學習繪製機電管線綜合圖

機電綜合圖繪製基本內容

綜合圖內容劃分

通常，從專業上分：一份完整的機電綜合管線圖包括空調風專業圖、空調水專業圖、防排煙專業圖；強電專業圖（包括動力，照明），弱電專業圖（電視電話，綜合布線）；給排水專業圖；部分項目還有工藝專業（包括壓縮空氣，真空，氮氣系統）。從內容上分：一份完整綜合圖包括：綜合管線平面圖，圖例，施工說明，剖面圖，大樣圖。如下：

制定繪圖標準

a.專業：AR建築，ST結構，EL電氣，ULV弱電，HV暖通，PL給排水，FP消防；

系統：電氣：PW動力，LT照明，OT插座；弱電：IT綜合布線，SC安防，FA消防報警，PA廣播，BA自控；暖通：DUCT風系統，PIPE水系統；結構：BEAM結構梁。建築，給排水，消防因單一不再分系統。

層別：BF**地下室，1F一層，2F二層，3F三層，4F四層；*F *層；RF屋頂。

b. 綜合圖圖層顏色設置

空調、通風管道：白色 ；防排煙管道設置黃色，列印成黑色。

空調水管道：青色 ；電氣橋架：藍色，電氣母線：洋紅。

給排水管道：綠色 ；弱電橋架：品紅色。

消防管：紅色 ；建築底圖：8號色 ；梁結構圖：30號色。

c.字高設置：通常綜合圖設置字高為400mm或者450mm，當管線密集時可僅設置300mm，以綜合圖簡潔明了為宜。

d.各專業平面圖的製作：圖紙信息中：圖紙編號為綜合設計圖紙編號，圖名為與原設計圖名對應的綜合圖，電子文件號為DWG文件名；出圖比例設置成1：100或者1:150，繪製過程中，儘量把那些沒用的東西刪掉和清理，以減小文件大小。

e.綜合圖管理：

當綜合圖以外部參照的形式將相關層各專業的圖紙套在一起形成綜合管線圖，關掉一些沒用的圖層，並將不同專業或不同系統的管線設置成不同的顏色以便於區分。

f.剖面繪製：

將一些管線密集的區域、高低跨變換位置區域、標準樓層典型位置做剖面圖，剖面圖直接在綜合圖外圍做。剖面圖中標註文字高度取150，管道標識儘量選擇專業平面圖中的縮寫標識，要簡潔，儘量不採用漢字。通常簡寫如下，採用長引線外圍整齊排布。

空調系統：SA空調送風；RA空調迴風；EA排風；CS/R冷水供回，CTS/R冷卻水供回，HS/R熱水供回；CW冷凝水；

給排水：J給水；Y雨水；F廢水；W汙水；T通氣管；YF汙水泵排水

電氣：LV強電橋架；HV高壓橋架，BUSBAR母線；

弱電：IT，SC，FA，PA，BA分別代表不同系統橋架。

g.出圖方式可分兩種：一種是直接在模型裡邊出圖，模型裡邊出圖按1:1設置，調整出圖圖框為A0或者A1標準圖框；布局出圖時，在布局裡面分別設置平面圖和剖面圖，如果剖面圖在一張圖面上佔不下，可再設一個布局。綜合平面圖出圖比例是1：150，剖面圖是1：50；

h.做綜合圖時不要僅圍繞某一個專業去考慮問題，要綜合統一考慮，一個重要的考慮因素就是從成本角度去考慮管線布置走向。

i.繪製過程中注意：注意管道壁厚和保溫厚度；注意無壓排水管的坡度；注意支吊架的高度；淨空要求：包括支吊架、保溫厚度、龍骨高度。

綜合圖繪製基本要求

1.對建築物內的機電管線進行最佳排位,最大程度減少管道所佔空間,提高天花的吊頂高度。要求我們具備空間意識，對淨高尤其重視。淨高計算時，要按層高-梁高=淨高。計算機電淨高時，有其注意扣除地面裝飾完成面及管線支吊架佔據空間，尤其是在前期覆核酒店走廊，大堂等對標高嚴格要求而且管線較多區域的機電淨標高時，更加需要重視。通常，設計會提供梁下700左右空間作為機電管線布置空間，可以根據現場管線實際進行調整。

2.繪製過程考慮工藝的安裝美觀性。繪製過程需從整體出發，繪製過程中遵循平衡、分散原則。避免管線過分集中，或者機電管線空間浪費。

3.綜合圖繪製中必要的剖面補充。有效地避免了機電管線在平面、立面上的交叉和衝突,以保證施工的順利進行,節約工程成本。通常繪製過程中，在密集點處繪製機電綜合剖面圖，詳述密集處管道如何排布。

