一加8T快充跳至第一梯隊，盤點一加手機的快充進化史

即將於10月15日上市發布的一加8T，在公布發布會時間後，率先確認了兩個升級點——屏幕和快充。據一加官方消息，一加8T此次將搭載雙電芯設計的4500mAh電池容量，快充規格升級至65W，併兼容PD協議支持最高45W的快充。

同時基於未來接口一體化演進考慮，一加8T的這個快充還採用了雙Type-C線+C口設計形式，大大提升了通用性，並擁有其它線材所沒有的安全優勢（市場上支持6.5A的線材屈指可數）。

上半年發布的一加8系列兩款產品分別主打輕薄手感和極致全面的性能，說起來表現其實不錯。但快充方面有友商的襯託，30W多少顯得有些落後一步。如今根據一加官方爆料的信息來看，一加8T的續航和充電方面很可能會一躍至行業的第一梯隊裡，補齊了一個短板。

提到一加手機我們能想到的關鍵詞通常是流暢、屏幕、簡潔，但圍繞快充這一個點似乎不太有人注意，包括小編。所以今天小編也帶著好奇心去回顧了一下一加歷代產品，能從中看出一加對於這個功能的定位和看法。

縱觀一加手機的快充發展歷史，在低電壓高電流快充方案上，一加其實是行業內的代表者。

一加手機的快充最早在一加3手機上"來電"。2016年一加3發布，是一加首款支持Dash閃充技術的產品，擁有5V4A的20W功率，30分鐘可給3000mAh的電池充入63%的電量。由於其採用低電壓大電流技術，故擁有充電效率高、充電時間快、支持亮屏快充和邊玩邊充、且有充電時不發燒的安全優勢，從當初的一眾高壓快充方案中脫穎而出。

2018年一加6T邁凱倫版發布時，一加對其Dash閃充技術進行了升級，品牌名稱也變成了Warp Charge 30，快充功率由此前的20W提升至30W，一加6T邁凱倫版是以"速度"見稱，不止充電快、性能快，還有邁凱倫跑車的"速度"加持。

到2019年一加7T系列發布時，對Warp閃充技術進行了升級改進，雖說快充功率同樣為30W，但快充效率獲得明顯上升，而且快充品牌技術名也升級為Warp Charge 30T。以筆者個人的理解，和一加7升級至一加7T、一加8升級至一加8T一樣，雖說同為30W，但T版寓意著優化過並有小幅度升級更改的技術。比如更加優秀的低溫充電錶現，更方便的邊充邊玩表現等。

在今年上半年發布的一加8系列手機上，Warp Charge 30T首次支持無線快充，充電功率與有線相同，同樣達到了30W，這一技術表現甚至超過了市場上不少有線快充的功率。

此次即將發布的一加8T手機搭載65W快充，毫無疑問是一加手機在快充技術方面的一個巨大提升。Warp Charge 65技術不止快充功率高，而且因兼容PD協議並採用雙Type-C線+C口設計，在通用性上大大提升，以後出門在外只需帶一個Warp快充頭即可滿足99%的家庭移動數碼設備的充電需要。另外基於一加手機的低電壓高電流快充技術的不同，一加8T的這條快充線支持10V6.5A規格，更高的電流指標預示著更高的安全性保障。因為在目前市場，支持5A以上大電流的線材很少，主要原因在於成本很高。

所以，單就以個人想法，單獨入手一套一加8T的65W快充套裝，其安全性保障也要比市面常見的其它65W技術方案更勝一籌。而關於一加8T的其它更多消息，一起期待10月15日的發布會。好消息是一加官方從即日起已開啟一加8T的預約銷售，10月19日正式開售。當然如果你在北京、上海、深圳、重慶、昆明、武漢、南京這七大城市，參加10月17日的Pop-up活動，可以現場提前購機。