長江東路改造首次實施瀝青攤鋪

2020-12-18 瀟湘晨報

長江東路改造項目迎來重大突破,首次實施瀝青攤鋪進入施工新階段;廣德路加快打通「斷頭」部分,力爭明年2月能夠放行。記者從城建部門獲悉,8月高溫下,城東一批重點道路工程建設提速前行。

長江東路改造「分段實施,有序轉入」

8月中旬,「三伏天」步入末伏,高溫仍在持續。火熱天氣下,長江東路改造工程建設火熱推進。

南陵路至肥東路段迎來重要施工進展,南半幅主車道在完成前期級配碎石換填和水穩層攤鋪並檢驗合格後,在全線率先進入瀝青攤鋪階段,這也是長江東路改造工程首次實施瀝青攤鋪作業。

烈日炙烤大地,140度左右的瀝青料旁更是熱浪灼人。此次瀝青攤鋪施工為南陵路至肥東路段南半幅主車道下面層,長約200米,採用粗粒式瀝青混凝土。

為確保高標準完成此次瀝青攤鋪作業,保障瀝青路面質量,市城鄉建設局市政處要求加強瀝青材料出廠檢驗,把好原材料質量關。瀝青攤鋪中,建設單位現場掌控,自細節處著手,實時監測瀝青溫度,嚴格把控攤鋪速度、碾壓次數等施工技術要求,保證了工程首次瀝青攤鋪的順利完成。

據現場檢測數據,此次攤鋪的瀝青面層各項技術指標合格,性能穩定,符合規範及設計要求,工程各參建方頂住了「烤」驗。

「目前的高溫天氣,非常利於瀝青面層施工。」項目負責人介紹,下一步市政處將持續加強工程調度,合理安排,在保證工程質量、安全的前提下,加快推進施工進度,堅持「分段實施,有序轉入」。也就是說,道路條件具備一段,轉入瀝青攤鋪施工一段,多爭取一刻進度,早一日還路於民。

廣德路推進涉鐵段計劃明年放行

廣德路是瑤海南北向的骨架道路之一,多年來卻斷斷續續遭遇 「斷頭」。因受淮南鐵路線影響,廣德路中間已經斷了10多年了,城東一些居民關心什麼時候能修通。

目前,廣德路(長江東路-樂水路、和平路-裕溪路高架)均為現狀道路。廣德路(樂水路-和平路)尚未貫通,該項目由於涉及淮南鐵路,正在積極推進建設。

有市民表示,廣德路(樂水路-和平路)這段,已經掛牌好幾個月,由安徽交建施工,但是已經好幾個月過去,並沒有見到仍然修路的跡象,這段600米的道路什麼時候能修好?

經市重點局項目管理二處核實,廣德路(樂水路-和平路)工程於2020年上半年開工,由於前期土地未交出且降雨過多原因,至今綠化未遷移,使施工進度有所影響,目前正在加緊進行土方清運及路面基層施工,計劃2021年2月份完工放行。

未來,隨著廣德路逐步分段打通,將為長江東路與巢湖南路之間新增一條貫通性道路,連通瑤海區與包河區,進一步豐富完善東部新中心規劃設計體系。

(陸珊珊 記者 吳奇)

