湖北唯一以鄂命名的城市,也是最小的地級市,卻被誤傳要併入武漢

2020-12-14 閒侃大武漢

「鄂」是湖北省的別稱,在湖北有很多的城市命名都是和該地區的歷史背景,文化藝術以及地理位置有關。但是在這麼多城市裡,除了鄂州市,沒有哪一個「敢」用湖北省的別稱來命名自己。

鄂州,位於湖北省東部,是湖北的地級城市也是由湖北省直轄的一座城市。鄂州幾乎是湖北省地級城市中面積最小的了,但是它的內在價值仍值得好好探索一番。鄂州一直有「中國優秀旅遊城市」以及「湖北省歷史文化名城」等榮譽稱號,此外它也是鄂東水陸交通的樞紐之一,然而作為武漢城市圈的一名重要成員,鄂州將要併入武漢這一說法一直都有存在。

鄂州的別名是「古武昌」,而武昌則又屬於武漢市,這使得鄂州市和武漢市總有著千絲萬縷的聯繫。武漢的旅遊業發展極為迅速,像黃鶴樓、曇華林以及歡樂谷等地就備受遊客青睞。當然,鄂州的旅遊資源也毫不遜色,若鄂州和武漢真有合併的可能……,那麼,這必定又是一次旅遊業流量記錄的突破。

從上文提到的鄂州兩個重要的榮譽稱號中,我們可以看出「中國優秀旅遊城市」這一頭銜被冠以「中國」兩個字,這就極大的肯定了鄂州在湖北省乃至全中國的旅遊業地位。

自江畔而起,集古、幽、奇、雄於一身。這是大家對鄂州的西山風景區的一個中肯評價。山間谷澗,水流湍急,池底清澈、瀑布如雨。這就是西山風景區。如果說這裡的水給了人們以純真與洗滌,那麼這裡的亭閣則帶來了文墨之香,讀書堂、九曲亭、秀園,聽名字就能感受到這裡一定極富有文人墨客般的藝術氣息。很少有景區能夠把滌蕩心靈同品書揮墨相結合,而鄂州卻做到了,它帶來的享受是身體和心靈的雙重盛宴。

三國時期,吳王孫權在鄂州設觀星臺,將這裡的一處景點命名為「蓮花山」。顧名思義,這裡的蓮花數目眾多,一座大型拱橋下面一片望不到邊際的荷塘,夏日將近之時,滿池的蓮花盛開,這種美妙不可言。拱橋向上,抬頭仰望,你會發現那《西遊記》故事裡託塔李天王手中的塔竟與這裡的塔樓有幾分相似,正是這幾分相似,蓮花山又被蒙上了一層神秘的面紗。

景色帶給人的享受大多都源於景區的外在美,其實它的內在美還在於它所在城市的文化底蘊和實力。不僅旅遊服務質量高,文化基因也值得我們細細體會,鄂州是國內有名的「古銅鏡之鄉」和佛教「淨土宗」的發祥地,它總充滿著神聖和美好的色彩,讓人覺得這裡有無限探索的可能性。

對鄂州的探索,我們未完待續……,它的潛力和寶藏到處存在,值得探尋,前身古為古武昌的鄂州市,和武漢光谷新區接壤。若它真的併入武漢,和光谷協同發展,那麼這片未來會更值得我們期待!

