SpaceX今年最後一次發射火箭;浙大成功研製新型鋁-石墨烯電池;比特...

2021-01-05 雷鋒網

SpaceX今年最後一次發射火箭:成功但不回收了

雷鋒網(公眾號:雷鋒網)12月23日消息,美國當地時間周五晚間SpaceX公司從加利福尼亞州發射了一枚獵鷹9號火箭,將第4批10顆二代銥星送入軌道,這是SpaceX公司今年創紀錄的第18次發射,也是衛星通訊公司的第4次發射。

雖然SpaceX公司通常會嘗試回收火箭用於再發射,但是公司在此次發射前稱這一次將不再嘗試回收第一級火箭。事實上,在火箭墜入范登堡空軍基地南部的太平洋中前,工程師們已經進行了一系列的測試。(有人解釋稱是因為這次使用了回收的火箭,由於數量較多,要清理庫存升級換代,所以沒有回收。)

隨著第4批銥星的成功發射,SpaceX公司將把注意力轉向明年年初獵鷹重型火箭在甘迺迪航天中心的處女航。獵鷹重型火箭是由3枚獵鷹9號火箭捆綁在一起構成的,它的起飛推力將達到510萬磅,這就使它成為自美國宇航局航天飛船之後最強大的火箭。

國內新聞

光環新網獲雲服務經營牌照,亞馬遜AWS或將在中國合規

12月22日晚間,光環新網發布公告稱已於2017年12月22日取得中華人民共和國工業和信息化部頒發的《增值電信業務經營許可證》,許可業務範圍變更及增加網際網路資源協作服務,即獲得雲服務業務經營許可。根據公告內容,光環新網獲準經營的業務種類、服務項目和業務覆蓋範圍主要有兩部分:第一類增值電信業務中的網際網路數據中心業務,第一類增值電信業務中的網際網路接入服務業務。

今年8月份,光環新網曾發布公告,宣布與亞馬遜AWS達成運營協議,在北京區域提供AWS雲服務運營,11月份,光環新網再發公告,稱同意以不超過人民幣20億元的價格,向亞馬遜通技術服務(北京)有限公司(簡稱「亞馬遜」)購買基於亞馬遜雲技術的雲服務相關的特定經營性資產。

此次光環新網順利拿到雲服務牌照,意味著亞馬遜AWS有望在短時間內在中國市場落地。

浙大研製新型鋁-石墨烯超級電池 充電5秒可通話2小時

近日,浙江大學高分子科學與工程學系高超團隊研製出的新型鋁-石墨烯電池。這種電池可以在零下40攝氏度到120攝氏度的環境中工作。

石墨烯—鋁電池。它的正極是石墨烯薄膜,負極是金屬鋁。把兩片電池串聯在一起,就能點亮一組LED燈。經過測試,石墨烯正極的比容量達到120mAh/g(毫安時每克),在25萬次充放電循環後仍能保持91%的容量;同時其倍率性能優異,快速充電可1.1秒內充滿電,仍具有111mAh/g的可逆比容量。

「現在一些智慧型手機也有快充功能,看似電池很快充滿了,實際續航時間並不長。」高超說,而這種新型電池現在的實驗室數據是1.1秒就能充滿電,比電容量損失輕微。

國際新聞

比特幣重返15000美元 一天反彈約4000美元

北京時間23日,比特幣交易平臺Bitstamp報價顯示,比特幣重返15000美元上方,日內漲超7%,較上日低點反彈約4000美元。

22日,比特幣價格在CoinDesk平臺一度下跌4794美元,報10835美元,跌幅為30.67%。

上周日,比特幣一度創下19800美元歷史新高。周四大部分時間徘徊在15500美元附近。周五晚下跌開始加速,最低下跌至10770美元。比特幣在五天時間裡下跌40%,下跌了7000美元。