【來源:合肥報業全媒體】

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 瀝青攤鋪即將完成 滬通長江大橋通車再進一步
    記者從滬通大橋指揮部獲悉,滬通長江大橋的瀝青攤鋪工作預計將於今天下午六點半結束。這也意味著距離大橋全面通車再進一步。瀝青攤鋪是滬通長江大橋橋面施工的重要環節,主要攤鋪區域分為鋼梁橋面和混凝土梁橋面。其中鋼梁橋面的瀝青攤鋪,工人們需要解決橋面的鋪裝層和鋼橋面板的粘結問題,這也是一項世界級的難題,為此,施工方自主研發原材料,選取了環氧瀝青混凝土和SMA改性瀝青混凝土兩種材質,分上下兩層鋪裝,總厚度達到6釐米,不僅能承受重載、抗車轍、不易開裂,還能夠防水,避免鋼橋面鏽蝕。環氧瀝青混凝土從拌和到鋪裝,必須在90分鐘之內完成施工作業,才能保證品質。
  • 拓東路鋪瀝青道路半幅封閉
    記者12日從昆明市金碧路道路恢復提升工程指揮部獲悉,根據工程施工進度計劃,擬於8月11日至8月19日,對拓東路(白塔路至環城路段、北京路至白塔路段)進行細粒式瀝青攤鋪施工。採取半幅封閉(水馬+錐桶)圍護施工,剩餘半幅通車的形式進行攤鋪。
  • 首次!北投集團在昌保項目應用公路瀝青路面無人駕駛攤鋪技術
    首次!北投集團在昌保項目應用公路瀝青路面無人駕駛攤鋪技術 2020-12-21 16:51 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 中大機械圓滿完成青山長江大橋19.75米全幅路面攤鋪
    本網訊 11月24日,歷經36小時連續不間斷攤鋪作業,中大機械圓滿完成了武漢青山長江大橋主橋鋼橋面面層瀝青攤鋪,全長1638米的主橋路面全斷面無接縫一次攤鋪成型。武漢青山長江大橋主橋位於武漢最大碼頭武鋼外貿碼頭和武漢最大錨地王家屋錨地之間,大橋全長7548米,為雙向8車道高速公路(另預留2車道),寬度46米,是目前長江上最寬的大橋,也是目前世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋。為保證攤鋪質量,大橋建設單位採用國產品牌——陝西中大機械集團抗離析超寬度攤鋪機,有效解決橫向、豎向、縱向、片狀、溫度等造成的離析,大大提高攤鋪的密實均勻度。
  • 奮戰400天,長江東路(滁州路-二十埠河橋西)主車道元旦正式通車
    (滁州路-二十埠河橋西)改造工程  迎來全新進展  2021年1月1日  即將全線主車道通車  使用33年的長江東路  邁出了華麗轉變的關鍵一步  此次改造的長江東路西起滁州路,東至二十埠河橋西,規劃為城市主幹路,全長約6100米,紅線寬度60米(實施寬度37~50米),雙向
  • 合安高速進入路面瀝青攤鋪施工階段
    今天(9月20日),上遊新聞·重慶晨報記者從中鐵建重慶投資集團雙合高速公路公司獲悉,9月19日12:30,由中鐵十七局承建的合安高速公路路面二標k84+330-k84+732右幅瀝青下面層試驗段開始攤鋪,標誌著合安高速公路已進入路面瀝青攤鋪施工階段。
  • 浙江大成西藏公司國道561項目瀝青全線攤鋪完成
    原標題:浙江大成西藏公司國道561項目瀝青全線攤鋪完成   12月13日,隨著最後一車瀝青料的攤鋪完成,由浙江大成西藏
  • 合肥長江東路主車道迎來通車
    > 【摘要】 2021年1月1日,合肥市長江東路(滁州路-二十埠河橋西)改造工程在歷經400個日夜奮戰後,將迎來全新進展——全線主車道順利通車。
  • 青島魚山路瀝青攤鋪完成,13日零時正式通車
    青島魚山路瀝青攤鋪完成,13日零時正式通車 2020-12-12 16:00 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 廣東清遠將對G106國道線實施改造工程,雙向六車道改擴建為八車道
    據悉,於2017年7月動工改擴建的國道G106線佛岡縣城北段已經進入最後衝刺階段:二七大橋橋頭至壩仔坑橋段目前正在進行瀝青砼路面攤鋪施工,預計在 7月15日前完工;環城東路至文明路口段預計 10月底完成主體工程。
