天生實戰派,賽道見真章 BMW 330i M運動曜夜版再次熱血迎戰

2020-12-17 蓋世汽車資訊

對任何一款運動車型而言,賽道都是極致駕馭體驗的試金石。對享有「運動王者」美譽的BMW 3系來說,賽道不僅是彰顯其硬核實力的絕佳舞臺,更是將純粹駕駛樂趣無限放大的終極遊樂場。

作為目前BMW 3系家族最強代言人,BMW 330i運動曜夜版無疑是 「運動王者」王冠上最閃耀的明珠。與生俱來的強悍機械素質結合BMW引以為傲的調校功底,令它在同級市場中獨領風騷;無處其右的運動性能,每每在賽道之上盡顯鋒芒。就在日前, BMW 330i運動曜夜版再次出戰廣東福崗賽道,與一眾百萬級粉絲媒體共同上演了一場激情澎湃的賽道對決。

狠,酣暢淋漓的速度激情

速度,是挑戰賽道的根基,尤其在擁有超長直線賽段的高級別賽道上,絕對速度能力使「大力出奇蹟」成為可能。直道全力衝刺的尾速水平,切過彎心之後的加速性能,均離不開強勁的動力輸出做支撐。

BMW 330i M運動曜夜版搭載技術全面升級的B48渦輪增壓發動機,採用同級領先的新一代6孔噴油器,噴油壓力高達350Bar,更好的霧化效果帶來更高的燃燒效率,同時曲軸、平衡軸與渦輪增壓器得到全面優化,第四代Valvetronic電子氣門結構更緊湊,調節精度更高,從而使發動機響應更為迅捷,發動機最大功率190kW(258馬力),峰值扭矩達400牛•米,配合業內典範的 8速手自一體變速箱,0-100公裡/時加速僅需6.2秒。

硬體基礎是一方面,調校才是真絕活,精確的電子油門設定,發動機與變速箱間的默契配合,最終帶來迅猛且線性的澎湃動力感受,才是對BMW 330i M運動曜夜版速度與激情的絕佳詮釋。值得一提的是,BMW 330i M運動曜夜版標配大尺寸運動輪胎,其前、後輪尺寸分別為225/45 R18和255/40 R18,強悍的抓地力讓動力性能得以徹底釋放,每一次全油門都會帶來令人血脈噴張的快感。

穩,行雲流水的運動本色

衝擊完美圈速,速度能力是前提,保持速度則是奧義,攻彎是每一個賽道愛好者進階之路上的必修課。對於車輛而言,操控性能也更多體現於彎道的電光火石之間,挑戰中小型或擁有較多組合彎的賽道時,車輛的彎道性能則越為重要。

短懸設計,是BMW 3系傳承多年的經典設計。更加靠前的前軸位置,讓車輛對轉向的反應更加靈敏,同時實現BMW 標誌性的50:50前後軸荷載,完美平衡的靜態荷載,對BMW 3系在彎道中的穩定性與可控性提供巨大貢獻,賦予車輛更高的運動極限。

除此之外,這一代BMW 3系車身重心相比前代車型降低10mm,同時前後輪距分別相比前代車型增加了46mm和44mm,天賦已然再次進化。同時新BMW 3系在底盤懸掛連杆等部件同樣大量採用鋁合金材質,大幅降低了簧下質量,而創新性的黑科技HRS液壓回彈限制器,在高速過彎等明顯載荷轉移時,將提供比平時更高的阻尼力。相較於長軸距車型, BMW 330i M運動曜夜版底盤調教更趨向運動化,其前懸回彈阻尼更大,後懸壓縮阻尼更大,此種趨向設定對車身姿態的控制有明顯提升,彎道極限更高。

準,車隨意動的駕馭樂趣

必須承認的是,在電動助力時代,轉向已然變得更為輕鬆,大量傳感器聯動實現了更為人性化的轉向助力。但如何給予駕駛者以清晰的路感反饋,成為擺在車廠面前的最大命題。

對於BMW 3系而言,保證轉向的精準性是首要原則,即擁有「指哪打哪」的駕駛體驗。保持與輪胎轉向角度的等比感受,以及對低速狀態下轉向虛位的有效控制。在此基礎上,出於對駕駛樂趣的不懈追求,寶馬工程師們通過長期經驗的積累,最大程度將準確的路況還原給駕駛者,這包括轉向阻力的回饋,以及迅速感受車輪附著力的變化等等。BMW 330i M運動曜夜版足夠精準的轉向系統,令駕駛信心倍增,細微的方向盤動作令入彎沒有絲毫拖泥帶水,隨時隨刻的轉向修正瞬間傳遞到車輛,肆意享受車隨意動的美妙。

此外,源自於BMW M Power的動氣動力學套件,包括前包圍導流設計、M後擾流板、智能主動降阻格柵,都能有效降低車輛在高速狀態下的風阻,每一個細節都彰顯著「運動王者」的運動本色。

事實大於雄辯,以實力證言「運動王者」

自誕生之日起,BMW 3系便是駕駛樂趣與運動性能的代名詞,收穫全球粉絲無數。BMW 330i M運動曜夜版,以實戰派的鮮明態度,帶你不斷享受賽道樂趣,在駕駛的殿堂中尋找屬於自己的一片天地!

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