清華大學張揚軍教授團隊獲頒「萊特兄弟」獎章，中國大陸學者首次

近日，清華大學車輛與運載學院張揚軍教授團隊的金宇智、錢煜平、張揚軍和諸葛偉林等4位師生收到國際自動機工程師學會（SAE International）寄來的萊特兄弟獎章（Wright Brothers Medal）和獲獎證書，為萊特兄弟獎章自1924年創立以來榮中國大陸學者首次獲此榮譽。

萊特兄弟獎章正面

萊特兄弟獎章背面

萊特兄弟獲獎證書

今年3月SAE在美國正式公布將2019年萊特兄弟獎章頒發給清華大學張揚軍教授團隊4位師生。因為疫情原因，張揚軍教授團隊師生無法前往美國領獎並在「萊特兄弟航空學講座」（Wright Brothers Lectureship in Aeronautics）發表演講。SAE日前通過郵寄方式將萊特兄弟獎章和證書郵寄給張揚軍教授團隊。

據悉，張揚軍教授團隊的金宇智、錢煜平、張揚軍和諸葛偉林等4位師生因論文「電動飛機涵道風扇與電機建模與初步集成設計」（Modeling of Ducted-Fan and Motor in an Electric Aircraft and a Preliminary Integrated Design）在《SAE航空航天學報》（SAE International Journal of Aerospace）期刊發表，提出並建立了包含風扇葉片關鍵參數的電機熱設計模型，建立了電動風扇推進系統氣動、傳熱與電磁多場耦合的一體化設計方法；電動風扇推進系統的試驗測試表明，通過多場耦合一體化設計實現電動機功率密度大幅度提升。

麻省理工學院阿罕默德·高涅姆（Ahmed F Ghoniem）教授等在2019年有關新能源飛機技術路線的綜述論文中（https://arxiv.org/abs/1910.05632），認為清華大學團隊關於電動風扇推進系統一體化設計技術的研究成果可大幅降低電動飛機能耗，是提高未來電動航空和城市空中交通運行效率的關鍵技術。

張揚軍教授團隊（清華大學特種動力團隊）主要面向車輛和航空領域進行渦輪增壓與渦輪混合動力技術研究，重點研究發動機渦輪高增壓、燃料電池電動增壓、渦輪混合動力熱管理和渦輪混合電動風扇推進技術。團隊研究成果曾獲國家科技進步二等獎2項、中國機械工業發明一等獎等省部級獎8項。

萊特兄弟獎章為國際自動機工程師學會於1927年為紀念萊特兄弟而創立，旨在表彰每年學會出版物中航空航天工程領域內一至兩篇最佳論文的作者，授獎範圍包括航空航天領域的空氣動力學、結構理論、製造及駕駛等方面。張揚軍教授團隊的4位師生此次獲獎，為萊特兄弟獎章自1924年創立以來中國大陸學者首次獲此榮譽。

清華大學張揚軍教授

張揚軍，清華大學車輛與運載學院教授、博士生導師，教育部長江學者特聘教授；北京航空航天大學航空發動機專業工學博士。現為汽車安全與節能國家重點實驗室常務副主任，流體機械與系統國際雜誌（IJFMS）主編。研究方向為發動機流體工程，主要從事渦輪增壓與渦輪混合動力技術及其在車輛與航空領域應用的研究。研究成果獲2013年度國家科技進步二等獎（排名1）、2016年度國家科技進步二等獎（排名3）、2019年度中國機械工業技術發明一等獎（排名1）、 2019年度SAE萊特兄弟獎章（Wright Brothers Medal）。（完）