中華尊馳 56 85 531 39 MG7 38 25 122 40 三菱戈藍 15 12 149 41 瑞麒G5 13 30 366 42 瑞麒G6 6 18 641 43 奇瑞東方之子 2 104 469大眾帕薩特
日產天籟
10月份，大眾帕薩特銷量繼續小幅下跌，大眾邁騰則依然保持上漲勢頭，中級車市場銷量榜首兩個位置依然被大眾帕薩特和邁騰所佔據。日系車型銷量與上月基本持平，但整體表現依然搶眼，除大眾兩款經典車型外，同級排名前五的其他三個席位均被日系車型佔據。豐田凱美瑞兩代車型共市銷售的策略為其高銷量貢獻不少，本月銷量變化不大，位居第三；天籟本月銷量增至11837輛，排名上升至第四，定位偏向高端的公爵版車型即將推出，天籟系列車型的銷量有望進一步提升；本田雅閣的第九代車型上市兩月，銷量較老款車型有大幅好轉，本月共銷售10002輛，與上月基本持平。之前的日系三強再次超越美系車型，佔據中型車銷量榜領先位置。
福特蒙迪歐
美系車型中，上市不久的君威車型再次進入榜單前十，本月共銷售8182輛，環比上漲277%，排名第九。君越銷量小幅下滑，共售出7784輛，排名十二；兄弟品牌雪佛蘭邁瑞寶與上月銷量持平，排名第七。別克採用雙車戰略的君威和君越分別面向入門及高端細分市場是中型車市場頗具特色的組合。福特全新一代蒙迪歐出色的造型配置以及令人滿意的價格一直是其關注度的主要來源，也保證了不錯的銷售成績，本月共銷售7805輛，將上月有明顯下滑。
奧迪A4L
奧迪A4L銷量跌破萬輛，本月共銷售9647輛，排名下滑至第六，但仍是最熱銷的豪華品牌中級轎車，這與其良好的口碑和大幅度的優惠不無關係。寶馬3系和奔馳C級本月銷量都有明顯下滑，分別在第十六和第二十的排名也與奧迪A4L有很大差距，基本被排除競爭關係。
比亞迪思銳
自主品牌在中型車領域很難獲得話語權，所以即便是銷量最高的比亞迪思銳也僅排名第二十四，本月銷量小幅回升，共售出1470輛。自主品牌中型車月銷能過千輛或許就能「交差」了。此外，比亞迪G6、紳寶以及奔騰B90本月銷量也突破千輛。
中大型車：奧迪寶馬領銜/紅旗H7銷量漲幅大
2013年10月全國中大型車銷量排名 排名 車型 10月銷量 9月銷量 2013年累計銷量 1 奧迪A6L 12366 13533 126145 2 寶馬5系 8592 8470 102703 3 奔馳E級 3999 5626 28874 4 豐田皇冠 2366 2745 17784 5 凱迪拉克XTS 2292 1849 14683 6 沃爾沃S80L 426 346 2587 7 一汽紅旗H7 300 211 1363奧迪A6L
2014款 寶馬5系
中大型車方面一直是德系品牌的天下，奧迪更注重營造舒適豪華的乘坐體驗，在公務用車方面的營銷更具優勢，銷量高也在情理之中；寶馬因其運動基因非常受駕駛愛好者的青睞，5系車型在配置方面也有獨到之處，從去年推出2.0T車型開始，寶馬5系更寬泛的受眾群體便保證了其整體走高的銷量。奧迪A6L本月共銷售12366輛，較上月小幅下跌；寶馬5系近期推出了改款車型，本月銷量小幅上漲，本月銷售8592輛。
奔馳E級
紅旗H7
奔馳E級推出新款車型後之初銷量也隨之上升，但本月再次大幅下跌，共銷售3999輛，環比下降28.9%。沃爾沃S80L同樣隨這新款車型的推出，本月銷量繼續回升，共銷售426輛。紅旗H7是自主品牌在該領域所出現的唯一自主品牌車型，本月銷售300輛，環比上漲42.2%。
微型車：整體下滑/奇瑞QQ居榜首
微型車方面，除鈴木奧拓外幾乎全部被自主品牌佔據。這一級別車型在配置、空間、動力等方面表現並無明顯差異，消費者最看重的還是售價和後期用車成本。
2013年10月全國微型車銷量排名 排名 車型 10月銷量 9月銷量 2013年累計銷量 1 奇瑞QQ 7354 6951 97190 2 長安奔奔 4350 4425 30060 3 長安鈴木奧拓 3650 4868 43325 4 江南奧拓 3102 2655 16228 5 寶駿樂馳 2996 3513 26213 6 比亞迪F0 2685 5044 48108 7 吉利全球鷹熊貓 1894 1607 42998 8 海馬丘比特 1669 1429 15932 9 江淮悅悅 1276 680 11935 10 眾泰Z100 882 478 1360 11 海馬愛尚 216 96 7226 12 哈飛路寶 207 315 1184 13 昌河愛迪爾 88 317 1278 14 奇瑞旗雲1 46 197 3159奇瑞QQ
