迅猛發展的汽車行業，帶來不斷的創新，無數特點鮮明的「豪車」映入眼帘。自主品牌的榮耀領克01，實力與性價比並存。「豪車中的銷量王」寶馬5系，風靡全球，犀利登場。在琳琅滿目且花樣繁多的汽車世界，一個汽車廠商要懂得適應市場才能成功。正如榮威i6和凱越。
為了更貼近實質，特意叫來覃先生談談感受，開著榮威i6跑了一段時間，不久前剛剛換了別克凱越，"提車5個月就行駛了6000公裡究竟別克凱越都有哪些長處？對比榮威i6，別克凱越差別在何處？我想各位都好奇，現在我們看看李先生的說法。
先開榮威i6
外表：外表挺好，大氣，比較好看，個人很中意。但是這個光源居然還是滷素燈，就有點個i6plus的價格不搭了，性感的線條，平滑的表面，愈來愈喜歡了，車輪比較喜歡，還耐髒。
內飾很漂亮，車內設計對得起這個價格。內飾的材料很不錯，看上去也很舒服，我買的車載USB打算掛在後面給最後排用，沒地方掛，主要還是家裡有小孩，比較排斥車內的這個塑料味。
I6的空間真是不錯，我親自試驗過，然後我的朋友也覺得空間大。老婆坐在後面還可以蹺二郎腿，置物格也多，基本上手機錢包上車不愁沒地方放，因為我家人個子都比較高，所以對空間的需求是極大的，後備箱容積很大，而且規規整整的，利用率頗高，可以放下不少出行的行李。
可以有一個舒適的用車感受。車子的隔音也很好，高速上噪音不是很明顯，其次，因為底盤軟，雖然支撐上有些不足，但是坐著就很舒服，座位的坐墊長足足夠拖住大腿，腰部和肩部都有明顯地支撐感。
有這樣的動力表現，我就很滿意。主要是平順性好，加速的時候動力充足，因為價格，我選擇的是1.6自吸的版本，如果沒有激烈駕駛要求及強烈起步快感，家常代步完全足夠。
駕駛很穩，跑起來沒有抖動的情況。方向精確，指向精準，但是i6的話底盤還是很好的，沒有這種明顯得傾斜，穩定性很強很穩，剎車也很平順。
再開凱越
外表：更多地打算性價比，外表其實是其次的。做了拋光，還和新的一樣，瀑布式正面，子彈頭的標，圓潤的設計，別克的設計永遠不過時，車漆比較薄，細節處理不仔細，還有是玻璃深降有卡住的聲音。
內飾整體設計挺獨特，第二排竟然是一體式頭枕。材質也是硬質為主，不過價格在這裡，我覺得可以接受，多媒體控制臺屏也是不是平的，偏向駕駛室，就是新車味道有點大，竹炭不能停啊。
平時上下班開開，空間對我來看完全夠用。放備胎的地方應該多弄幾個儲物格，長度空間不說了，沒有任何問題，頭部空間寬裕的很，前後排沒有壓抑感，家用絕對沒問題，第二排可以放倒後備箱也能增加些空間。
本身對舒適性沒有特別高的需求，感覺別克凱越還好吧。有點不好是濾震有點硬，過坑窪道路感覺明顯，收音機信號一般，因為沒有難看的天線，不過還好不怎麼聽收音機，座椅也是周圍邊緣都是皮質地，這點很厚道，內飾方面值得誇讚。
動力一般，家用足夠，反正我也不開飛車。1.5L動力平時上下班和外出旅遊夠用，就是夏天空調一開，只要肯給油，超速沒商量，只要給吃草，馬兒跑的歡，動力同等級也還可以，但是高速就比較吃力了，120都費勁。
駕駛感受很一般，可以說是差。底盤整體感好，與道路的貼合也很不錯，液壓助力，指哪打哪，算不上輕巧，給你很穩健的感覺，6檔手自一體檔位變換邏輯精確，沒有頓挫感，如果不仔細留心基本感覺不到。
結語:
榮威i6：我個人覺得還好，至少不醜，整車外觀偏向於運動向，對於操控這塊還是比較滿意的。別克凱越：很舒服，習慣就好，喜歡就行，動力一般，家用足夠，反正我也不開飛車。我給榮威i6 88分，別克凱越 94分，我認為別克凱越非常合適我，特別是它富有設計感的外觀讓我為之動容。儘管榮威i6也不比別克凱越差，但別克凱越才是我的最愛。別克凱越的名聲和地位絕不是空缺來風，我相信這款車能夠越做越好，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。開到現在，我想用三個字表達用車感受：都挺好！那麼，先開榮威i6，再開別克凱越，車主說了真心話。不知各位有何不同的看法呢？