中國國產戰機性能如何?讓蘇35主力光環迅速消散,只用四年時間

2020-12-24 騰訊網

作為俄羅斯航空巨頭蘇霍伊設計局的得意之作,在蘇-27戰鬥機的基礎上,研製改進的深度改進型單座雙發、超機動性多用途戰鬥機蘇-35,是當今世界最優秀的四代半戰機之一。擁有出色的超音速巡航能力和完善的航電設備,性能僅次於美國F-22和中國殲-20,十分適合用於國家防空和對敵攻擊。不僅是全球最暢銷的外貿機型之一,也是新世紀以來中國首次向俄採購重大軍事裝備,一度成為中國空軍最先進戰機風頭無二。

殲-10C、殲-16、殲-20等國產戰機,大批進入空軍服役之後,在五代機和國產戰機雙重光環的碾壓之下,蘇-35變得平庸起來,只能承擔起護航轟-6巡航的任務。僅僅四年時間這款在國際上十分先進的四代半戰機,就從中國空軍「尖刀」位置退出,一方面證明我國航空工業體系取得的巨大進步,另一方面還總結出蘇-35在使用過程中存在的三大問題。

首先,航電設備劣勢,相比國產戰機裝備的有源相控陣雷達,蘇-35裝備的機載雷達裝置「雪豹」-E無源相控陣雷達的優勢,明顯不如前者。在於採用有源相控陣雷達的殲-10C實戰對抗條件中基本沒有優勢,再加上沒有隱身性能,同國產戰機對抗過程中往往是一邊倒的壓制。使用的IKSH-1M平顯,這種折射式屏顯存在視野小、重量大、對振動敏感、不支持紅外系統圖像傳輸功能等弱點。

其次,輔助戰鬥裝備落後,蘇-35依舊採用俄制Zsh-7APN瞄準頭盔,這種一代頭盔只具備引導飛彈鎖定、追蹤目標的能力,體積大、重量大根本不符合人體工程學大大增加了飛行員的肩頸負擔,經過殲-20戰機的技術積累,國產戰機開始大量裝備新式頭盔顯示系統(HMDS),除基礎引導功能外,虛擬成像技術、電磁遙感技術,能夠追蹤飛行員觀察方向,在玻璃面板實時顯示飛行數據,真正做到人機合一的沉浸式攻擊。

最後,機載武器裝備的不足,經過幾十年的發展,國產空射飛彈的研製水平已經達到世界一流。蘇-35依然沿用了蘇-27使用的R-77雷達制導空對空飛彈、R-73紅外製導空對空飛彈,無論是射程、制導能力、破壞力、適用範圍,都不比國產霹靂-15遠程空對空飛彈、霹靂-10紅外製導空對空飛彈。航空工業體系日趨成熟,只有不斷將國外優秀技術融為己用、推陳出新,中國空軍戰力才會越來越強。

編輯:鎮宅神獸

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