中國郵輪產業如何走出疫情陰影?

2020-12-27 騰訊網

這次史無前例的新冠疫情，對整個社會經濟發展造成巨大的打擊，作為環境敏感型的郵輪行業，尤其是「鑽石公主號」感染者達到705人，有媒體上將其冠之「恐怖郵輪」，造成了不良的社會輿論，對郵輪造成了巨大的負面影響。這次突發疫情對世界郵輪市場造成了深遠影響，目前全球各大郵輪公司全面停航，也暫時阻擋了正在逐步復甦的中國郵輪旅遊市場。

作為亞太地區最大最繁忙的上海吳淞口國際郵輪港，疫情防控期間1月20日-29日，累計接靠大型國際郵輪10個航次、接待出入境遊客4.27萬人次、船員2.18萬人次，疫情防控實現「零輸入、零輸出、零感染」，防控工作交出了最優答卷，代表了中國最高水平，打了一場最完美的郵輪防疫阻擊戰，得到了國際郵輪業界的廣泛讚譽。

當前郵輪旅遊逐步成為人們追求美好生活的新方式，紮實科學有效的應對此次疫情，早日恢復郵輪旅遊市場，更好地保障郵輪經濟健康高質量發展。

3月28日（本周六）下午14:00~15:00，中共上海市寶山區委書記、中國郵輪產業發展報告（郵輪綠皮書）主編 、上海國際郵輪經濟發展研究院首席專家、世界郵輪產業發展傑出貢獻獎獲得者汪泓教授為您網絡直播解讀中國郵輪產業如何走出疫情陰影，敬請關注！

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郵輪綠皮書:

中國郵輪產業發展報告（2019）

主編：汪泓

本書對2018～2019年全球郵輪產業發展態勢、中國郵輪經濟全產業鏈進行全面深度解析，深入研究中國郵輪經濟發展的新規律、新路徑和新模式，並提出對策建議；深入探討了亞洲郵輪景氣指數、新時代中國郵輪經濟全產業鏈戰略路徑、長三角一體化背景下郵輪旅遊目的地發展，更加符合新時代郵輪經濟的趨勢；主要探究中國郵輪經濟產業鏈發展的戰略定位和路徑創新；從體制機制等方面提出推動中國郵輪經濟全產業鏈高質量發展的對策建議，為中國郵輪經濟發展貢獻更多的力量和智慧。

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    郵輪產業是推動海洋經濟高質量發展的重要產業集群。2018年全球郵輪船隊規模433艘，郵輪乘客數2850萬人次，直接創造就業崗位超過110萬個，經濟規模超過1200億美元。過去十年，中國郵輪產業經歷快速發展，2018年中國郵輪乘客數489萬人次，但市場滲透率不足0.1%，市場前景廣闊。
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  • 她見證了郵輪產業爆發式增長:這是最艱難的一年,期待郵輪歸來那一天!
    如今的徐紅，已成為上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司黨委副書記、港口運營總監。然而，當她在吳淞口國際郵輪港工作了10年，見證了郵輪產業的爆發式增長之後，今年初，新冠疫情讓郵輪被迫按下了暫停鍵。徐紅說：「這是郵輪最艱難的一年，但我們的團隊沒有停止學習。當郵輪歸來的那一天，我們一定會把旅客服務得再好一些。