武漢地鐵12號線將開通,全長59.87公裡。總投資541億元

2020-12-14 雙菲旅行日記

文/加點芋圓(歡迎個人轉載及分享)

一個人抱著什麼樣的目的去遊歷,他在遊歷中,就只知道獲取同他的目的有關的知識。

武漢地處長江中上遊,地理位置優越,經濟發達,綜合競爭力居全國十大城市之首。從城市百年發展歷史來看,基礎交通的影響仍然最大。因此,一個城市的交通是否發達取決於它的發展潛力。

武漢地鐵12號線是連接武昌、漢口、漢陽三鎮,跨越兩江的主幹線。作為武漢地鐵的第一條環線,線路全長59.87公裡。總投資541億元。沿線共有37個車站和6輛編組的A型列車。2020年1月,位於漢陽四新的12號線國家博覽中心南站將開工建設。該站也是武漢市軌道交通線網控制中心所在地。

12號線全長59.876千米,共設車站37座。初、近、遠期均採用a型車6輛編組。車站包括丁家咀站、港口村站、芳草路站、四新中路站、四新南路站、博覽路站、科普公園站、復興村站、漢鋼站、雙墩站、淮海路站、後湖四路站、百步亭站、鋼都花園站、團結大道站、秦園路站、何家壠站、十五中站、中央花園站、青菱站、江楚大道站、汪家墩站等。

地鐵12號線自規劃之日起就備受爭議,其最終確定的線路走向以及沿線車站於2019年獲得國家發改委批覆,今年3月正式開工建設,預計2024年建成通車。12號線都是地下線路。該段穿越長江2次,漢江1次,湖泊(墨湖、沙湖)2次。22個車站位於長江一級階地上,52個車站通過既有鐵路、地鐵和市政橋梁。37%的正線區段需要穿越複雜地塊,如密集區,70%的車站換乘既有線或規劃線路。正線共有巖溶車站及區間10個,全長約14.01km。線路地質條件複雜,施工難度在國內尚屬罕見。

這條地鐵基本貫穿武漢七大主城區,漢陽區的四大新區將受益最大。未來,武漢地鐵12號線將在這裡增加3個車站,這意味著它可以覆蓋更多的居民,為周邊商業建築帶來新的發展機遇。武漢地鐵12號線建成後,沿線商業發展將迎來巨大變化,為武漢經濟提供新的增長點。

現在大家對武漢地鐵12號線有了解了嗎?那麼你認為武漢又將迎來一條地鐵呢?歡迎各位與小編一起討論。

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