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臺灣iPASS一卡通來勢洶洶 天天優惠搶攻悠遊卡市場
臺北捷運去年9月開放使用iPASS一卡通，今年7月已突破百萬人次使用，市議員王鴻薇昨指出，一卡通積極推出優惠活動，使用量快速衝高;反觀悠遊卡進高捷砸下800多萬宣傳，單月卻僅74萬人次，市場恐遭一卡通蠶食鯨吞。 王鴻薇指出，iPASS一卡通去年9月就能在北捷暢行無阻，悠遊卡卻到今年7月才能刷進高捷，且民眾無法在捷運站充值，完全是不平等的競爭。
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悠遊卡搭火車 延明年底
悠遊卡搭火車 延明年底 作者：蔡亞樺 來源：悠遊卡公司 2009-12-15 09:26:53 摘要：臺鐵推動電子票證試辦基隆至中壢等19站，可刷悠遊卡搭火車，原合約僅至本月底，悠遊卡公司昨宣布，悠遊卡適用期限將延至明年底
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臺灣:刷悠遊聯名卡 搭高鐵享現折優惠
悠遊聯名卡搭乘高鐵自由座優惠升級，悠遊卡公司宣布，與臺灣高鐵攜手合作，自3月7日起每周一持悠遊聯名卡搭乘高鐵自由座，感應扣款除享有自由座票價優惠外，另可再享現折2%優惠。 為提供具體優惠回饋持卡人，悠遊卡公司與臺灣高鐵公司合作推出「周一悠遊日 搭高鐵現折2%」活動，自3月7日起至8月31日止，每周一持18家銀行悠遊聯名卡(須已開啟自動加值功能)搭乘高鐵自由座，感應扣款享自由座票價現折2%優惠;持臺新銀行悠遊聯名卡享天天現折2%優惠。
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臺灣悠遊卡惹爭議:當創意營銷踩到民意地雷
這款被冠以羶腥色吸睛的悠遊卡，贊同者有之，痛批者更多。 騙男生來搭公車？ 臺灣的悠遊卡用途廣泛。坐公交車、捷運、臺鐵，在臺北騎公共自行車，都可刷卡。2300萬人口的臺灣，悠遊卡發卡總數已經超過5400萬張。 請名人代言是商家慣用的行銷手段。悠遊卡公司負責人戴季全說，悠遊卡公司每年都發行幾十款名人商品卡。
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一張悠遊卡 體現柯文哲施政良心喪失
面對AV悠遊卡爭議，柯文哲市長昨天神隱，發言人林鶴明僅表示，事前、事後悠遊卡公司均未向市府報告，市府相信悠遊卡公司會有妥善配套。 為達柯P「業務成長100％」目標，AV悠遊卡分天使與惡魔版，2款各發1.5萬張，在3大超商販賣。
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全球首張3D寶貝球造型票卡 悠遊卡首賣
精靈寶可夢玩家又有新玩意可收藏，悠遊卡公司獲得原廠授權，推出全球第一款3D寶貝球造型票卡「精靈寶可夢造型悠遊卡」3D寶貝球，將在7月3日上午10時起在統一超商、全家便利商店及PChome24h購物開放預購，首批限量3000個，想把寶貝球納為己有的玩家，手腳要快。
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悠遊卡與悠遊付有什麼區別?5大QA讓你一次了解
要注意的是，iPhone 無法使用 NFC 付款功能，等同於只能使用 QR 碼掃描付費，因此無法通過手機刷卡搭乘北捷、雙北公車系統，但實體商店的支付仍是可以使用。 2、悠遊付、悠遊卡不一樣嗎？ 兩者完全不一樣喔！「悠遊付」是電子支付；「悠遊卡」是交通卡片。
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悠遊卡與悠遊付有什麼區別? 5大QA讓你一次了解
悠遊卡公司3月23日正式上線悠遊付電子支付，讓民眾可以將手機變身為悠遊卡使用，但和實體卡片有什麼差別呢?記者經過一日實測，整理 5 大 QA 讓你一次了解。要注意的是，iPhone 無法使用 NFC 付款功能，等同於只能使用 QR 碼掃描付費，因此無法通過手機刷卡搭乘北捷、雙北公車系統，但實體商店的支付仍是可以使用。2、悠遊付、悠遊卡不一樣嗎?兩者完全不一樣喔!「悠遊付」是電子支付;「悠遊卡」是交通卡片。
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悠遊卡公司推波多野結衣封面 拼人氣引發爭議
圖／悠遊卡公司提供 圖片來源：臺灣《聯合報》 悠遊卡公司與被封為「暗黑林志玲」的日本AV女優波多野結衣合作，發行天使、魔鬼風格兩款公益悠遊卡，「天使卡」用波多野主演Ａ片疑露點封面照，引發爭議；悠遊卡公司昨表示，已製作的天使卡不會賣，將設計新款再推出。
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悠遊卡大戰一卡通!柯P放軟姿態籲協商:不要懲罰人民
由於悠遊卡至今仍無法進入高雄地鐵體系服務，連預計在11月正式收費的高雄輕軌也將悠遊卡排除在外，讓悠遊卡公司、高雄地鐵公司雙方間再度隔空交火。而高捷的強硬態度，一度讓臺北市長柯文哲撂話要讓一卡通也無法在北捷使用，但他26日受訪時態度軟化，表示悠遊卡公司、高捷應持續談判，不應犧牲人民權益。