分析師:諾基亞授權商HMD三季度賣出1600萬部手機

北京時間12月23日消息,分析公司Counterpoint Research估測,2017年第三季度,諾基亞品牌手機授權商HMD Global售出了1350萬部功能手機和280萬部智慧型手機,這就意味著該公司成為了全球排名第三的功能手機製造商和排名第16的智慧型手機銷售商。相比之下,分析公司IDC數據顯示2017年上半年HMD Global僅售出150萬部智慧型手機。銷售量的這種大幅增長很可能是由於該公司推出了更多機型(如諾基亞2和諾基亞8等),以及繼續在全球範圍內擴大市場。

自公司一年多以前成立以來,HMD Global從未提供任何官方銷量數據,因此外界只能加以估測。其他一些分析師的估測是,第三季度該公司的智慧型手機銷售量高達340萬部。

特斯拉電動卡車在歐洲開放預訂 一臺定金2萬美元

特斯拉電動卡車正在累積越來越多的訂單。在美國公司紛紛下單之後,特斯拉宣布,接下來將把電動卡車面向歐洲開放預訂。截至目前,特斯拉 Semi 最大的訂單來自物流公司 UPS,訂單數量 125 臺。另外,百事可樂定了 100 臺,沃爾瑪定了 40 臺,百威啤酒的母公司 Anheuser-Busch 定了 40 臺,等等。截至目前,公開的訂單數量至少為 400 輛。

但這臺車離生產還有很長時間,現在看來,原型車還沒有辦法達到發布會宣傳的性能。

參與原型車性能測試的物流公司表示,目前特斯拉 Semi 的加速能力、爬坡能力能夠達到宣傳的效果,但續航裡程約為 300 到 480 公裡,達不到宣稱的 800 公裡那麼遠。而續航是電動汽車現在最大的問題。

