重慶軌道交通兩路口控制中心。記者 闕影 攝
華龍網11月9日14時40分訊（記者 闕影）乘坐軌道交通出行的市民越來越多，站內安全如何保障？重慶軌道交通建設有哪些新進展？近日，市委黨校第56期市級部門領導幹部進修班學員走出課堂，走進軌道交通站，探訪我市軌道交通建設情況。
重慶有兩隻搜油犬 為軌道交通安全站崗
搜油犬「黑龍」。記者 闕影 攝
11月8日下午，進修班一行來到歇臺子軌道交通站，了解軌道交通站點的治安防控工作。三位「特殊員工」引起學員們的注意，它們是擔任搜爆、搜油、防暴工作任務的警犬，其中最特別的是搜油犬。
在進站口，只見民警一聲令下，警犬「黑龍」迅速跟上行走中的「乘客」，圍著他們的行李箱打轉，鼻子緊貼行李箱嗅了兩圈。短短幾十秒，「黑龍」就從七八位「乘客」的行李箱中發現了可疑行李箱。隨後，「黑龍」緊跟在這名「乘客」身邊，試圖阻止他前進。「乘客」停下，它就在其腳邊坐下，「乘客」走動，它就再次跟上。整個過程，「黑龍」不撲不叫，只是默默跟隨。
據了解，經過專門培訓的搜油犬能在早晚高峰人流快速通過的軌道交通站內，迅速發現乘客攜帶的汽油。
「安檢儀可以檢出汽油，但如果乘客隨身攜帶，安檢不嚴，可能會出現漏網之魚，這時搜油犬就能派上用場。」據重慶軌道集團相關負責人介紹，目前，重慶軌道交通線網內有十餘只警犬，其中搜爆犬7隻、緝毒犬2隻、治安巡邏犬5隻，而搜油犬在整個西南片區總共僅3隻，重慶就有2隻。
搜油犬發現了在行李中攜帶汽油的「乘客」。記者 闕影 攝
3年後將形成9條交通網絡 通達主城九區
隨後，進修班一行來到軌道交通兩路口站和軌道交通大竹林車輛段，了解我市軌道交通的運力情況和未來的發展規劃。
在重慶軌道交通兩路口控制中心，學員們看到一組數據統計。11月7日軌道交通全網客流量達220萬乘次，其中1號線客流量54.3萬乘次，2號線客流量32.1萬乘次，3號線客流量88.1萬乘次，6號線客流量45.5萬乘次。針對如何進一步挖掘軌道交通網絡的運力潛能，以及軌道交通建設運營過程中的困難和問題，學員們紛紛建言獻策。
對於學員們關心的軌道交通未來發展規劃的問題，軌道集團相關負責任人介紹，至2020年，重慶市將形成軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、9號線、10號線和環線9條線路為主的軌道交通網絡，跨越322公裡，可通達主城九區。
目前，1號線、2號線、3號線以及6號線已經投入使用，線路裡程共198.2公裡，跨越了南岸、渝中、江北、渝北、北碚、九龍坡、沙坪垻、大渡口、巴南等城區。其中，1號線、6號線為地鐵，2號線、3號線為跨式單軌。
連接渝北、江北、渝中、九龍坡、沙坪垻、大渡口主城六區的5號線1期北段計劃今年底通車。「雖然只開通1期工程，但園博園中心到大石壩這10個站可以為軌道3號線減輕很大一部分客流量。」該負責人介紹。
同樣，軌道10號線一期也會在今年年底開通運行。10號線1期連接了江北、兩江新區、渝北，將兩路組團、觀音橋組團和人和組團相連，沿途經過重慶北站、重慶機場等城市主要客流集散點，通車後能分流3號線大約三分之一的客流量。
另外，9號線一期工程和4號線一期工程也進展順利。9號線一期工程從沙坪垻高灘巖至渝北回興，全長約32公裡，貫通沙坪垻、渝中、江北和渝北，經過沙坪垻組團、化龍橋、觀音橋組團、江北城、寸灘和回興片區等多個區域，有望2020年建成通車。4號線一期工程西起民安大道站，東至唐家沱站，線路全長16.04公裡。
據了解，重慶軌道交通線網中唯一的閉合環形線路，軌道環線或將於明年建成通車，實行分段運營。
讀萬卷書還要行萬裡路。學員們紛紛表示，此次體驗加深了大家對軌道交通事業的了解，感受到了本市日新月異的發展，今後將結合自身工作，積極宣傳和支持我市軌道交通事業發展。