倍耐力ELECT技術輪胎為電動車而生

2020-12-21 新民網

　　低滾動阻力延長電池續航裡程，低路面噪音提升了舒適性，瞬時抓地力提升動力表現，特殊的結構為支持電動車重量而設計，這些均為倍耐力與主要汽車製造商共同研髮帶有電動車輪胎技術Elect的輪胎的關鍵特性，目標是滿足純電動和插電式混合動力車型的技術要求。

　　這種輪胎以Elect標誌來識別，首推於2019年日內瓦車展，原配目前最現代的車型。

　　原配保時捷TAYCAN的P ZERO輪胎，帶有電動車輪胎技術ELECT

　　倍耐力工程師為保時捷Taycan量身定製了一款帶有電動車輪胎技術Elect 的P Zero輪胎，以充分展現該車型的優異性能。此款輪胎的研發符合倍耐力量身定製的策略，其配方、結構和花紋專為Taycan設計。一切均將安全置於首位，低滾動阻力最大化電池續航裡程，路面噪音的減少提升了舒適性，針對Taycan車型的動力輸出和低扭矩特性優化瞬時抓地力以增強操控性能。倍耐力的電動車輪胎技術Elect，讓每一位保時捷Taycan的駕駛者都可以擁有為電動車型量身定製的輪胎。

　　倍耐力帶有電動車輪胎技術ELECT的冬季胎可應對最嚴酷的環境

　　隨著冬季的來臨（部分國家法律強制使用冬季胎），倍耐力將電動車輪胎技術Elect應用在Winter Sottozero 3、Scorpion Winter和P Zero Winter輪胎中。P Zero Winter為保時捷Taycan量身定製 19英寸和20英寸輪胎。

　　如果你在冬季需要經常駕駛純電動或插電式混合動力車型，並且期望在惡劣天氣條件下仍然能夠儘可能地展現車輛的最佳性能，那麼請選擇冬季胎。隨著冬季氣溫降至7攝氏度以下，夏季胎不再能夠發揮最佳性能，因此要求更高的駕駛者傾向使用冬季胎。冬季胎極具安全優勢：其較軟的配方即使在溫度低於零度的情況下仍有良好的性能表現；在路面無法提供強抓地力的情況下，冬季胎仍然可以展現優異的路面抓地力和牽引力，並保障制動安全，電動車型給前兩者帶來更多挑戰。這些優勢的實現得益於針對電動車型特點而量身定製的輪胎。這些冬季胎以胎側的M+S標誌和三峰雪花標誌進行識別，符合多個不同國家的冬季交通法規。

 

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