相關焦點

  • 湖北的這座城市,自己雖然也是地級市,但是卻總被誤會!
    也許對一個城市最直觀的印象就是它的廣闊和繁榮。在科技發展佔主導地位的當今社會,我們標榜一個城市,往往會優先考慮它的地域和經濟。湖北省有很多城市。當我們把湖北省所有的城市都排列出來,你會發現最小的城市是——鄂州。
  • 武漢一旦擴容,湖北4個縣市有望併入其中,1市正與武漢共建機場
    湖北第一個有望併入武漢市的是地級市鄂州。鄂州位於武漢市的東南方向,與武漢光谷毗鄰,兩地相距僅50多公裡,乘坐動車僅需20分鐘左右,非常便捷。鄂州是湖北最年輕的地級市,面積僅有1594平方公裡(與一個中等偏小的縣市相當),人口也只有105萬人,體量非常小。
  • 湖北省最小城市鄂州,未來可能併入武漢?
    湖北這塊風水寶地有著得天獨厚的地理位置和獨特的風土人情。對湖北人們印象最深的就是武漢這個城市了。武漢這個城市挺大,湖北省為了更好的發展經濟一步一步擴大武漢的地理板塊。像黃陂蔡甸新洲等原來都是獨立的市或者縣,因為武漢的發展需要擴展就併入了武漢。武漢現在是湖北省內最大的城市了,但是武漢還會不會繼續擴張呢?答案是很有可能的。今天小編就來講一講湖北省最小的地級市鄂州市,未來很有可能就併入武漢了。鄂州市與武漢市接壤,是距離武漢市最近的城市,一般從鄂州的城區到武漢的城區開車也就一個小時左右,高鐵就更快了,只要十九分鐘。
  • 從鄂A到鄂S——湖北各地市名稱由來及歷史沿革簡要
    黃石是新中國成立後湖北省最早設立的兩個省轄市之一,武漢城市圈副中心城市,長江中遊城市群重要成員,華中地區重要的原材料工業基地,全國資源枯竭轉型試點城市,也是國務院批准的沿江開放城市。2017年6月,黃石市被命名為國家衛生城市。黃石市總面積4583平方公裡,截至2017年3月末,下轄4個市轄區、1個縣,代管1個縣級市,設有1個國家級開發區,全市常住人口268.93萬人。
  • 併入武漢?一條微信帶你了解乘風破浪的鄂州
    鄂州離武漢非常近的地級市近幾年因為武鄂同城化發展的提速鄂州併入武漢的「緋聞」傳得沸沸揚揚鄂州市政府啟用027區號更是引來了諸多猜測現在提起鄂州大多數人除了知道併入武漢的「緋聞」對鄂州知之甚少湖北省「最小而精」的地級市鄂州面積1594平方公裡轄鄂城、梁子湖、華容3區是湖北省面積最小的地級市鄂州的面積在全國地級市裡排名倒數第三而比它更小的另外兩個市都是以群島建制而成的如果這兩個市將所管轄的海域面積也算上的話鄂州就是中國最小的地級市了儘管面積小鄂州的發展潛力巨大
  • 湖北區劃調整前瞻:武漢合併鄂州,重設江漢市,鄂東北新增地級市
    而說到武漢擴容,就離不開湖北最小的地級市——鄂州,這次武漢發改委官網關於武漢擴容的消息,其中也提到了鄂州併入武漢的內容,可見武漢合併已經是絕大部分人的共識。 鄂州,湖北最小的地級城市,毗鄰武漢洪山區,於上世紀八十年代由縣級市升格為地級市,面積僅有1594平方公裡,常住人口不過106萬人,19年GDP1140億。
  • 我國10個普通地級市,正在加速融入省會城市,7市有望被納入其中
    鹹陽作為一個西北地區的普通地級市,常住人口435萬,GDP達到2195億,這在西北地區算是發展得比較好的地級城市了;但是也可能也無法改變它併入省會城市西安的命運。鹹陽地理位置比較特殊,位於西安和寶雞之間,和省會城市西安相距不過20多公裡,乘坐高鐵最快12分鐘,和一個城市沒有任何區別。因此鹹陽和西安的關係非常密切,西鹹一體化正在加速,合併也許只是時間問題。
  • 鄂州併入武漢?你怎麼看?
    當「027」一路向東,「鄂州併入武漢」的Fake News全網都是。認識的鄂城小哥在票圈裡連發十條「WuHan!!!」,究竟是怎樣的感慨?與此同時,武漢伢同樣對鄂州抱著極大的興趣,這是座怎樣的城?是看見老武昌的古蹟,是聽聞三國吳都的長江水,還是俯瞰洋瀾湖的波瀾,小編我著實按奈不住好奇,決定驅車鄂州,看看這座「全國最小地級市」究竟是怎樣。
  • 湖北「最霸道」城市,GDP是五個城市的總和,路路通實至名歸
    湖北,簡稱「鄂」省會武漢,位於中國中部地區,是我國重要的工業基地、科研教育之地,更重要的是綜合交通樞紐城市,今天小編要介紹的是GDP是四個城市總和的城市,也是「最霸道」的一個,武漢,別稱「江城」,是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市,無論是陸路,還是水路,亦或是空運,都是非常的發達
  • 希望鄂州整體併入武漢市,還有團風縣一起併入
    今天早上看到關於武漢和鄂州同城化發展的事情。我發了一個信息,引起了網友的討論。下面是部分網友的留言:1. 希望鄂州整體併入武漢市,還有團風縣一起併入。2. 武漢連效區都建設不好一窮二白,盡想著合併漲大規模3.
