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鄭州這個停車場太任性,佔據人行道非法經營
可近日，有市民向大河報·大河客戶端記者反映，在鄭州市管城回族區的商城路和塔灣路交叉口西北角有一個停車場佔據了人行道，行人被迫和機動車輛在一條兩米左右的機動車道上通行，給市民出行埋下了嚴重的交通安全隱患。12月6日上午，大河報·大河客戶端記者來到商城路和塔灣路交叉口。群眾反映的停車場位就位於商城路和塔灣路交叉口的帶有盲道的人行道上。
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倆老頭坐輪椅飆車,機動車都不敢惹,網友:走路都費勁,還這麼狂?
最近在黑龍江的一條道路上，有兩個開著電動輪椅的老人，不顧嚴寒和道路上的複雜路況，直接飆起車來，連小轎車都被甩得很遠。 兩個大爺的速度越來越快，直接在道路上飆輪椅，旁邊的車主都避之不及，生怕在這場特殊的「賽事」中，哪個人不小心一腳油門剮蹭了大爺，背上昂貴的代價。
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杭州人行道盲道、公廁無障礙設施,停車場殘疾人泊位將全面升級
錢江晚報·小時新聞記者 孫燕 通訊員 項劍飛人行道上的盲道、公廁無障礙設施、停車場殘疾人泊位……杭州的這些無障礙設施即將升級成2.0版。目前，針對人行道盲道板鬆動、破損等問題，杭州已累計維修道路666條段、7265處，維修面積16300多平方米。
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疑難交通事故實務研究系列之:輪椅算車輛嗎?事故中怎麼來定性?
第119條第1項，車輛，是指機動車和非機動車。輪椅到底能不能算是非機動車？輪椅到底是算非機動車，還是醫療工具？輪椅與行人在道路上相撞，算不算道路交通事故？疑惑在於，如果將輪椅按非機動車對待，它就應該要遵守非機動車的通行規則，應當走非機動車道。在現實中，我們大家看到的，更多的是輪椅在人行道上通行，這也是利益於城市中殘疾人通行便利設施的普及，使得輪椅可以在短暫地借道以後，能夠順利地駛上人行道。生活中，還有很多的地方，乘坐輪椅車出行的朋友們，依然得在非機動車道中通行。
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人行道被停車場佔用 板橋新城管委會迅即整改
本報訊（記者許震寧）日前，王先生向12345反映，板橋新城便民服務中心門前，一停車場佔用人行道，導致行人步行不得不走非機動車道，與自行車和電動車同行，存在安全隱患。接到投訴後，板橋新城管委會迅速調查了解相關情況。
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滾滾車流中老人坐電動輪椅逆行打盹,大四學生寸步不離將其護送回家
楚天都市報10月12日訊 記者餘淵滾滾車流中，一名老人坐著電動輪椅，緩緩逆行。今日，市民蔣先生反映，10日中午，他在雄楚大道丁字橋一帶BRT通道內，看到一個爹爹騎著電動輪椅逆行，他怕爹爹遇到危險，便一路將其護送到了安全的人行道上。
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人行道上安裝隔離墩 輪椅和嬰兒車無法正常通行
「人行通道上安裝那麼多隔離墩，人多的時候都比較擁擠，更別說輪椅和嬰兒車，直接沒辦法正常通過。」近日，有市民反映位於盤龍區白雲路與北京路交叉口一人行通道安裝了隔離墩，行人推嬰兒車或輪椅路過無法正常通行。
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28個停車場配建無障礙停車位300餘個
截至目前，全區已有28個停車場配建無障礙機動車停車位300餘個。 無障礙停車位建設有標準 在杭州國博中心觀光樓的一層，停車位地面上噴注了專用無障礙機動車停車位標識，並加寬兩邊車位間距，作為輪椅安全通道，便於殘障人士上下車。 無障礙停車位是供殘疾人無障礙車輛使用的。
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這個停車場佔壓人行道和盲道, 人車混雜安全隱患大,為何能審批通過?