綜合圖排布基本原則

管線的有序排列。各種工程管線各自具有各自的工藝布置要求,當出現相互交叉擠佔同一空間的問題時,應相互協調、布置得當 ,管線工程綜合設計的原則一般是：

（1）避讓原則：大的通風管道、大的高壓橋架、母線以及無壓排水管道是優先考慮對象，其它管線可適當繞行，但也不能無限制的變彎。空間排布基本：梁下200mm空間設置強、弱電橋架，梁下200~400mm設置消防水管布管空間，梁下400mm~700mm設置空調專業管道，對於設有排煙系統的空間，通常為400mm~900mm設置為空調、防排煙風管布管空間。

(2)先布置管徑較大的管線,後布置管徑較小的管線。空調水主幹環管通常位於梁下貼梁安裝，以管線交叉排布成本最小為原則。

（3）壓力流管道避讓重力流管道。無壓力排水管按圖紙設計要求及管路材質通常控制在3‰~1％之間，可根據現場實際情況調整。

(4)冷水管避讓熱水管,因熱水管往往需要保溫且造價較高。儘量避免熱水管過多翻彎而提高工程施工成本。

(5)電纜 (動力、自控、通訊等)橋架與輸送液體的管線宜分開布置或布置在其上方。通常在設置共架的位置，儘量避免水、電共架，當業主方允許水電共架時，保證電氣管線走上方，水管線走下方。

(6)附件少的管道避讓附件多的管道。避儘可能利用公用支架，以使管道排布整齊。

(7)可彎曲管避讓不可彎曲管。

(8)水系統管路不允許進入電氣用房，如高低壓電房，控制室，電梯機房。

(9)為避免電磁場效應，必須保證強電橋架不能進入弱電間。同時，在聯合支架繪製過程中，如果強、弱電共架，需保證橋架（密閉）≮300mm間隙。

綜合圖繪製的過程控制

（1）要保證綜合圖有效作為現場指導依據，必須保證綜合圖所使用的建築、結構為最新建築結構，專業圖需與建築相匹配的最新專業圖。

（2）圖紙繪製過程中，重視圖層的概念，在設計過程中，經常出現某種專業的管線繪製在不同的圖層上，在學習初期，重視圖層的概念。

（3）綜合圖疊加的過程中，必須注意專業圖選取的完整性。此部分是比較難以掌握的。尤其是在設計時間緊張的前提下。此部分與第二條密切相關。只有在圖層繪製規則的前提下，才能保證專業圖篩選的完整性。

（4）管線密集處，注意橋架設置空間。為確保日後橋架布置的美觀性。需要注意橋架間距一致，同類型橋架保證間距50mm，強弱電橋架之間≮300mm，在管線密集區域要考慮管道安裝完成後期的施工或檢修，比如去橋架上放電纜，開關閥門等。管道排布要考慮支架的安裝，在剖面圖上要畫出支架的形式。

綜合圖繪製基本技巧

採用專業圖疊加法繪製綜合圖

（1）建築底圖製作

底圖製作過程中，通常用的命令：圖層合併。把原建築圖內不同的圖層的東西轉化成同一圖層內容。如下：

設置新圖層，命名圖層名稱：建築底圖，8號色。如下：

選取原圖層，點擊新建圖層，映射，點擊轉換。彈出保存信息，單擊否。完成底圖繪製，圖層完成合併。如：

（2）專業圖剝離

在圖層疊加方式繪製綜合圖前，最重要的一個步驟就是進行專業圖的剝離。通常專業圖繪製在建築底圖上，有許多綜合圖不需要的信息。以下舉例說明專業圖剝離過程中注意的技巧：

此部分通常用到圖層隔離，進行圖紙的繪製。如上圖，在動力圖上，除了橋架幹線圖，還有橋架引至戶內箱的JDG配管以及戶內箱顯示。綜合圖需要的元素僅橋架幹線即可。其他可以不在綜合圖上顯示。圖層隔離注意要點：疊加基準點的選取。通常選取軸線相交位置作為基準點。以便綜合圖疊加過程中能夠準確定位。圖層隔離工具箱按以下方式設置：

圖層隔離技巧在專業圖的製作及綜合圖繪製過程中專業圖的調整都起到非常關鍵的作用。

（3）同類型屬性選取

在通常作圖過程中，對字體形式及字條大小要求統一，而在實際的各專業圖紙中，這條難以做到，這需要對不同專業圖的字體做統一的調整處理。如下：

點擊右鍵，快速選擇。對象選取文字，特性選取圖層，值選取字體所在的圖層。點擊確定，選取該圖層所有字體，全選點擊右鍵，修改特性，字體標高改為400mm或450mm。此操作能確保綜合圖疊加後元素統一性，保持圖紙繪製過程的規範性。

