近日，智慧停車平臺ETCP與摩拜單車達成深度合作，雙方聯手推出「P+B」（Park+Bike）解決方案，用戶可在ETCP停車APP裡直接解鎖使用摩拜單車，並領取免費騎行月卡，並且ETCP還在合作停車場內為摩拜單車設立專門停放區域，方便用戶取用。
近年來，以滴滴打車為代表的專車平臺方興未艾，以摩拜、ofo為代表的共享單車又進入公眾的視線。作為近兩年投資的風口，共享單車行業的市場規模增長速度驚人，有報告指出2017年國內共享單車市場規模很可能突破24億，到2019年則進一步成長到100億。摩拜單車作為共享單車的龍頭，在今年第一季度佔據了近57%的市場份額。作為同樣是共享出行產業一份子，ETCP同樣在智慧停車行業處於領先地位，擁有超過6000家合作停車場,覆蓋60餘座一二線城市，能為用戶提供包括車位搜索、推薦、預定、導航等功能。
可以想像，兩個行業領頭羊之間的強強聯合，不僅能為用戶提供便捷的一站式服務，還能利用行業領先優勢，最大程度的滿足共享出行的用戶需求。
近幾年來，共享單車，共享汽車雖是風投青睞的明星行業，但智慧停車企業同樣也潛力巨大。尤其在一二線城市，停車難問題已經成為有車一族關注的焦點，在這種情況下，誰能為車主提供一套完整的解決方案，誰就能在未來共享出行產業的發展中搶得先機。
用戶完整的共享出行體驗應該是這樣的：坐上共享汽車，到達目的地後根據APP提示智能選擇停車地點，如果停車點距離目的地稍遠，則停車點附近還有共享單車供用戶便捷的騎行到目的地，解決「最後一公裡」的問題。
不難看出，在這其中，智慧停車是銜接各個環節的關鍵，不僅共享汽車需要一個能隨時隨地停放的停車位，連共享單車在大城市裡也因為過度佔用公共區域等問題而亟待新的解決方案破局。在這個情況下，ETCP與摩拜的合作無疑是一次良好的嘗試，前者通過合作既能更有效的利用資源，為用戶提供最後一公裡問題的解決方案，後者則能獲得寶貴停車位資源，緩解日益增長的公共管理部門的壓力。
事實上，已經有資本注意到智慧停車行業的市場前景，如ETCP就已經與民生銀行、支付寶等知名企業達成合作，而與摩拜的合作則體現了雙方為共享經濟添磚加瓦，為公眾共享出行提供更大助力的願景。
不難推斷，一旦ETCP與摩拜的全方位合作展現出豐碩的成果，未來必然會有更多的共享單車平臺參與進來，一同為完善共享出行產業，為解決城市交通頑疾貢獻力量。