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悠遊卡公司首張悠遊金融卡上市
悠遊卡公司與瑞興銀行合作發行悠遊金融卡，這是悠遊卡與銀行界合作的第一張悠遊金融卡，結合悠遊卡和金融卡的功能，享受金融卡帳戶直接加值至悠遊卡，讓未滿20歲或未持有信用卡的學童、年輕人可以拿這張卡在小額消費時享有自動加值功能。
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悠遊卡無法搭輕軌 柯文哲揚言禁用一卡通陳菊反嗆
華夏經緯網10月26日訊：據臺灣媒體報導，悠遊卡無法搭輕軌，臺北市長柯文哲揚言北捷禁用一卡通。 據報導，高捷一卡通與北捷悠遊卡的爭議，起於高雄輕軌11 月起要收費營運，不再供民眾免搭乘。高雄捷運公司已表示只有一卡通、遠鑫卡(Happy Cash)可以刷卡使用輕軌，悠遊卡則不能。
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得易Ponta聯手一卡通啟動交通集點合作案 與悠遊卡正面交鋒
得易Ponta聯手一卡通，擴大推出大眾運輸交通集點合作案，正式向UUPON與悠遊卡展開大臺北地區大眾運輸給點計劃，正面交鋒。 得易Ponta聯手一卡通，卡友持綁定的一卡通，搭乘臺北捷運、YouBike和國光客運，都能累積得易Ponta點數。
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悠遊卡——一張神奇的卡片……
以後不會再面臨這樣的囧境了，因為悠遊卡即將進駐臺灣夜市，只要「嗶嗶」一聲就能輕鬆結帳啦！悠遊卡小額消費通路首度擴大到與商圈夜市合作，自19日起在寧夏夜市、晴光商圈都有推出悠遊卡付費試營運的服務，22日正式啟用。民眾不用再翻口袋、找零錢，只要輕鬆地拿出悠遊卡就能付費，省時又衛生。
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不知道悠遊卡的這些隱藏功能,你真的可能會錯億!
其實，用好悠遊卡能幫助你節約一大筆費用哦，可以拯救日漸消瘦的錢包啦(๑•̀ㅂ•́)و✧讓我們一起來康康！>公車：宜蘭市普通卡75折優惠，學生卡5折優惠桃園市樂活吧路線免費搭乘新竹市50、51、52、53路公車免費搭乘臺中市公交車市區公交車前10公裡免費大臺南公交車六大幹線、支線公交車前8公裡免費臺鐵→大臺南公交車享9元單向轉乘折扣高雄市公交車市區公交車第三段起免費
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RFID驗測讓悠遊卡使用更便捷(組圖)
悠遊卡發卡量突破1300萬張，通行於臺灣北市路公車、宜蘭縣轄公車、統聯國道客運、臺鐵基隆－中壢19個車站等，可是您知道您手裡的悠遊卡如何能有效被扣除該有消費金額？悠遊卡讀卡機遍布各地，高至木柵貓空纜車、低至地下化的臺鐵，誰又來為這些讀卡機把關，確保它們能準確運作而成功讀取？
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悠遊卡糾紛 「綠委」替陳菊出頭炮打柯文哲
臺北悠遊卡公司與高雄一卡通公司的商業糾紛意外成為綠營抗上柯文哲的導火線。（中評社 高易伸攝） 有意參選高雄市長的「綠委」劉世芳，昨日下午在議會召開記者會痛批臺北市長柯文哲以粗俗低劣的政治操作手法，幹預悠遊卡公司、高捷公司的商業談判。臺北悠遊卡與高雄一卡通公司的商業糾紛意外成為高雄綠營抗上柯文哲的導火線。 悠遊卡11月1日無法在高雄輕軌使用，臺北市長柯文哲站出來抨擊高雄地鐵吃人夠夠，還揚言要取消一卡通在北捷使用權。
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臺灣推自由行悠遊卡 兼交通、購物功能
臺北市長郝龍斌（中）拿著年底即將發行的自由行悠遊卡卡面進行推介 尹曉宇攝 人民網臺北6月23日電（記者尹曉宇、吳亞明）為了方便赴臺旅行的遊客，臺灣悠遊卡公司與雄師集團23日達成協議，今年年底將正式推出針對臺灣自由行的悠遊卡
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臺北電話營銷AV女優版悠遊卡 柯文哲遭幕僚打臉
波多野結衣悠遊卡1.5萬套已售罄。（資料照取自臺媒） 中國臺灣網9月1日訊 據臺灣中時電子報報導，臺北市社會局長許立民1日在臉譜網po文批悠遊卡電話預購徒增操弄買氣質疑，實在不宜。該文首先指出，他對於各種職業並無歧視之意，但是悠遊卡是一種公開且具有強大公眾性質的流通工具，非為特定族群所使用，這次悠遊卡事件在性別議題上仍有多面向的爭議。
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臺北市長候選人柯文哲:打破悠遊卡壟斷
無黨籍臺北市長候選人柯文哲近期召開記者會，公布「智慧城市創造新經濟」新政見，談及臺北市捷運、公車等公共運輸工具，未來將允許其他行動支付系統進入，打破目前由悠遊卡壟斷交通工具市場的現況。 柯文哲說，上任後將引導臺北全面智慧化，攜手業者創造新的支付環境，讓手機就能完成各種費用支付，也主張開放所有臺北市公共運輸工具的支付感應器，打破悠遊卡壟斷交通工具的現況，才能讓臺灣推動電子商務。