「
買的時候跟我說是通過500項檢測的合格車，但現在檢測出車輛曾被水泡，至今他們都不承認是泡水車。
」
去年8月，李先生通過優信二手車平臺購買了一輛「金牌認證」轎車，今年10月他打算把車出售時，才發現這輛車之前被水泡過，沒有商家願意回收。對此，優信二手車平臺表示，因檢測報告圖片非原圖，暫時無法認定該車為泡水車，平臺可以原價退車退款。
車輛底盤有鏽蝕痕跡 供圖
李先生買車一年後
轉賣時才發現車輛曾被水泡過
2019年8月29日，李先生在官渡區寶海路158號優信二手車店通過優信二手車平臺購買了一輛轎車，價格為17萬元。李先生介紹，當時店裡銷售人員介紹，該車輛只行駛了5.9萬公裡，是「金牌認證」車輛，金牌認證指車輛無火燒、無水泡，沒有發生過重大交通事故。當時看著車各方面比較好，李先生決定買下。
李先生說，行駛了一年多後發現車輛有些故障，不是那麼好開，打算把它處理了。今年11月，李先生在出售時被車商查出在2018年8月18日有一筆水淹車的賠款，發現車是被泡過水的，現在車賣不掉了，沒有車商願意收這輛車。
發現車輛被水泡過後，李先生很氣憤，認為當初賣車給自己的車商騙了自己，便向優信二手車交易平臺的客服投訴，要求對方賠償。李先生說：「我多次和客服聯繫，並且提交了相關證據，但聯繫了兩個星期沒有人理我。」
更讓他氣憤的是，在他提出理賠後，平臺上的購車合同列表中居然顯示「還沒有相關記錄」。「我沒想到他們竟然在我提出賠償後將合同刪了，真是不可思議。」
之後，李先生找第三方檢測了車輛，檢測報告顯示車輛泡過水，並將該檢測報告發給平臺，但並沒有被平臺採納，賠償事宜也遲遲未協商成功。
李先生表示：「這就是欺詐消費，以次充好。打著金牌認證的車況，卻賣給我一輛泡水車以次充好，我的訴求就是他們要承認賣了泡水車給我，向我道歉，此外要退一賠三。」
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優信二手車目前證據
無法認定車輛泡水 可原價退車
李先生表示，買車時也是考慮了很久才決定的，因為看重優信二手車平臺比較大，宣傳打的廣告是真實車源、真實車況、真實報價，平臺服務好，應該可以信賴。「現在車輛出現這種問題他們就迴避不處理，平臺就是虛假宣傳。」
12月20日，記者隨李先生來到官渡區寶海路158號優信二手車店了解情況，該店工作人員表示負責人不在店內，不清楚情況。
優信二手車平臺是否出售了泡水車輛？售車前是否對車輛進行檢測？如實公布檢測結果呢？記者將問題反饋給北京優信二手車平臺總部，優信二手車平臺工作人員回復，李先生購車時籤訂了《優信金牌認證質量保障服務協議》，根據該保障服務協議，該車提供「30天包退」和「一年/兩萬公裡保修（以先到者為準）服務」，其中車輛達到曾遭遇水淹，涉及水位超過機蓋，並已進入駕駛室，且水位沒過排擋杆（以標準排擋杆位置為準）可提供30天包退。
「接到李先生反饋的問題後，我們當天聯繫並添加了他的微信，開始對該車進行取證，因車輛售出後行駛一年，取證難度加大，確實給李先生用車造成了困擾。雖然李先生這輛車通過第三方檢測機構進行了檢測，但因檢測報告圖片非原圖，暫時無法認定該車為水泡車。」工作人員說，「之後我們聯繫第三方或者李先生希望得到檢測報告的原圖，但未得到有效回復，無法提供原圖佐證。」
工作人員表示，因李先生該車輛行駛超過一年，已超出30天包退的服務時效，為充分保障消費者利益，平臺願意先行為李先生辦理退車退款服務。「但目前他不認同該處理方案，我們將繼續與李先生保持溝通。」
而對於售車前是否對車輛進行檢測？是否如實公布檢測信息，優信二手車平臺並未回復。李先生表示，如果優信二手車平臺一直拖延不予解決，他將通過司法途徑維護自己的合法權益。
★律師說法
雲南天外天律師事務所高級合伙人張雲龍律師介紹，二手車平臺出售車輛不一定必須要檢測，但是李先生的車在優信二手車平臺上聲稱是經過了很多項的檢測，檢測之後也認證過，稱這是一個比較精品的二手車，如果平臺有這樣的宣傳，而車確實是出現問題了，像這樣的情況，我認為二手車平臺可能很大程度上涉嫌消費欺詐。「如果檢測出來確實是有瑕疵的話，在銷售時應當告知消費者，如果沒有告知，則存在消費欺詐。」
都市時報全媒體記者：董建楠
來源：掌上春城