雷鋒網原創文章,未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。

相關焦點

  • 美國spacex成功發射第十一批星鏈衛星,6手火箭再次回收成功!
    是的,你沒看錯,spacex剛剛又成功的發射一批星鏈衛星了。北京時間2020年8月18日22點31分,spacex「6手」獵鷹9號火箭成功點火,順利將第十一批星鏈衛星成功送入太空。這不但使得spacex的星鏈衛星超過650顆,而且也是spacex的第100次發射!
  • SpaceX今年最後一次發射火箭:成功但不回收了
    12月23日消息,美國當地時間周五晚間SpaceX公司從加利福尼亞州發射了一枚獵鷹9號火箭,將第4批10顆二代銥星送入軌道,這是SpaceX公司今年創紀錄的第18次發射,也是衛星通訊公司的第4次發射。這是獵鷹9號第一級回收火箭的第5次發射,雖然SpaceX公司通常會嘗試回收火箭用於再發射,但是公司在此次發射前稱這一次將不再嘗試回收第一級火箭。事實上,在火箭墜入范登堡空軍基地南部的太平洋中前,工程師們已經進行了一系列的測試。(有人解釋稱是因為這次使用了回收的火箭,由於數量較多,要清理庫存升級換代,所以沒有回收。)
  • 浙大研製出鋁-石墨烯超級電池:充電5秒 通話2小時
    近日,浙江大學高分子科學與工程學系某團隊研製出的新型鋁-石墨烯電池。這種電池未來如果用到手機上,充電5秒鐘通話2小時是完全可能的。相關論文12月15日發表於Science Advances。
  • SpaceX完成今年最後一次發射並慶祝回收助推器5周年
    12 月 22 日,美國太空探索技術公司 SpaceX 剛剛完成了 2020 年的最後一次發射,其獵鷹 9 號火箭助推器再立新功。這也是 SpaceX 獵鷹助推器第 20 次成功回收,打破了該公司此前自己保持的紀錄,並以此慶祝其首次成功回收助推器 5 周年。
  • 超級電池,一次充電用12年 VS 超級充電,1.1秒充滿,哪個先到?
    科學家研發新型超聲波發射裝置,電池10分鐘充滿超耐用。2月18日外媒報導,加州大學聖地牙哥分校的研究人員開發了一種超聲波發射裝置,該裝置不僅可用於任何電池,還使鋰金屬電池的商用可行性更近了一步。關於超級電池和超級充電,Battle先生搜索了很多資料,發現10分鐘充滿根本不算什麼,還有1.1秒充滿的超級充電術,就是浙大研發成功石墨烯超級電池。1.1秒充滿電,浙大研發成功石墨烯超級電池。
  • SpaceX又完成一次重要發射!將第三代GPS衛星送上太空
    今天凌晨,北京時間2020年7月1日4:10,SpaceX用一枚全新的獵鷹9號火箭完成一次重要發射任務,將美國第三代全球衛星定位系統GPS III的第三顆組網衛星SV03成功部署到中地球軌道。值得一提的是,本次發射八分多鐘後,獵鷹9號第一級平穩回落到海上無人回收船上,這是SpaceX第一次在執行美國國家安全發射任務中進行火箭回收。GPS可以說是美國的大國重器,軍用為主,民用為輔,原本歸屬美國空軍,現劃分至2019年12月剛成立的美國太空軍。
  • spacex載人飛船發射成功,看完這些履歷,你就知道馬斯克有多厲害
    今天凌晨3:22分,spacex載人「龍」飛船發射成功,馬斯克又離自己的夢想更近了一步。你知道馬斯克的終極目標是是什麼嗎?他的目標是送100萬人去火星,一個人大概乘坐費用是20萬美元,這就是他的瘋狂的夢想。
  • SpaceX載人火箭發射成功,馬斯克離火星又近一步
    道格·赫爾利出生於1966年10月21日,之前曾兩次進入太空,停留時長共683小時,曾執行亞特蘭提斯號太空梭/STS-135任務, 是NASA 太空梭計劃最後一次執飛的駕駛員(2011年7月8日,STS135 奮進號,甘迺迪39A平臺發射),此次也是龍飛船的指揮官。
  • 經過瘋狂的發展,SpaceX的Block 5火箭已經開始飛行
    經過「瘋狂」的發展,SpaceX的Block 5火箭已經開始飛行。對於那些懂火箭的人來說,這是一件非常艱難的事情。spaceX的新飛船,從佛羅裡達州發射升空。這個奇觀並沒有與任何SpaceX火箭發射和後來的無人機著陸完全不同。這枚升空的太空火箭幾乎完全被重製。
  • SpaceX獵鷹重型火箭發射成功 馬斯克太空逐夢又完成一大...
    在升空之前,「獵鷹重型」被認為是一次冒險的試飛。馬斯克甚至認為,成功的概率僅有50%。直至今年獵鷹9號發射成功,SpaceX已經成功佔據了目前全世界火箭商業發射市場的絕對份額,幾乎把原本佔據市場主流的歐洲和俄羅斯全都擠了出去!
