長城哈弗H6在市場上的表現讓大眾非常不滿，特意推出一款大眾途觀，只是這款車沒有壓倒長城哈弗H6，不過卻引申出一款大眾途觀L ，這輛車對標豐田漢蘭達，和它的哥哥一樣，同樣沒有對漢蘭達起到震懾作用，於是我們就迎來了2020款途觀L ，不說廢話，下面一起進入正題。
2020款途觀L的售價區間位於21.88~31.18萬，一共有12款車型可以選擇，外觀順延了上一代，波浪式鍍鉻飾條極具個性化，和鍍鉻飾條銜接到一起的LED大燈保證了前臉的美觀性，在鍍鉻飾條的映襯下，點亮後的效果璀璨奪目，整體檔次感有了很明顯的升華。
跟普通版相比較，R-LINE版的途觀L進行了更有運動化的改革，進氣口格柵，前包圍，側裙看上去更加犀利，再搭配上19寸雙五幅輪轂，這一下年輕消費者沒跑了。
2020款途觀L的尺寸部分，車身長度是4712毫米，寬是1839毫米，高是1643毫米，軸距是2791毫米，尺寸數據沒有任何變化，家用妥妥的夠了。
來到配置方面，大眾對其進行了針對性調整，和外觀一樣散發出強烈的大眾風，採用了T字形中控臺並被軟性材質填充覆蓋，邊緣部分添加了拉絲飾板，看起來很加分。嵌入式中控屏由半觸控改為了全觸控，這一改動就把科技含量給提了上去，不只看過一個消費者嫌棄途觀L配備的實體按鍵，這次改動應該也是聽到了群眾的呼聲吧。
330TSI兩驅旗艦版增加了360度全景影像，被人詬病的單碟CD被打入了冷藏室。其它車型沒有在配置上改動，入門級配有四氣囊，後駐車雷達，定速巡航，運動駕駛模式和6.5英寸觸控液晶屏等等，個人感覺大眾的加配不加價還是蠻有人情味兒的。
那麼動力方面有沒有改動呢？2020款途觀L繼續搭載了1.4T和高低功率調校2.0T發動機，1.4T的功率高達150PS，峰值扭矩為250牛米，低功率2.0T高達186PS，峰值扭矩為320牛米，高功率2.0T高達220PS，峰值扭矩為350牛米，匹配的是6速或7速雙離合變速器，高配車型還搭載了四驅系統，消費者對這套動力參數應該再熟悉不過了，1.4T就能帶來不錯的駕駛體驗，關鍵時候不會掉鏈子。
編輯點評
大眾途觀L是一款很棒的家用SUV，只不過大眾的貪婪沒有讓這款車走量。這次特意對途觀L的配置升級可以理解為上汽大眾在向消費者示弱。帕薩特讓上汽大眾的口碑深受重創，為了不影響其它車型的銷量，上汽大眾就做出了加配不加價的決定，價格或許還是有一點點小高，不過對比同領域裡面的豐田漢蘭達，2020款途觀L大爆的可能性上升了9個百分點。