11月18日，對於近日華晨集團深陷債務危機一事，寶馬中國方面回應澎湃新聞稱：華晨寶馬汽車有限公司和華晨集團是獨立的法人實體。當前的問題僅是華晨集團的事，我們合資企業華晨寶馬汽車公司的運營不受影響。
值得注意的是，2018年，寶馬集團宣布將在2022年支付36億歐元(42億美元)，增持華晨寶馬股份至75%。11月17日，寶馬集團表態稱，沒有跡象表明其增持華晨寶馬股份的交易會受到華晨母公司債務問題的影響。自9月份以來，華晨寶馬一直在與投資者舉行電話會議，保證母公司華晨汽車集團的債務問題不太可能影響交易的執行。另據外媒報導，遼寧政府希望寶馬能按計劃增持合資公司的股份，並擴大當地的汽車產能。
華晨集團近來因債務引發關注，11月16日，華晨集團公告稱，目前華晨集團已構成債務違約金額合計65億元，逾期利息金額合計1.44億元。因企業資金緊張，續作授信審批未完成，造成無法償還。此次債務違約對華晨集團本部生產經營產生造成影響，導致財務狀況惡化，極大影響償債能力。
華晨集團主體信用及旗下債券評級已多次被降低，大公國際和東方金誠把其信用評級從最初的AAA級一路調低至如今的CCC級。早在11月13日，全國企業破產重整案件信息網發布的案件編號（2020）遼01破申27號顯示，格致汽車科技股份有限公司向遼寧省瀋陽市中級人民法院申請對華晨集團破產重整。
華晨中國亮眼業績背後，是華晨寶馬的強力支撐。財報數據顯示，2020年上半年，華晨集團營收為846億元，淨利潤為63億元；同期華晨中國淨利潤為40.45億元，貢獻了近2/3的淨利潤。如果剔除寶馬帶來的投資收益，華晨中國將連年虧損。據相關數據統計，2015年至2020年上半年，其剔除華晨寶馬利潤分成後，華晨集團的虧損分別為5.4億元、6億元和8.6億元、4.2億元、10.64億元、3.4億元，總體虧損38.24億元。
公開資料顯示，華晨寶馬汽車有限公司成立於2003年5月，是寶馬集團和華晨汽車集團控股有限公司共同設立的合資企業，業務涵蓋BMW品牌汽車在中國的生產、銷售和售後服務。華晨寶馬在遼寧省瀋陽市配有生產基地，在北京設有分公司，從2006年起，華晨寶馬已連續15年保持瀋陽市納稅企業第一名；自2016年起，已連續4年保持遼寧省納稅第一大戶。（文 | AI財經社趙丹丹）