機油是摩託車「發動機的血液」,它的作用這個我們在之前已經分析過多次,這裡就不再重複。我們說過,機油有清洗的作用,也就是將髒的東西帶到某些特定的位置,而不是隨著機油在發動機裡面到處亂躥。
摩託車發動機是怎麼做到讓機油,儘量保持清潔呢。那些髒的雜質去了哪裡?為了解決這個問題,在摩託車發動機裡面設計了機油濾網、機油濾清器或機油濾芯。部分發動機只有其中一項,有些這三項都有。
JH70、JH90以及彎梁車,機油濾網這樣長方形的。這種機油濾網在換機油的時候是拆不出來的。只有拆開右曲軸箱蓋,才能拆得出來。由於這個特殊性,大家很少去拆開來清洗或更換。當然在換離合片的時候會順便清洗機油濾網。在離合器的梅花墊這裡會有較多細小的雜質沉澱在這裡,拆開後記得刮掉並清洗乾淨。正常情況下是不會去拆開這裡,拆這個比較麻煩,按照維修行業的說法這種叫"開小邊"。

咱們再說下CG125發動機,它的機油濾網上,也有了很大的改進。大部分的125發動機放機油的時候就可以將機油濾網直接拿出來,這樣如果上面有髒的東西可以直接把擦掉或者洗乾淨。CG125機油濾網與踏板車的機油濾網很像。CG125發動機裡面還有一個杯狀的機油濾清器,固定在曲軸上,起到將發動機裡面的雜質沉澱下來的作用。所以我們拆開右曲軸箱蓋,把濾清器蓋子上的三個螺絲拆掉之後可以發現,機油濾清器裡面會有比較多的細小的雜質。雜質經過這裡之後沉澱在這裡,不會隨機油往別處跑,防止機油通道的堵塞。

部分摩託車發動機另外設計了機油濾芯。這個過濾效果又比機油濾網高級些。機油經過了一個特殊紙質濾芯的過濾機油更乾淨。原理跟空氣濾芯過濾空氣中的雜質意思差不多。因為機油濾芯它是紙質的,7000公裡到10000公裡左右是需要更換的.時間過久之後。機油濾芯因為長時間的機油浸泡,如果使用過久會導致發軟,甚至爛掉,這樣會起反作用。機油濾芯作用巨大,千萬不要貪便宜買到假冒產品。

最後我們再說下GY6發動機的濾網。這個是一輛行駛600公裡的踏板車首次換機油。


從機油濾網上大家可以清楚地看到,有絮狀的東西在上面。所說我們換機油的時候能拆機油濾網的,儘量把機油濾網拆下來觀察一下,如果有髒東西,可以及時清理。這是起預防作用。當然部分價格高一些的踏板車發動也設計了機油濾芯,更換頻率與騎式車差不多。