但那附近不但有高校生活園區，還有居民小區，平時此處人行道上人流量非常大，此處建停車場佔壓人行道和盲道，車來車往的，影響行人暢通通行和存在嚴重安全隱患，是咋審批通過的?帶著市民的疑問，大河報•大河客戶端記者現場探訪並採訪了相關部門。
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多數停車場未按規定設置無障礙停車位,殘障人士發愁
無障礙停車位難覓，殘障人士發愁記者調查：多數停車場未按規定設置無障礙停車位，設置了的也常被其他車輛佔用家樂福芙蓉廣場店停車場內無障礙車位被社會車輛佔用就在記者與停車場安保人員交談的間隙，小車駛離了現場。記者注意到，車位底部噴有無障礙車位標識，現場無其他指引標牌，駕駛員稍不留神就容易忽視。家樂福芙蓉廣場店停車場內設置有無障礙停車位，車位一旁的立柱上印有「無障礙車位」標牌，車位用藍色線框標出，且比普通停車位略寬，留有輪椅上下車所需寬度。記者在現場看到，車位被一輛小車佔據。
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武漢市機動車停車場收費標準
一級露天停車場，停車泊位在80個以上，進出道口分設有標準的停（行）車標線，配有衝洗及消防設施、保管人員、管理制度和收費程序規範。小型機動車368大中型機動車51013特種型機動車6.51317二級露天停車場，停車泊位40-80個，瀝青或地磚路面，進出道口分設，有明顯的停（行）車標線，設有消防和現場保管人員，管理制度和收費程序規範。小型機動車2.557大中型機動車4810特種型機動車51013三級露天停車場，停車泊位在40個以內，硬碴路面，進出道口分設，配有消防設施、現場保管人員和管理。
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《金華市區機動車停車場規劃建設管理辦法》9月1日起實施
原標題：《金華市區機動車停車場規劃建設管理辦法》明起實施 為加強停車場規劃、建設和管理，規範停車秩序，改善交通狀況，引導綠色出行，金華市政府制定出臺了《金華市區機動車停車場規劃建設管理辦法》（金政辦發〔2016〕77號文件（以下簡稱《辦法》），該《辦法》已經市政府第132次常務會議審議通過，於2016年9月1日起施行。
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人行道變停車場?貴陽市民:胖一點走路都要「打架」
人行道本來是僅供行人通行的，可最近有不少市民向我們欄目反映，在貴陽市新添大道北段萬江廠附近，有一條人行道十分特別，附近居民 李先生：本來這個路是給人過的，車停在路上堵住了，感覺別人看起來也不太好，路過的時候覺得還是有點堵塞。附近居民告訴記者，這條人行道原本和其他地方一樣，是今年6月份才突然被人隔開的。
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二手車門店佔道經營 永嘉一人行道成「停車場」
人行道上停滿了二手車近日，溫州市民謝先生反映稱，永嘉甌北城市新區羅浮大街北段至老104國道的十字路口，二手車門店佔道經營嚴重，人行道儼然成了停車場。現場探訪人行道成了二手車門店的「停車場」3月19日，記者來到羅浮大街，只見北段12幢門口的人行道上，停放著十多輛二手車，車子一字排開，將人行道佔得滿滿的。一位母親牽著小孩經過該路段時，只能從下面的機動車道通過。
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市區美麗華酒店旁的人行道變停車場 行人難通行
入夏以來，市區美麗華酒店旁的人行道變成了停車場，近百輛摩託車、小汽車停放在人行道上，行人難通行。據附近群眾反映，這些車大多是附近單位員工的，可能是因為放到單位停車場太曬，就把車停放到了人行道樹蔭下。
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停車真任性,南陽這裡人行道變停車場,行人行路難
市民劉先生撥打本報熱線電話反映，中心城區工業路中光廠大門北側人行道上停放了很多電動車，嚴重影響周圍市民的正常出行，希望有關部門調查處理。網絡tup2020年12月15日，記者趕到工業路中光廠北側區域查看，發現雖然非機動車有了專屬停放區，但人行道上非機動車亂停放現象仍然十分普遍。
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湘潭市城區機動車停車場管理暫行辦法出爐
建設公共停車場需要在城市道路兩側增設機動車出入口的，應當徵得市住房城鄉建設部門和市公安機關交通管理部門同意。◆新建公共建築和住宅區應當按照國、省、市有關規定和規劃要求，配套建設停車場。配套建設的停車場應當與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收交付使用。配套建設的停車場竣工驗收不合格的，主體工程不得交付使用。
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安徽出臺條例規定:正常使用的教學場所不得作為機動車停車場
安徽出臺條例規定：正常使用的教學場所不得作為機動車停車場 9月29日下午，省十二屆人大常委會第四十次會議表決通過了《安徽省安全生產條例》（以下簡稱《條例》），為保障學生安全，我省禁止將正常使用的教學場所作為機動車停車場
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鼓樓西大街今起全面禁停,居民停車協調至周邊停車場
目前，什剎海街道已協調萬年胡同停車場、北中軸線博物館停車場和德勝對景停車場共215個車位供周邊居民使用，首批111輛車輛已經辦證入駐。執法人員拖走違停車輛。閻彤 攝今天開出首張違停罰單鼓樓西大街位於西城區什剎海歷史文化保護區，曾經1.7公裡長的街面兩側停滿了車，足有400多輛。
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紅光路人行道上停了大量機動車 市民:把路堵得「死死的」
7月1日，有市民向華商報反映，稱西安製藥廠十字去往紅光路小學的人行道上大量私家車違停，把路堵得「死死的」，行人同時十分不便。隨後，華商報向西安市蓮湖區城市管理和綜合執法局發函諮詢。7月3日得到回覆稱，接到投訴後，棗園街道執法中隊執法人員對紅光路人行道上違停的機動車進行了查處，並張貼《違法停車告知單》。據統計，7月2日共查處違停車輛11輛，勸離違停車輛64輛。下一步，蓮湖區城管局將督促棗園街辦加大對紅光路的巡查頻次，對人行道違停的機動車嚴格查處，同時加大對周邊商戶的居民的宣傳力度，引導廣大市民文明規範停車。