10 月 29 日，中國交建公布了其 2020 年第三季度主要經營數據公告，根據公告顯示，截止到本年度 9 月底，中國交建新籤合同金額為 7370.91 億元，同比增長 12.52%。其中：基建建設業務、基建設計業務、疏浚業務和其他業務分別籤訂合同金額為 6596.80 億元、256.63 億元、461.22 億元和 56.26 億元。基建建設業務仍然佔據主導地位。
各業務來自於海外地區的新籤合同額為 1324.30 億元（約折合 192.15 億美元），同比下降 6.99%，約佔公司新籤合同額的 18%。其中：基建建設業務為 1307.41 億元（約折合 189.70 億美元）。
各業務境內以 PPP 投資類項目形式確認的合同額為 997.67 億元（其中：參股項目按照股權比例確認的合同額為 331.26 億元），同比下降 7.87%，約佔公司新籤合同額的 14%。上述投資類項目涉及的總投資概算為 2523.80 億元，公司在設計與施工環節中預計可以承接的建安合同額為 1158.81 億元。
根據基建通大數據（cnsuido），中國交建前三季度各自新籤合同額情況如圖 3 所示，二季度籤約額超 3000 億元，一、三季度分別約為 2275 億元、2040 億元。
其中基建建設業務作為主要的業務來源，又分為了 5 個類別：港口建設、道路與橋梁建設、鐵路建設、市政與環保等、以及海外工程。其各自每個季度籤約情況如圖 4 所示，可以明顯看到籤約的市政與環保類的項目金額最大，其次為道路與橋梁建設，海外工程也達到了 1300 億元以上。
同時，根據基建通大數據（cnsuido）統計分析，中國交建前三季度單項合同金額佔該季度所屬業務板塊或項目類型合同金額的 10%以上，且合同金額在 1 億元以上的項目約有 31 項，項目合同額約 1315 億元，項目分布於 16 個省市及海外地區，其中廣東省、重慶市、山東省為重大項目累計金額超百億的 3 個省市，海外地區的項目籤約總金額也超百億。
具體的籤約項目清單如圖 6：
八大建築央企已完成年度新籤額 74705 億元
截止目前，中國建築、中國鐵建、中國中鐵、中國交建、中國中冶、中國電建、中國能建以及中國化學八大建築央企 2020 年前三季度主要經營數據均已披露，根據基建通大數據統計，以上 8 家企業新籤合同額對比情況如圖 7 所示：
「訂單王、房建王」：中國建築
從前三季度累計新籤合同額數據來看，將以上 8 家央企分為了五個梯隊：
第一梯隊：中國建築 ，以 22286 億元榮登央企之首，是唯一破 2 萬億門檻的企業，當之無愧的建築央企「訂單王」；
第二梯隊：中國鐵建&中國中鐵 ，新籤額均破萬億，兩者相差也僅有 364 億元，且同比漲幅、年度目標完成進度也十分接近，不愧是把彼此作為競爭對手的兩大「鐵軍」；
第三梯隊：中國交建& 中國中冶 ，新籤合同額比較接近，中國交建略勝一籌，但中國中冶同比漲幅遠高於中國交建，不止如此，也是 8 大建築央企中同比增幅最大的；
第四梯隊：中國電建&中國能建 ，二者均是在電力等能源業務上的強企，不過新籤額相差的還是有近 1000 億元，且在同比增幅以及年度目標完成百分比上，中國電建還是要比中國能建強一些；
第五梯隊：中國化學 ，作為建築央企裡面的「小弟」，雖然起步晚，綜合實力稍弱一些，但是其發展速度最為迅猛、成長空間也是最為巨大的。
當然了，中國建築除了取得了「訂單王」這一稱號，在房屋建築業務上也是妥妥的王者風範。僅在這一項業務上就拿到了 15485 億元的訂單額，比剩餘的 7 家建築央企總的訂單額還要多，實在是讓人豔羨不已。
「海外王」：中國能建
根據基建通大數據（cnsuido）統計，8 大建築央企前三季度新籤合同額中，海外項目的訂單排行情況如下：中國能建＞中國電建＞中國交建＞中國建築＞中國鐵建＞1000 億元＞中國中鐵＞中國化學＞中國中冶。
中國能建以 1419.95 億元的國際工程新籤合同額成為目前建築央企中的「海外王」。
「鐵路王」：中國中鐵
根據基建通大數據（cnsuido）統計，鐵路項目新籤合同額有披露數據的僅有 3 家央企：中國中鐵、中國鐵建和中國建築。前兩家差距不到 100 億元，競爭比較激烈，不過中國中鐵還是稍勝一籌，暫時奪得「鐵路王」稱號。不過，2019年「鐵路王」已經花落中國中鐵 ，今年距離結束也僅剩不到一個季度了，中國中鐵還能否保持這一稱號呢？這還是值得我們期待的。另外，中國建築約有 82 億元的鐵路項目收入囊中，看似不多，但是也不容小覷。
「公路王」：中國中鐵
除了「鐵路王」稱號，中國中鐵還一併獲稱「公路王」：前三季度同樣也是 3 家企業披露了公路項目籤約數據（中國交建分類名稱為道路與橋梁），中國中鐵以約 2019 億元暫列第一，並且在同比增幅上也實現了大躍進。去年中國鐵建是該稱號的得主，但今年到目前為主，其公路項目訂單量還稍微有點落後，而素來在公路建設領域享譽盛名的中國交建，近兩年來與其失之交臂，不知今年中國交建能否奪回「公路王」的稱號呢？咱們拭目以待。
以上數據均選取了 2020 年 1-9 月份新籤合同額這一指標，近期各大央企也將陸續公布包括主營業務收入、利潤額等其他效益指標等數據，到時候再給大家進行全方位的分析。同時，大家可以一起來預測本年度各企業最終能完成的年度業績有多少哦~