  • SpaceX完成今年首次火箭發射,也是二手火箭第50次發射
    1月8日消息,當地時間周四晚上,SpaceX公司旗下一枚獵鷹9號火箭從佛羅裡達州成功發射升空,將一顆土耳其通訊衛星送入地球同步轉移軌道。火箭一級助推器順利返回地球,並在名為「請看說明書」(Just Read the Instructions)的無人船上安全著陸。
  • 史上最全SpaceX火箭數據開源,組員艙、起落架、發射信息全都有
    △r/SpaceXr/SpaceX是SpaceX粉絲自發組織的社區,日常搜集整理SpaceX的火箭發射信息。實際上,這不是他們第一次貢獻有關數據,之前他們就整理開源過火箭發射Timeline。△SpaceX發射時間線優秀的同一批人,再次出手。他們整理的API,基本包含了SPaceX成立迄今的所有火箭數據。
  • 凌晨,SpaceX載人龍飛船發射成功!「送100萬人上火星」,馬斯克吹的...
    本次發射原定於當地時間27日進行,但當日由於天氣原因,擔心接觸雷電,發射在最後時刻取消改期至本次發射時間。美國航天局29日早些時候稱,這一時間發射的可能性是50%。據美國媒體報導,當天發射前天氣狀況「良好」。這是自2011年以來美國首次使用國產火箭和飛船從本土將太空人送往空間站。
  • SpaceX 發射了獵鷹 9 號火箭
    9號火箭,成功地將該公司的另一批「太空網際網路星鏈」衛星送入軌道。隨後,它在大西洋上降落在該公司的一艘無人駕駛飛船上,完成了SpaceX標誌性的一次火箭著陸。SPACEX公司已經將這些發射和著陸例行公事變成了在佛羅裡達相當常見的例行公事。在這次飛行之前,獵鷹9號曾兩次將兩顆通信衛星送入軌道,SpaceX也曾使用該運載工具分別進行了四次星鏈發射。在進入太空的過程中,環繞著衛星的火箭鼻錐也曾在之前的飛行中使用過。
  • 對抗SpaceX:Blue Origin第四次無人火箭發射成功!
    昨日早晨,亞馬遜集團的創始人Jeff Bezos私人投資的 Blue Origin 火箭公司,第四次將 New Shepard 號無人火箭發射進亞軌道後,成功地返回,並安全著陸。火箭原本計劃在美國東部時間上午10:15發射,但因發射地點西德克薩斯州的天氣過於炎熱,推遲到東部時間10:36發射,整個發射時間歷時11分鐘。此次發射的火箭叫做New Shepard,是Blue Origin的第一臺發射器,旨在載著6位付費的乘客通往距離地球表面62英裡的太空,這些乘客將乘坐在火箭頂部的乘員艙中(不過此次發射為無人運載)。
  • 51天後SpaceX火箭助推器再升空!成功發射韓軍用通信衛星
    7月21日消息,據國外媒體報導,當地時間周一SpaceX旗下獵鷹9號火箭從卡納維拉爾角空軍基地發射升空,將一顆韓國衛星送入軌道。火箭發射升空後,一級助推器降落在大西洋的無人駕駛船上,而火箭整流罩的兩個部分均通過回收船順利回收。
  • 中國科研團隊研究出新型鋁石墨烯電池,1.1秒可充滿電
    如果想要從根本上扭轉這種局面,必須研發一種新型的電池。前段時間,中國浙江大學的一支團隊研發出一種創新性的超級電池-鋁石墨烯電池 ,有望解決電池問題而浙江大學團隊正是利用了石墨烯這些特性研發出了鋁-石墨烯電池。這種電池有著鋰電池所不具備的多樣化性能。這種電池不僅耐高溫耐嚴寒,在零下40攝氏度以及120攝氏度的溫度區間都可以穩定的工作。並且,這種電池不會隨隨便便因為高溫發生爆炸,即使把它扔到火堆中,也不會引起爆炸。
  • SpaceX在今年已經進行了25次火箭發射,隨著業務擴大,開始招人了
    該公司擁有一批可重複使用的獵鷹9號火箭,這大大降低了火箭發射的成本,這也使SpaceX在2020年能夠執行比以往任何時候都更多的發射任務。12月13日,SpaceX公司成功部署了SiriusXM公司的SXM-7音樂流媒體衛星SpaceX在今年已經進行了25次火箭發射,這是該公司歷史上年度發射次數最多的一年。
  • 「鬥魚超級火箭」成功發射
    據了解,此次合作方翎客航天為中國首個掌握火箭懸停飛行技術的民營航天公司,此次發射的RLV-T5型是目前中國已進入飛行試驗階段中體量最大、技術最先進的可回收火箭,此次成功挑戰公裡級高空回收,刷新了國內該領域的紀錄。5,4,3,2,1……「點火,發射!」
  • spacex明天凌晨發射第三顆GPS三代衛星,美國將再次保持技術領先!
    2020年6月23日,我國北鬥三號收官衛星發射成功,進入全球組網時刻,全國上下一片歡騰,我國終於要擁有自己的全球導航定位系統了!當然,遠在大洋彼岸的美國也在加緊更新GPS系統,將在北京時間7月1日凌晨發射第三顆GPS三代衛星。