點擊視圖》視口》選取兩個》選取垂直顯示。復原操作選取一個視口即可。

（5）同一張圖紙內不同部分比例的設置。此方法通常應用在剖面塗畫在綜合平面圖上。通常平面圖1:100，而剖面圖通常比例則是1:50.如下圖：

綜合平面圖是1:150,1-1剖面是1:100；該剖面必須進行1.5倍的放大，才能在1:150的圖紙上實現單獨1:100，同時，必須修改放大後尺寸標註，尺寸標註。要想保持尺寸和原圖顯示剖面一致，需把標註改為實際的2/3。如下圖：

（6）出圖方式：布局創建，點菜單欄「插入」》布局》創建布局嚮導。

選取對應的印表機，出圖紙張，圖紙縮放比例。

（7）綜合圖繪製完成後進行文件清理，點擊文件》繪製實用程序》清理。文件清理完進行再保存。

採用外部參照方式繪製綜合圖

外部參照方式相對於疊加法的優點：各專業圖之間可以互相不幹擾，可獨立個圖層進行修改，尤其在後期施工過程中，可以單獨剝離。避免了疊加法綜合圖中篩選要用的專業圖的麻煩。

不足之處就是：路徑唯一性。由於各專業圖是通過路徑連結顯示在同一張綜合圖裡邊，當兩個文件位置出現變動後，原引用路徑無效，需重新進行圖層的加載。路徑需重新進行設定。

對外部參照文件的要求：

1）、做完後可以附帶著建築底圖，但參照建築底圖或其它圖紙時要統一採用覆蓋型。

2）、圖紙中所有的文字標註等除管道尺寸及標高信息外，其它一些標註信息統統放到其它圖層，以便於做綜合圖時關掉這些圖層。弱電專業將橋架或線槽做成單獨的圖層，在綜合圖中可將其它管線統統關掉。電氣專業橋架母線及配電箱要單獨的圖層，其它圖層在綜合圖中關掉。暖通及給排水專業機械設備單獨的圖層，綜合圖中要保留。

3）不需要更改各種圖層的顏色（建築底圖除外，將建築底圖所有圖層設成8號色）。

4）結構梁圖要保留梁的尺寸高度等信息，不要只保留梁的線條

5）圖紙定位要絕對準確，不要有偏差。

6）插入外部參照文件時所有插入點均是0,0,0。

針對外部參照方式的繪圖技巧，主要從兩個方面講解：

拆圖：包括建築底圖及各專業圖

應用技巧：圖層隔離及取消隔離、塊屬性編輯

建築底圖取8號色，其餘不變，專業圖是塊的，分解。清理。

文件名保存參照：

X-DGHW-棟號-專業-系統-LAY-層別

棟號：A1~A2、M1~M8、S1~S4、K1、C1、C2

專業：AR建築，ST結構，EL電氣，ULV弱電，HV暖通，PL給排水，FP消防

系統：電氣：PW動力，LT照明，OT插座；弱電：IT綜合布線，SC安防，FA消防報警，PA廣播，BA自控；暖通：DUCT風系統，PIPE水系統；結構：BEAM結構梁。建築，給排水，消防因單一不再分系統。

層別：BF地下室，1F一層，2F二層，3F三層，4F四層；RF屋頂

綜合圖匯制：打開建築底圖，單擊插入》外部參照。

2）點擊左上角附著DWG》

選取要添加的已拆分好的專業圖，連結外部參照文件。

（3）彈出對話框

選取覆蓋型，直接確認；滑鼠變成十字，尋找基點，按F2，調出命令顯示框，輸入0,0,0回車，專業圖參照進來。

（4）在綜合圖裡邊修改參照專業圖內容

專業圖加載完畢後，關閉保存。重新打開，修改專業圖》雙擊要修改的圖層，彈出對話框。

點擊確定。出現參照編輯修改對話框，當前參照文件被激活，可以修改本參照文件內的所有內容，包括管線、標註、顏色、標高。

調整完後，點擊保存。

（5）文件保存後進行文件容量清理，方式同前。

常見問題解決

（1）字體出現這種情況最可能的原因是我們的電腦中沒有設計院繪製圖紙時所用的字體。很多情況下雙擊這些問號，在文字編輯模式下可以看到內容，但是需要每個文字框挨個點，比較麻煩。我們在打開cad圖紙的時候，一般會出現字體選擇的對話框，選擇 gbcbig.shx 字體來替換原圖形的字體，應該就不會出現 ???? 的情況了。 當然，也可以跟設計院聯繫，把相應字體發過來，複製到CAD安裝程序目錄下的「Fonts」文件夾中，然後再重新打開CAD,在開始出現的字體選擇對話框中選擇相應字體。