  • 湖北行政區劃調整建議:逐步拆分地級市,增加設立縣級直管市
    我今天要寫的這份湖北行政區劃方案立足於以下幾點:1、做強做大武漢,在武漢周邊成立一批省直管小城市,形成眾星拱月格局,同時又不會威脅武漢大都市地位,與武漢形成互補;2、對於一些原本就不大、只有兩三個縣的地級市進行拆分,減少行政層級,避免小馬拉大車,輕裝上陣;
  • 湖北這個有中國卡車之都稱號的地市,未來可能成為省域副中心城市
    湖北省,簡稱「鄂」,中華人民共和國省級行政區,省會武漢。地處中國中部地區,東鄰安徽,西連重慶,西北與陝西接壤,南接江西、湖南,北與河南毗鄰。2019年,湖北省共轄13個地級行政區,包括12個地級市、1個自治州,分別是武漢市、黃石市、十堰市、宜昌市、襄陽市、鄂州市、荊門市、孝感市、荊州市、黃岡市、鹹寧市、隨州市、恩施土家族苗族自治州;4個省直轄縣級行政單位,包括3個縣級市、1個林區,分別是仙桃市、潛江市、天門市、神農架林區。今天要說的這個地市是哪個呢?他就是美麗的十堰市。
  • 湖北發展最具潛力的3個縣級市,一個是京山市,一個北靠省會武漢
    現在的湖北是我國歷史發展意義和潛力很大的省份,從該省的發展史來看,自古以來這裡就是比較富裕的地區,是被很多人重視的地區,交通上也極為方便,但從現在的發展潛力來看,湖北是其位置和資源的優勢,湖北發展最具潛力的3個縣級市,一個是京山市,一個北靠省會武漢。
  • 荊楚之地的湖北簡稱鄂,為什麼和省會武漢沒有一點關係
    提到湖北大家可能想到荊楚、鄂、武漢、熱乾麵,而提到荊楚文化大家則想到端午、三國等。如果細心點會發現,不管是湖北的簡稱還是湖北的荊楚文化,都和省會武漢沒有一點關係,這是為什麼呢?原因是武漢崛起太晚,而荊楚和鄂都是春秋戰國時期就發展起來的。
  • 湖北最可惜的城市,GDP僅次於武漢,如今倒數第五
    說到湖北,我們第一個想到的城市必然是武漢了,武漢作為湖北的省會城市, 中部唯一的副省級城市,其知名度要超過省內眾多城市。不過其中有一個城市,但是是湖北的二哥,是唯一能和武漢競爭的城市,但如今卻「墮落」為四線城市,GDP不在,這座城市就是黃石。
  • 湖北武漢唯一以城市命名的火車站,很多武漢人卻不知道它在哪個區
    通常,一座城市的火車站都會以城市的名字來命名,如果有好幾個火車站的話,就會在城市名字後面加入相應的方位,比如「杭州東站」、「南京南站」等等,或者加入比較小的地名來予以區分,比如「上海虹橋站」等等。但是如果來過湖北省的省會武漢旅遊的朋友,應該就會發現,武漢這座城市的火車站卻「與眾不同」,武漢的火車站並不是以城市加方位,或者城市加小地名來進行命名,而是直接叫武昌站、漢口站和武漢站。眾所周知,武昌、漢口、漢陽加起來就是「武漢三鎮」,因為「武漢三鎮」歷史悠久,所以火車站名也一直延續至今。
  • 湖北最不「湖北」的地方,也是整個湖北最窮之地!
    在大家的印象當中,最能代表湖北的邊上那寬闊的長江、那星羅棋布的湖泊、又或是那廣袤而肥沃的江漢平原。因長江東流至此,及那密集的河網而造就了九省通衢的武漢!
  • 以鄂B為開頭的車牌號為何不是湖北的宜昌或襄陽,而是這座城市
    當然像像福建省這樣的例子並不只此一家,在我國中部地區也有這樣一個省,它的車牌號以B開來開頭的也不是省內經濟排名第二,或者第三的城市,論名氣在全省來說也不怎麼有名。這個地方就是湖北省的黃石市,在湖北省經濟較為出色的除了武漢以外還有宜昌和襄陽也發展得相當不錯,而黃石在整個湖北省來說它的經濟總量僅僅排排在全省第十位,可以說是很一般了。
  • 湖北政區圖:武漢同5市市區連成一片,沙洋當陽應撤縣設區
    武漢現在只有市轄區,沒有縣和縣級市,並且和孝感的孝南區,鹹寧的鹹安區,鄂州市區接壤,又因為鄂州市區同黃岡的黃州區,黃石市區相近,所以武漢同五個地級市市區連成一片,形成了中部最大的城市群武漢城市群。湖北西部各市市區都是分割開來的,荊門市區同荊州市區中間隔著一個沙洋縣,荊門市區和宜昌市區中間隔著當陽市,如果沙洋當陽撤縣設區,那宜昌荊門荊州三市市區就能形成一個整體,組成鄂西城市群。湖北的縣級市很多,但大都分布在鄂中地區,以天門仙桃潛江為中心。所以鄂中需要一個帶頭的地級市,可以成立地級漢江市,下轄仙桃區,天門潛江洪湖漢川5個縣區。
  • 武漢艦、襄陽艦… 揭秘以湖北城市命名的海軍戰艦
    圖為:襄陽艦官兵向湖北人民問好。海軍戰艦為何頻頻以湖北城市命名?省軍區相關負責人表示,《海軍艦艇命名條例》規定,驅逐艦、護衛艦以大、中城市命名。湖北是擁軍大省,省內各地爭相向海軍申請命名。  黃岡艦命名,源於一件提案。2013年1月初,黃岡市政協四屆二次會議上,市政協委員提案《關於爭取命名「黃岡艦」的建議》,成為委員們熱議的話題。隨後,黃岡市政府向海軍遞交《關於請求命名黃岡艦的函》。功夫不負有心人。