奇瑞QQ從上市至今幾乎一直以同級車型最高的銷量穩居微型車銷量榜首，可愛的造型、低廉的售價為其贏得了廣泛的市場空間。奇瑞全新一代QQ上市之後，老款QQ將採取共市銷售的措施，滿足不同喜好消費者的需求。奇瑞QQ本月銷量小幅回升，共銷售7354輛，仍以大幅領先的優勢穩居微型車銷量排行之榜首。比亞迪F0、鈴木奧拓、長安奔奔都是微型車市場炙手可熱的車型，但本月都出現了不同程度的下滑，其中比亞迪F0本月銷量跌幅最大，僅銷售2685輛。
MPV：自主品牌主導/五菱宏光月銷超5萬
MPV方面，涵蓋了商務用車及家庭用車，對載物特別是乘員數量方面比一般轎車有更高需求。家用MPV則主要是為了滿足舉家出行的需求，對於多口之家來說，購買MPV顯然比轎車要更加實際。
2013年10月全國MPV車型銷量排名 排名 車型 10月銷量 9月銷量 2013年累計銷量 1 五菱宏光 55150 51211 346543 2 長安歐諾 10139 9718 70828 3 東風風行菱智 10001 10023 92741 4 別克GL8 7591 6953 61542 5 本田傑德 7479 6157 13636 6 東風風行景逸 7007 6008 53884 7 東風小康風光 5738 4697 18008 8 江淮瑞風 4594 4354 43012 9 一汽森雅 4072 2969 32731 10 東風帥客 2629 2910 26873 11 北汽威旺M20 2622 1225 4366 12 長安歐力威 2559 610 16207 13 大眾途安 2450 3646 33627 14 江淮和悅RS 2288 2235 27625 15 本田奧德賽 2265 1863 20698 16 金杯閣瑞斯 1907 2069 14183 17 豐田逸致 1544 1674 14808 18 日產NV200 1469 1536 14283 19 本田艾力紳 1386 1011 8386 20 吉奧星朗 960 - 960 21 比亞迪M6 762 762 5121 22 福田蒙派克 590 634 5160 23 長城騰翼V80 575 648 6569 24 奔馳威霆 572 485 4280 25 馬自達8 565 611 4518 26 開瑞優雅 530 599 5437 27 海馬普力馬 420 887 10305 28 奔馳唯雅諾 336 435 3122 29 福特S-MAX 113 121 1037 30 納智捷大7MPV 92 92 836 31 東風御軒 80 99 658 32 三菱君閣 72 68 677 33 陸風風尚 32 35 273 34 美亞海獅 30 168 943 35 眾泰朗悅EV 25 13 182 36 納智捷Master CEO 14 25 538 37 福田迷迪 10 58 1268 38 威麟V5 9 25 1165五菱宏光S
來自於上汽通用五菱的宏光雖然誕生於微面的平臺，依然採用微面的底盤及動力結構，但在外形方面則更傾向於營造出一款MPV車型的形象，很多消費者在購買時也正是看中了這一點。作為一款主打低價的MPV車型，加上五菱品牌在二三四線城市的品牌影響力，使得宏光這樣一臺頗為給面兒的MPV頗受消費者青睞。配置更高、內飾更是向轎車看齊的五菱宏光S車型已經上市，滿足更多要求偏高的消費者的需求，進一步提升了宏光車系整體的銷售。五菱宏光系列本月銷量超過5.5萬臺，既是MPV車型的銷售冠軍，也拿下了整個乘用車市場中單一車型的銷售桂冠。
東風風行菱智
長安歐諾
長安汽車今年也推出了歐諾和歐力威兩款定位不同的入門級SUV車型，其中歐諾本月銷量超過1萬臺，排名第二，歐力威則相對冷門。如果以家用MPV衡量，那麼東風風行菱智也已經超越合資車較長的時間，銷量也一直保持在較高水平，本月位居第三。
本田傑德
合資品牌方面，老牌車型別克GL8排名第四。上市不久的本田傑德本月7479輛的銷售成績非常搶眼，環比增長21.5%，排名第五，但整體來看，可以說MPV市場依然是自主品牌的天下。