牧馬人4xe是一種新型的環保混合動力車型，將吸引那些注重環境保護並對越野性能感興趣的吉普車迷。
2021 Jeep Wrangler 4xe是一種插電式混合動力車型，仍然保留了Jeep出色越野能力。
——加上375馬力和470 lb-ft的扭矩，其動力總成具有25英裡的純電續航裡程。
——吉普沒有透露牧馬人4xe的價格，但是我能確定它將會在明年初上市。
——吉普牧馬人通過引入其首個插入式混合動力車型，將其著名的4x4徽章換成4xe的徽章。
現在，據Jeep公司透露這款電動牧馬人在越野能力上與汽油款的牧馬人一樣。 每輛4xe都配備一對堅固的Dana 44車軸，一個兩速分動箱，可實現全時四輪驅動，10.8英寸的離地間隙以及能夠30英寸的涉水能力。 Jeep公司也透露，所有4xe的高壓組件都是密封且防水的。
4xe不僅保留了普通的牧馬人一樣的越野性能，而且實際上功能更強大。 混合動力牧馬人在前部安裝一臺渦輪增壓2.0升直列四缸發動機，另一臺電動機安裝在其八速自動變速器的前部，產生的總功率為375馬力，扭矩為470 lb-ft。 這些數字超過了所有陣容中的非混合動力發動機，包括Jeep最新發展的3.0升柴油V-6引擎。 即使Jeep真正研製出了450 hp V-8動力的Rubicon概念車，插電式混合動力車仍比6.4升Hemi擁有多20 lb-ft的優勢。
向牧馬人4xe的電動機供電的是一個17.0 kWh的鋰離子鎳錳鈷電池組，該電池組安裝在後座下方，只需向上翻轉底部坐墊即可對其進行檢查。
儘管Jeep並未透露插件的充電器兼容性或充電時間，但確實描述了充電埠本身。 該埠位於左前整流罩上，應該可以更方便地停放在充電站進行充電，該埠具有LED燈，用於指示充電狀態。 內部，儀錶板上有一個LED顯示屏，可讓您快速檢查電池的充電狀態。
顯然，牧馬人4xe將是Jeep公司最省油的車型。它不僅能獲得約50 MPGe的電量，而且還具有純電動模式，完全充電後可提供長達25英裡的行駛裡程。電動模式是可以通過方向盤左側的按鈕激活的三個「 E Selec」設置之一。還有一種混合模式，開啟這個模式就可以讓汽油引擎與電機一起為車輛提供動力，但是優先使用電池電量，直到達到最小充電狀態為止。
插電式混合動力牧馬人的其他以電動為中心的功能包括再生制動系統。當駕駛員踩下制動踏板時，該系統將傳統的摩擦制動器與最大的再生量融合在一起。四輪驅動系統還有助於恢復電池的充電狀態。當駕駛員選擇「最大再生」功能時，4xe甚至可以提供單踏板驅動，但必須手動將其關閉。