五菱宏光mini，月銷三萬的電動車，徹底點燃了大家對於電動車的熱情，兩三萬買一輛能夠遮風擋雨的電動車，你還騎什麼自行車？事實證明，五菱宏光mini的用車成本比燃油車要少得多，為什麼這麼說呢？我們一起來看看一位生活在南方的五菱宏光mini車主計算的用車成本。
首先說一下車價，不到4萬塊錢就能落地頂配，你去買一輛全新的燃油車怎麼也得五六萬吧，還得是手動擋，養車的費用也高很多，還要交稅，還要買保險，但是如果買的是五菱宏光mini的話，購車落地3.65萬，不到4萬塊錢，續航裡程120公裡，有人想問我充電方便不方便，用家裡的電機就可以充，不像特斯拉那麼嬌慣，幾百塊錢就能搞定充電問題，那麼充電時間方面，基本上6個小時就能充滿，雖然冬天續航裡程變短了，但是一天最多也就跑30公裡，我覺得通勤30公裡已經算很多了吧， 不會有比我的通勤距離還遠的吧？一天的電費就是2元錢而已。目前從買來到現在不到1000多公裡， 電費花了不到40塊錢，平均跑一百公裡就花4塊錢。保養那就更便宜了，聽我念叨。
保養有多便宜呢？基本上一條輪胎就是180塊錢，平時的保養也很簡單，一年換一次剎車油，一次幾十塊錢而已，你想想買一輛燃油車的保養費用，一年沒個幾千塊錢能拿下來嗎？這麼算下來一年的用車成本，保險兩千多，一萬公裡的電費才不過七百塊錢，一年下來也就是三千多塊錢，換成燃油車，一年保守估計要一萬多塊錢，這還是最基礎的保養，最理想的油耗，你說呢？
而且更重要的是，如果你想出遠門的話，只要是100公裡以內，我覺得都可以開五菱宏光mini，唯一不太完美的就是沒有安全氣囊，車速慢，在大城市上高架橋的話，別的車都是一百公裡以上的時速，這車最多才跑60公裡每小時，真的是有點不安全，但是這麼便宜的車，你還能要求什麼？
五分錢一公裡的神車，你覺得如何呢？這麼算下來，確實要比開油車省，這也是很正常的吧。