為了5G故意降低4G網速?中國移動首次回應,4G還香嗎?

2020-12-04 真沒用科技

5G在去年就發放了牌照。很多人只聽說過5g,但是還沒有真正的使用過5g,2020年都快接近尾聲了,到目前為止,5G還沒有真正的代替4G,很多的用戶只聞其名,不見其影。想要實現5g全面普及真的不是那麼簡單。

在2020年。國內的三大運營商把主要的精力都放在了5g的建設中。導致以前的4g網絡出現的問題。根據用戶的反饋來看。在5g網絡到來之前。4g網速就有明顯的下降。在某些時候收個消息都要等半天。嚴重影響了日常的使用。

很多人認為這是三大運營商。故意降低4g的網速。但是從目前的趨勢來看。5g想要取代實際肯定是必然的結果。只不過是需要一定的時間。現在的運營商也在縮短,這個時間。希望能夠在5G市場快速地站穩腳跟。

中國的三大運營商想要累積更多的5g用戶。就必須快速地構建5g的基站,達到了一定的用戶體系。才能夠快速的收回成本。因為在今年上半年。三大運營商就耗資幾千億來建設5g基站。相比4g是原來的好幾倍。當然有人說現在的4g網速變慢了。但是沒有確鑿的證據。面對網友們的疑問。中國移動首次作出了回應。

在2020年11月26日。在這次的5G大會上。中國移動的總經理表示。建設5g網絡不會影響到原來的4G網絡。原有的服務依然會保持。意思就是說。他們不會降低4g網速的網絡。

其實4g網速變慢,只有一種可能。就是在特殊的環境下。資源佔用過多。導致4g網速空間被壓縮。而且三大運營商在建設5G時。4g網絡必然會受到一定的影響

其實對於我們什麼時候開始使用5g,首先要考慮的是目前的4g網絡還能不能使用?雖然現在中國的5g用戶已經突破了1億人。但是這1億人有多少人真正體驗到過5G?

而且我覺得5G套餐資費相比4g更貴。作為普通用戶來說。選擇4g網絡。更要划算一點。因為我們都是平民老百姓。對此你怎麼看?

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    根據某些用戶的反饋來看,5G到來之後,4G的網速明顯有所下降,打開微信接收消息都要等半天,嚴重影響日常使用體驗。對此,這部分用戶認為,會不會是三大運營商為了5G故意降低4G網速?因為就目前的趨勢來看,5G取代4G是必然的結果,只是需要一定的時間而已,而三大運營商肯定想要縮短這個時間,以便在5G市場中站穩腳跟。
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    更主要還是現在國內三大運營商將自身更多的精力放到了5G網絡建設裡面,這也導致了原有的4G網絡出現一些問題,那就是5G時代到來以後,4G網速有明顯的下降感覺,即便聊微信都要等待許久,所以就有很多用戶懷疑這是3大運營商的手段,為了5G而將4G的網速故意降低,因為我們從現在這個情形就能夠看出5G將來一定會是取締4G的存在,只不過這是時間問題
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    2020世界5G大會今天正式開幕,中國移動總經理董昕在發表主題演講時對用戶質疑最多的「為了5G降低4G網絡服務」首次做出了回應。董昕表示,2021年,中國移動要實現全國市、縣城區和部分重點鄉鎮5G良好覆蓋,目前中國移動建成開通5G基站38.5萬個,5G用戶達9000萬戶。董昕還特別提到,要在建設5G的同時,確保4G網絡服務不下降。
  • 為推廣5G故意降低4G網速?移動首次回應,罪魁禍首不是運營商
    5G故意降低4G網速,4G套餐的上不斷減少更是印證了這一說法,一時間大家對三大運營商的不滿到達了極點。11月26日,2020世界5G大會正式開幕,針對這一質疑聲最多的問題,移動首次回應,總經理董昕表示,目前中國移動已經建成開通的5G基站有38.5萬個,5G用戶也高達9000萬戶,特別提到,他們在加速5G建設的同時,確保4G網絡服務不下降。
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  • 為推廣5G偷偷降低4G網速?移動首次回應,運營商可能被冤枉了
    為推廣5G偷偷降低4G網速?移動首次回應,運營商可能被冤枉了 自從5G手機和套餐開始推廣後,許多人反映4G網速變得很慢,所以懷疑是運營商故意針對4G網絡進行了限速。近日,中國移動進行首次回應。
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    文章原創,請勿肆意抄襲、轉載、搬運為了5G降低4G網速?5G發展十分迅速,從去年三大運營商拿到5G商用牌照以後,國內建成的5G基站已經超過了70萬座。5G用戶也成功突破了1億大關,中國擁有全球70%的5G用戶。在如此大規模的5G網絡覆蓋下,是運營商投入的巨額成本。相信不少用戶的身邊都已經開通了5G基站,購買的5G手機只要升級為5G套餐,就能用上高速的5G網絡了。但是也有人發現一個問題。這個就是就是運營商似乎在「惡意」推廣5G,比如為了5G降低4G網速。
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