(2)繪圖過程，圖形文件損壞後如何將自動保存的圖形復原

兩種方法：

一、文件---繪圖實用程序---修復.選中你要修復的文件，進行修復。

二、AutoCAD將自動保存的圖形存放到AUTO.SV$或AUTO?.SV$文件中，找到該文件將其改名為圖形文件,更改為dwg後綴文件，即可在AutoCAD中打開。一般該文件存放在WINDOWS的臨時目錄，如C:\WINDOWS\TEMP…

兩種列印方法：模型列印、布局列印

模型列印：需要對每一個獨立的圖形進行插入圖框! 然後根據圖的大小進行縮放圖框例：平面圖，平面布置圖，天棚圖，地板圖，部面圖...需要在模型裡邊按標準圖框配置，在圖紙列印過程中，根據標準圖示比例設置列印比例。

布局列印：採用布局列印則可實現批量列印。

切換到布局，進行頁面設置（紙張大小，或四周的邊距等）,

插入1：1的圖框。列印直接按1:1列印即可。

（3）關於非規則圖紙出圖解決技巧

在CAD列印過程中，不同印表機模型裡邊設置有系統自帶的標準圖紙。但在實際施工過程中，往往會用到加長版A0，或者加長版A1圖紙出圖。通常解決問題是設置虛擬印表機，通過選用虛擬印表機，設置特性框，輸入加長版高度及寬度。保存。在圖紙尺寸下拉框中選取對應的加長圖紙尺寸，完成非規則尺寸出圖工作。

（4）增加綜合圖特殊線型

在繪製綜合圖過程中，通常會遇到多種線型疊加，儘管通常我們設置不同的顏色來加以區分，但是，當管線過多設置時，根本無法分清。所以通常採用兩種方式來設置不同線型。

一種：直接從別的圖紙裡邊圖紙特殊線型到本綜合圖。採用塗層隔離的方式，選取需要更改線型的塗層，如下圖，全選設置線型屬性。

另一種方式是創建線型文件，相對第一種，這種應用較少。

舉例說明：

*GPS_LINE,_—_GPS_—_GPS_—_GPS ( N, p& `* W, {7 e% c2 n& F

A,0.5,-0.2,[「GPS」,STANDARD,S=0.1,R=0.0,X=-0.1,Y=0.05],-0.25
*FENCE_LINE,_—__0_—__—__ 6 s& L4 E1 f0 k% a& N) D. N3 [
A,0.25,[CIRC1,LTYPESHP.SHX,S=0.1],-0.2,1 9 D4 O* q7 R D4 g9 Z: h
繪製出線型如下所示： —GPS—GPS—GPS—
單獨保存為*.lin文件。按下圖加載進圖形文件即可。

常用設計參數匯總

1、綜合過程中往往因為淨高空間不夠，需對風管系統深化設計。通常進行壓扁處理。空調、通風風管主風管通常設計風速在6~8m/s，排煙管在15m/s，排煙補風通常設計在10m/s以內。而且寬高比≯4為宜。

2.多層橋架之間排布，上下層橋架之間淨間距保持在250mm以上。

3.橋架共架時，強弱電橋架≯300為宜，同種橋架之間間距控制在50~100mm

4.配電間位置設置事故排風，電動連鎖控制。排風次數參考設計及規範要求。不需要單獨設置排煙及補風。

5.垃圾房、洗衣房設置通風系統。換氣次數詳按設計說明。平常綜合圖繪製前需符合這些關鍵部位是否專業圖設置到位。

6.地下車庫排煙系統深化設計：

排煙量的計算 ，按換氣次數不小於6次/h計算；

排煙風機的選擇；

1).排煙風機的全壓應滿足系統最不利環路的要求，並應考慮10~20%的漏風量；

2).排煙風機採用離心風機或軸流風機；

3）.風機入口處的總管上設置280℃時能自行關閉的排煙防火；

4）.該排煙防火閥與排煙風機連

排煙口的布置:

1) .排煙口或排煙閥按防煙分區設置;

2）.排煙口應設置在頂棚或靠近頂棚的牆面上;

3）.排煙口或排煙閥應與風機連鎖;

4）.排煙口距最遠點的水平距離不應超過30米;

5）.排煙支管上應設置當煙氣溫度超過280能自行關閉的排煙防火閥;

6）.排煙口風速<10m/s;

機械排煙管道風速，採用金屬管道≤20m/s;採用非金屬管道≤15m/s；補風量不宜小於排煙量50%；覆核送風管規格尺寸，是否滿足規範要求。