  • 中大抗離析攤鋪機武漢青山長江大橋全幅19.5米橋面下面層瀝青一字...
    中大Power KDT2000超級「變形金剛」攤鋪機,在武漢青山長江大橋進行瀝青下面層施工,工作進展順利。抗離析,一字坡,無縱縫,平整如水,均勻如織。該橋是目前長江上建造的最寬的公路橋,雙向八車道,計劃年底建成,單幅寬19.5米。在現場組織生產的重慶智翔鋪道項目經理方彪說,幸好使用了中大抗離析大寬幅攤鋪機,解決了並機攤鋪帶來的質量問題,施工質量真好!
  • 沙埕灣高速主線瀝青路面全部攤鋪完成
    2020年12月12日晚,由浙江交工集團承建的寧波至東莞國家高速公路沙埕灣跨海公路通道工程B1標段路面工程的主線瀝青路面最後一段AC-16順利攤鋪完成,為序時完成通車目標奠定了堅實的基礎。為順利完成倪家山隧道至焦宕大橋最後一公裡AC-16瀝青上面層施工,B1標路面攤鋪現場夜以繼日地兩班倒施工,投入近40位施工人員,配置了大型中大全斷麵攤鋪機、雙鋼輪壓路機、膠輪壓輪機等設備全力作業,於12月12日晚全面完成攤鋪任務,完成了又一重要工程節點。
  • 重點工程|合潼安高速重慶段進入路面瀝青攤鋪施工階段
    重點工程|合潼安高速重慶段進入路面瀝青攤鋪施工階段 2020-09-21 17:52 來源:澎湃新聞 政務
  • 揚州七裡河北路開始攤鋪瀝青 東南片區未來路網更通暢
    記者昨天在城市東南片區採訪時看到,區域內眾多道路正在加緊建設:七裡河北路開始攤鋪基層瀝青、文峰路南延工程已完成基層瀝青鋪設、金魚塘路將北延至江陽路……此外,還有一些道路正在規劃之中,未來,東南片區的路網將更加通暢。
  • 昌保4標瀝青上面層實驗路順利攤鋪
    昌保4標瀝青上面層實驗路順利攤鋪 2020-08-04 21:10 來源:澎湃新聞 政務
  • 合肥長江東路改造工程管線建設基本完成 道路景觀將打造老工業區印記
    11月26日,記者從城建部門獲悉,在長江東路與來安路交口,為市民服務20多年的原熱力管道已完成入地改造,這標誌著長江東路(滁州路-二十埠河橋西)改造工程主、輔管線建設任務基本完成。與此同時,長江東路道路景觀提升項目進入深化施工圖設計階段,正在做好施工前準備,下一步將適時啟動建設。
  • 中大成套設備助力廣西路橋萍蓮高速P2標瀝青ATB攤鋪
    安康至嵐皋段全長47公裡,雙向四車道,全線採用中大Power KDT2000攤鋪機攤鋪。 京臺高速改擴建7標中交二航局,Power KDT2000型抗離析攤鋪機進行18 75米超大寬度全斷面,一字坡無縱縫施工。
  • 合肥長江東路(滁州路-二十埠河橋西)主車道元旦通車
    12月28日,記者從合肥市城鄉建設局召開的新聞發布會上獲悉,備受市民關注的長江東路(滁州路-二十埠河橋西)改造工程在歷經400個日夜奮戰後,迎來全新進展——全線主車道將於2021年1月1日正式通車。改造後的長江東路此次改造的長江東路西起滁州路,東至二十埠河橋西,規劃為城市主幹路,全長約6100米,紅線寬度60米(實施寬度37~50米),雙向6車道,設計速度40~60千米/小時。
  • 賢浦路北延伸段進入瀝青攤鋪階段 明年年初完成道路改擴建
    賢浦路北延伸段進入瀝青攤鋪階段 明年年初完成道路改擴建 2020-12-26 22:53 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 合肥長江東路(滁州路-二十埠河橋西)主車道將迎來通車
    安徽網 大皖客戶端訊 記者12月28日從合肥市城鄉建設局獲悉,2021年1月1日,長江東路(滁州路-二十埠河橋西)改造工程在歷經400個日夜奮戰後,將迎來全線主車道的正式通車。此次改造的長江東路西起滁州路,東至二十埠河橋西,規劃為城市主幹路,全長約6100米,紅線寬度60米(實施寬度37~50米),雙向6車道,設計速度40~60千米/小時。工程投資概算約16.6億元,由合肥市城鄉建設局市政管理處組織實施,於2019年11月30日正式開工建設。