2019款寶馬X5 M運動套裝配置詳細解讀

2020-12-26 汽車江湖網
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據報導,2017年平行進口車市場高度增長,全年進口18萬臺,同比增速高達35%,是進口車增速兩倍。平行進口車到底有什麼魔力,尤其是最近熱銷的墨版寶馬X5,更高的配置和更強的性能是否名副其實?我們編輯實地為您體驗。

  19款寶馬X5全新BMW X5的M運動套裝具有出色的動感風格。寬大立體的雙腎型進氣格柵搭配富有辨識度的雙鍍鉻條設計,立體側裙、黑色高光保險槓及進氣口,令外觀更出眾醒目。M專屬輪轂及運動卡鉗盡顯動態性能。帶M標誌的迎賓踏板飾件、搭配個性化定製Merino擴展真皮舒適型座椅及M運動型多功能真皮方向盤增強了車內的運動風格,為駕駛者提供舒適且遊刃有餘的駕駛體驗。

  配置:X-LINE外觀,金屬漆,溫莎皮內飾,黑內頂,20輪,全景天窗,鋁製行李架,LED自適應大燈,LED日行燈,LED霧燈,遠光輔助,前後雷達,倒影,液晶儀表,12.3寸大屏,Apple CarPlay,HIFI音響(205瓦,10揚聲器),手勢控制,3輻運動方向盤,方向盤加熱,藍牙,胎壓監控,自動空調,真皮中控臺,電動前運動型座椅(帶記憶組件),前排座椅加熱,電動尾門,氛圍燈,主動駕駛輔助系統(日間行人保護,正面碰撞警告緩解,車道偏離預警,主動盲點監測,後交叉交通警報),隔紫外線玻璃 具體配置,以實車為準!生產日期:20.02. 加版比墨版多:黑內頂,木紋內飾,20輪,盲點輔助,溫莎真皮儀表臺,並道輔助,後排隱私玻璃,加熱方向盤,前座椅熱

  2019款加版寶馬X5 xDrive40i 3.0T M運動 基本參數:長*寬*高:4936*2004*1744MM 軸距:2975MM 整備質量(KG):2258 車身結構:5門5座SUV 油箱容積:83L 。

  2019款加版寶馬X5 xDrive40i 3.0T M運動 燈光匹配置:近光燈:LED 遠光燈:雷射 LED剎車燈 日間行車燈 自動頭燈 自適應遠近光 前霧燈 大燈高度可調 大燈清洗裝置 車內氛圍燈 迎賓踏板燈 大燈延時關閉。

  內飾方面:如果說外觀上的變化不足以打動你的話,那麼來到了內部,你就知道什麼叫做翻天覆地的變化了!首先原有的設計風格已經全部被捨棄掉了。換而代之的是更具時代感和科技感的設計!最主要的表現為液晶儀錶盤機上中控屏的設計,算是突破了寶馬最為傳統的風格!而且這部車還有一個細節上的表現,拿就是電子擋杆採用了類似於水晶的設計,這在寶馬以往的歷史上也算是一個非常大的突破!

  尺寸方面:全新的19款的「寶馬X5」的長寬高分別為4930mm*2004mm*1776mm,軸距則是達到了2975mm。單從數據上看相比較上代車型還是有明顯的提升,即使提升並不是非常大!新車在輪轂上也採用了全新的風格,更符合,看起來要更符合這部車的定位。來到了尾部,首先最能夠讓人印象深刻的就是寬大而又修長的LED尾燈的設計了,並且這部車在尾箱的設計上更能突出層次感!排氣依舊是雙邊雙出的設計風格!

  19款寶馬X5的動力和剎車在這個級別的SUV裡是表現最好的,視野很舒適,底盤紮實,油門反應靈敏,可變助力轉向很靈活,整體表現有寶馬的味道。從一開始,寶馬似乎對越野就毫無興趣,所以將X5調教的跟轎車沒有太大區別。一般SUV車身較高,過彎時難免會有較大的側傾,但X5卻沒有這些慣有的特性。融眾多優點於一身的寶馬X5,除了越野方面的能力沒有那麼「硬」以外,很難說出它還有什麼缺點。

  2019款加版寶馬X5 xDrive40i 3.0T M運動 發動機參數:排量(ml):29988 進氣形式:雙渦輪增壓 氣缸排列形式:L6 最大馬力(Ps):340 最大功率(kw):250 最大功率轉速(rpm):5500-6500 最大扭矩(N.M):447 供油方式:直噴式。

  2019款加版寶馬X5 xDrive40i 3.0T M運動 變速箱+底盤轉向:8檔手自一體自動變速箱 驅動方式:前置四驅 四驅形式:全時四驅 中央差速器結構:全時四驅 前懸架類型:雙叉臂獨立懸架。後懸架類型:多連杆式獨立懸掛 助力類型:電動助力 車體結構:承載式。

  在外形方面也要具有一些「肌肉感」。高性能加高實用性,才是它的精髓所在,讓X5跋山涉水不在話下。從外觀設計上來看,2019款寶馬X5沒有太多變化,家族式前臉標誌性的雙腎格柵及開眼角大燈,值得一提的是,新車的自適應前大燈在連接充電設備時將亮起藍色燈光,以示充電程序開始運行,科技感十足。車身側面有一條貫穿門把手的上揚腰線,看上去很簡潔幹練。

  細節方面:19款寶馬X5的動力和剎車在這個級別的SUV裡是表現最好的,視野很舒適,底盤紮實,油門反應靈敏,可變助力轉向很靈活,整體表現有寶馬的味道。從一開始,寶馬似乎對越野就毫無興趣,所以將X5調教的跟轎車沒有太大區別。一般SUV車身較高,過彎時難免會有較大的側傾,但X5卻沒有這些慣有的特性。融眾多優點於一身的寶馬X5,除了越野方面的能力沒有那麼「硬」以外,很難說出它還有什麼缺點。

  動力方面:動力上這部車搭載的是3.0T 直6直噴渦輪增壓發動機,其中最大馬力為340馬力,最大扭矩達到了450牛米,與之匹配的則是ZF的8AT變速箱。全系標配寶馬當家xDrive四驅系統。動力表現依舊是強點,目前這部車已經正式到店,不知道這樣的一部車會給同級別帶來怎樣的衝擊,作為競爭對手的奧迪則表示,已經等候多時,看來火星撞地球的局面已經形成了,我們也拭目以待!

總體而言:墨版寶馬X5配置明顯高於中規版,折算成價格有更高的性價比優勢。售後及保養可以覆蓋全國,實現全國聯保且無區域限制。大大提升了平行進口車墨版寶馬X5的市場競爭力。

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